F1

ALIANZA TORO ROSSO - HONDA

Gasly y Hartley, esperanzados con el plan "agresivo" de Honda

Pierre Gasly reveló que Honda tiene un gran plan para cerrar la brecha
No obstante, sabe que hay que dar tiempo a los ingenieros japoneses
Hartley apunta hacia una estrategia agresiva en los próximos meses
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01 Abr 2018 - 11:14

El piloto francés de Toro Rosso, Pierre Gasly, está convencido de que Honda dará con la tecla para desarrollar una unidad de potencia competitiva, ya que tienen organizado un plan prometedor con vistas al futuro.

A pesar del lastre que suponen los tres últimos años de fracasos con McLaren, Honda tiene un plan para recortar la brecha que tienen con Mercedes. Por ello, Pierre Gasly se muestra esperanzado a largo plazo.

“Están presionando a fondo, porque realmente quieren mostrar a todos que pueden hacer los motores adecuados. En términos del desarrollo, ya están presionando y podemos ver un progreso realmente positivo”, señaló Gasly para Motorsport.com.

“Estamos presionando para tener tantas actualizaciones como podamos, pero, por supuesto, sabemos que sólo tenemos tres motores, así que tenemos que ver exactamente cuándo es el mejor momento para traerlas”.

No obstante, el campeón de GP2 en 2016 sabe que para alcanzar el rendimiento de los equipos punteros hace falta tiempo. Más tarde o más temprano, Gasly cree que los resultados acabarán llegando.

“Todo va bien, pero también tenemos que darles tiempo porque es la Fórmula 1. Todos están presionando: Mercedes, Ferrari, Renault, todos están presionando y mejorando todo el tiempo”, agregó.

“Seguro que Honda no puede recuperar todo en sólo tres o cuatro meses, pero en una colaboración a medio-largo plazo, creo que tienen un plan grande por delante. En este momento están haciendo las cosas correctas y realmente empujando duro”.

Además, el piloto galo indicó que en otros circuitos podrían dar la sorpresa, con otras condiciones. “Haas es demasiado rápido. Renault también. Estamos peleando con Williams y Force India. Tal vez en otras condiciones será diferente”, aseveró Pierre.

“Sabemos que nuestro coche es muy bueno a baja velocidad, por lo que habrá pistas que se adaptarán mejor a nuestro coche. Necesitamos esperar y ver las otras carreras, pero tenemos potencial para luchar”, expresó para concluir.

Por otro lado, su compañero en la escudería de Faenza, Brendon Hartley, apunta al desarrollo durante la temporada como la clave para alcanzar al grupo medio. Con una estrategia agresiva, el neozelandés se mostró optimista de cara al futuro.

“Muchos de los recursos y la energía, durante los meses de invierno, se gastaron en la integración del nuevo motor Honda y el inicio de esta nueva relación. La estrategia de futuro en los próximos seis meses es agresiva, todos en el equipo están presionando mucho. Soy muy optimista para el resto de la temporada”, comentó Hartley.

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60 comentarios
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01 Abr 2018 - 22:27
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Primer renglón del texto y leo: "dará con la tecla"....no se donde leí eso anteriormente. Quizás algún forero pueda ayudarme a recordar.

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AAA9
01 Abr 2018 - 21:54
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....pero qué van a decir los dos pilotos de T. R. si están aplaudiendo con las orejas, por tener la oportunidad de correr en F1......
¡Hombreeee!!!!!!

01 Abr 2018 - 21:38
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#29 @#22 Alonso no ganara tampoco con Renault, pero podra competir y aspirar a algun podio, cosa que con ... Ver comentario
Que consuelo el tuyo.....
01 Abr 2018 - 21:37
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#22 Algunos desprotican contra Honda sin darse cuenta que en Renault tampoco hay vida, para lo que son ... Ver comentario
Cyber, donde dices que tendran que luchar contra Haas, dejaste de lado a Renault, haas puede ser un peligro para Mclaren, pero el que si lo sera indudablemente es el mismo Renault, porque esta muy cerca de McLaren y si esta en juego un lugar entre ambos equipos, ese sera para Renault, otro motivo que deja claro que McLaren, no aspira a ser un equipo top, son los compromisos que han adquirido por fuera, un equipo con posibilidad de lograr la punta , no se compromete con semejante cosas, apenas en mcLaren se ven esas Barbaridades....
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eluru
01 Abr 2018 - 19:28
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No es este exactamente el mismo discurso de honda de los ultimos tres años??? Cuando lo vea, lo creere.

01 Abr 2018 - 19:10
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#35 @#34 y sino queda ToroRosso por delante de McLaren (ojo, que tú estás diciendo por delante de Alon ... Ver comentario
No hombre, si ocurre eso ya estoy llorado porque es lo que se espera de ese estratosférico chasis de McLaren.
Fredorigo
01 Abr 2018 - 19:08
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#34 Yo entiendo que tiene que ser duro seguir a un piloto (Alonso) que ha ido saltando sin parar de una ... Ver comentario
y sino queda ToroRosso por delante de McLaren (ojo, que tú estás diciendo por delante de Alonso, como buen escocido), qué harás? Llorarás y te comprarás un chupete?
01 Abr 2018 - 18:50
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Yo entiendo que tiene que ser duro seguir a un piloto (Alonso) que ha ido saltando sin parar de una escuderia a otra para ir cada vez a peor pero eso no justifica que se critique a Toro Roso Honda cada vez que sale una noticia de ellos. Toro Rosso es una escuderia de segunda-tercera sin presupuesto, sus pilotos son novatos, lleva motor Honda. No van a quedar delante de McLaren.
Ahora, ya lo dije, si Toro Rosso queda por delante de Alonso aunque sea solo en un gran premio me voy a partir de risa durante toda la temporada.

01 Abr 2018 - 18:48
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#32 @#22 En Mclaren ya saben que no van a ganar. Por eso han reducido la inversión a la mitad, a la esp ... Ver comentario
Todos los equipos han reducido inversión, salvo Ferrari y Mercedes. Que nadie espere milagros en los próximos años.
01 Abr 2018 - 18:46
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#22 Algunos desprotican contra Honda sin darse cuenta que en Renault tampoco hay vida, para lo que son ... Ver comentario
En Mclaren ya saben que no van a ganar. Por eso han reducido la inversión a la mitad, a la espera de la nueva normativa.
01 Abr 2018 - 18:44
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#22 Algunos desprotican contra Honda sin darse cuenta que en Renault tampoco hay vida, para lo que son ... Ver comentario
pero no hables hasta que pase y asi quedaran mejor.. Alonso y su equipo no han hablado solo dijeron que iban a mejorar por ahora Renault 1 - Honda 0 Piensa que tienen que mejorar en fiabilidad y en potencia no se que se cuece en zakura pero espero que no sean los motores y tiren para arriba y se dejen de tonterias
petruz
01 Abr 2018 - 18:08
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HONDA: bla bla bla.... si no, preguntenle a Alonso cuántas veces escucho lo mismo

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01 Abr 2018 - 18:02
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#22 Algunos desprotican contra Honda sin darse cuenta que en Renault tampoco hay vida, para lo que son ... Ver comentario
Alonso no ganara tampoco con Renault, pero podra competir y aspirar a algun podio, cosa que con Honda no lo haria jamas de los jamases
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14-55
01 Abr 2018 - 17:39
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A qué llaman agresividad estos novatos? El motor Honda ni corre ni dura, donde está la agresividad? Si por lo menos corriese aunque se rompiese podrían llamarlo agresivo pero así cono no sea porque suelta piezas contra el resto de coches en pista mal vamos

01 Abr 2018 - 17:29
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La pregunta es si Honda va a seguir aguantando en la F1 hasta 2021 ya que es la única posibilidad que Liberty pueda cambiar de normativa de las unidades de potencia y asi simplificar para que equipos nuevos como Honda u otros recientes sean competitivos.La Mgu-k es una de estos elementos que podrían desaparecer o que algún fabricante los creara para todos los equipos y también así reducir costes. Mientras tanto no vamos a ver a Honda arriba,los intereses y el impacto económico de la F1 están dedicados a los equipos punteros sólo a Mercedes y a Ferrari y son estos los que no quieren dejar que Liberty Media puedan poner en riesgo su hegemonía,son los que se reparten el pastel de este circo.La marcha de Ecclestone supuso la unión de los 2 fabricantes y crearon el cáncer de este deporte, no dejar competir,igual que se le hizo a Red Bull con sus numerosos ingenios de Adrián Nedwey, la F1 esta enferma de técnica,competición,valores y el miedo de cambiar a otra categoría sin Ferrari le hará perder todo el prestigio,ni puede vivir con ella ni sin ella tampoco,lo sabia Bernie que tanto lucho por ella que por ese motivo vendió.No vendan humo la verdad duele pero es necesaria que se sepa,los entendidos enezta materia,los que han estado adentro y no los periodistan ni los i genieros,ellos cuentan lo que les dicen o pueden decir,Liberty lo sabe y la unica manera de resolverlo es suprimir privilegios a los equiposcueste lo que cueste.

Fredorigo
01 Abr 2018 - 16:44
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#25 La noticias parece un copy/paste de hace 3 años, solo que donde decia Mclaren ahora dice Toro Rosso ... Ver comentario
con la única diferencia de que antes se confiaba en Honda y ahora ya no, por mucho que puedan decir la confianza del los aficionados ha bajado considerablemente, hablando en términos generales, puesto que absolutamente todo el mundo esperaba muchísimo más de lo que ha dado Honda en esta era. Creo que Honda sigue en F1 simplemente para “arreglar “ su imagen y hasta que no consigan hacer un motor decente (que no rompa y rinda como mínimo como un Renault), no se van a ir. Ahora es cuestión de orgullo y no perder el prestigio, aunque con ToroRosso poco van a conseguir si nos esperamos triunfos, pero su objetivo ahora es no romper e intentar no ser doblados.
01 Abr 2018 - 16:34
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La noticias parece un copy/paste de hace 3 años, solo que donde decia Mclaren ahora dice Toro Rosso.

SuzukaGP
01 Abr 2018 - 16:21
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#20 Cómo me alegro de haber dejado atrás estas falsas y eternas promesas!!!!. Esperanzas que acababan ... Ver comentario
Pues no le quéda a Alonso aguantar las promesas de Mclaren y Renault.......Lo que no ha conseguido RBR, no lo va hacer Mclaren ni en ensueños
01 Abr 2018 - 16:14
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Que no cambien,tienen el mejor boton "modo fiesta" de toda la parrilla.
Aprietan el boton,rompen y se van de fiestuqui. xD

SuzukaGP
01 Abr 2018 - 16:13
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Algunos desprotican contra Honda sin darse cuenta que en Renault tampoco hay vida, para lo que son las aspiraciones de Alonso...Ya veremos cuanto le dura la sonrisa a Alonso, viendo que tienen que luchar contra Haas y año a año este equipo irán para abajo...Aparte de Honda, solo RBR sabe lo que se cuece dentro de Sakura....Y solo los Verstappen, sabrán lo que vieron en Sakura para convencerles de que renovarán por RBR, seguro que no era el motor spec 4....jajajajaja
https://www.google.es/amp/s/as.com/motor/2017/12/21/formula_1/1513854786_629944.amp.html

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