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Felipe Massa se ha pronunciado sobre uno de los asuntos más controvertidos que rodean actualmente el entorno de la Fórmula 1: La posibilidad de que Fernando Alonso abandone el equipo Ferrari al finalizar la presente temporada. Bajo el punto de vista del brasileño, la salida de Alonso cobraría sentido únicamente en el caso de que emprendiera una nueva etapa en su trayectoria de la mano de Mercedes AMG, referencia absoluta de la parrilla en términos de rendimiento, y no junto a la incertidumbre que ofrece hoy en día el proyecto de McLaren junto a Honda a partir de 2015.

Sabor agridulce para Fernando Alonso en la sesión de clasificación en Marina Bay. Las buenas sensaciones de los entrenamientos libres no han podido materializarse del todo y aunque cerca de los de delante, ha terminado en la quinta posición. El asturiano, nada más bajarse del coche hablaba ante los medios, y reflexionaba sobre la sesión. 

Ferrari zanja satisfecha la primera jornada del Gran Premio de Singapur. Los resultados de hoy han estado "más o menos a la altura de las expectativas" de Maranello, si bien lo cierto es que la actuación de Fernando Alonso ha sido inmaculada. El asturiano ha sido el hombre más veloz en los Libres 1 y ha terminado los Libres 2 a poco más de una décima de segundo de Lewis Hamilton.

Singapur, el circuito de ensueño en el que cuando el sol se pone comienza el espectáculo, como las buenas fiestas. La luz natural deja paso a la artificial y al brillo de las estrellas que se vislumbran en la lejanía… y en la pista. Claramente, la constelación alemana es la que más va a deslumbrar en el trazado urbano este fin de semana, pero hay una que podría volver a cobrar protagonismo después de mucho tiempo apagada.

Fernando Alonso ha dado un golpe sobre la mesa en los primeros entrenamientos libres del GP de Singapur. El bicampeón español ha exprimido su F14-T y, ha media hora del final de la sesión, ha marcado el mejor tiempo de los Libres 1, por delante de los dos Mercedes y los dos Red Bull.

Para la Scuderia Ferrari, el Gran Premio de Singapur será el primer evento desde que el ya expresidente de la compañía Luca di Montezemolo anunció su renuncia, y después de las decepciones de Monza, tanto Fernando Alonso como Kimi Räikkönen podrán disputar una carrera mucho más positiva en el circuito urbano de Marina Bay. 

Fernando Alonso se ha mostrado realmente molesto en el tradicional encuentro de la prensa los jueves de Gran Premio. El español ha sido uno de los focos de atención del mundo de la F1 esta semana tras unos rumores lanzados por Sky Italia que lo situaban fuera de Ferrari en un trueque de la Scuderia con Red Bull. 

Fernando Alonso no está de acuerdo con la medida que ha tomado la FIA de prohibir algunos mensajes de radio durante las sesiones de Gran Premio, a pesar de que muchos de sus compañeros en la parrilla de la Fórmula 1 sí aplaudan la decisión.

La salida de Luca di Montezemolo de Ferrari es una buena noticia para Marc Surer. Para el expiloto de Fórmula 1 suizo, los primeros pasos de Sergio Marchionne como presidente de la entidad italia han sido positivos y honestos.

La entrada en la Gira Asiática es sinónimo de final de campeonato y, a estas alturas, los equipos se plantean si seguir evolucionando el coche de la presente temporada o centrar sus esfuerzos en el año venidero. Singapur suele ser el punto en que se toma esta determinación, y varias escuderías han comenzado a centrarse en la temporada 2015, entre ellas, Ferrari. 

Ferrari puede convertirse en el primer equipo en poseer acciones de la Fórmula 1, y es que ha recibido opciones por valor de 18'7 millones de euros antes en propiedad de Luca di Montezemolo, expresidente de la Scuderia.

El presidente de la FIA insta a Ferrari a trabajar de manera rápida y eficaz para superar de una vez por todas su particular crisis, una crisis de resultados que en 2014 ha desembocado en una profunda reestructuración interna.

Marco Mattiacci, jefe de equipo de Ferrari, señala que la carrera de Monza destapó los déficits del equipo.

Sebastian Vettel se ha apresurado a desmentir los rumores que apuntaban a que podría convertirse en piloto oficial de Ferrari a partir de la próxima temporada 2015 en sustitución de Fernando Alonso, quien ocuparía su puesto en las filas de Red Bull.

Luca di Montezemolo ha querido matizar, la semana siguiente a su marcha de Ferrari después de 23 años como presidente de la entidad, que no hay correlación entre los éxitos de la marca como negocio y los conseguidos como equipo de Fórmula 1.