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'Ferrari is back', 'Grande', 'Nº1', 'Forza Ferrari'… Son palabras de alegría, de triunfos, de liderato y de competitividad, y que reflejan a la perfección el estado de gracia que atraviesa Ferrari desde el arranque de la temporada. Sebastian Vettel ha recuperado sus dotes de liderazgo, Kimi Räikkonen sonríe e interactúa con sus ingenieros ante el asombro de todo el mundo de la Fórmula 1, Maurizio Arrivabene reparte abrazos y motivación a sus empleados, y James Allison lidera la resurrección de aquel equipo abatido y estancado de 2014. Los tiempos por vuelta no mienten. Tampoco lo hacen los ingenieros del Cavallino: Ferrari está de vuelta.

Sebastian Vettel cree que Ferrari podría ser su última parada en la Fórmula 1. El piloto de la escudería roja, de 27 años, ha recalado en Maranello esta temporada tras su exitoso paso por Red Bull firmando un contrato de al menos tres temporadas. Pero el alemán piensa que puede seguir vistiendo de rojo durante mucho tiempo, tanto que lo mismo ya no le volveremos a ver con otros colores.

Steve Robertson, mánager de Kimi Räikkönen, admite que la clave del resurgimiento en 2014 de su piloto, es el director técnico de Ferrari, James Allison. El piloto finlandés sufrió notablemente el año pasado para igualar el ritmo de su antiguo compañero de equipo Fernando Alonso, poniendo en serias dudas su futuro en el equipo de Maranello.

En el Gran Premio de Baréin se ha podido confirmar el resurgimiento de Kimi Räikkönen. Tras unos grandes premios con algún que otro problema, finalmente el piloto finlandés ha podido disfrutar de un fin de semana limpio y lo ha culminado con un excelente segundo puesto. Pero los rumores sobre la posible renovación o no del piloto de Ferrari para 2016 se han disparado.

Después de las buenas sensaciones del viernes, Ferrari ha materializado una gran carrera en la que han luchado de tú a tú con los mercedes y en la que Kimi incluso podría haber atacado a Hamilton por culpa de sus problemas de frenos. Vettel, por su parte, ha cometido un error persiguiendo a Rosberg que le ha obligado a cambiar de alerón y le ha relegado hasta la quinta plaza.

Mismos colores en la rueda de prensa de la FIA que la del sábado, pero distintos protagonistas. Al menos si hablamos del que iba vestido de rojo. Hamilton, Räikkönen y Rosberg se enfrentaron a las preguntas de los medios después de hacerlo entre ellos en la pista.

Sin duda, Raikkonen ha sido uno de los protagonistas del Gran Premio de hoy. Su segunda posición, que casi se convierte en una victoria por los problemas de frenos de los Mercedes, confirma el gran estado en el que Ferrari se encuentra.

Carrera agridulce para Sebastian Vettel, quien se ha visto luchando contra los Mercedes antes de cometer un error de conducción que le ha entregado la segunda posición a Nico Rosberg y se ha saldado con una rotura en su alerón delantero.

Pese a que solo se hayan disputado tres carreras de la temporada 2015, el paddock de la Fórmula 1 ya comienza a especular sobre los movimientos de pilotos podrían efectuarse a partir del próximo invierno, y es que a la gran controversia que envuelve la renovación de Lewis Hamilton con el equipo Mercedes se ha unido esta vez el interrogante de si Kimi Räikkönen continuará como piloto de Ferrari durante una campaña más.

La sesión clasificatoria del Gran Premio de Baréin no sólo ha tenido diferentes puntos de interés sobre el asfalto. Tras finalizar la Q3, Hamilton, Vettel y Rosberg han repasado sus sensaciones frente a los medios de comunicación sobre algunos aspectos de suma relevancia como el impacto del neumático blando en su estrategia de carrera para mañana. Hamilton ya alerta sobre el ritmo de los Ferrari, su compañero de equipo se lamenta por sus continuos errores, y Sebastian Vettel se limita a confiar en que la degradación juegue de su parte. La batalla está servida.

Marco Mattiacci regresará a los Estados Unidos para reinventarse y retomar su carrera profesional, y lo hará desde Nueva York con una empresa relacionada con el sector del entretenimiento, no con el motor.

Gran fin de semana por el momento en Ferrari. Sebastian Vettel ha conseguido un tiempo de 1:32.982 que le ha valido para lograr la segunda plaza y batir a Nico Rosberg por poco más de una décima. Kimi Räikkönen ha conseguido un 1.33.227 que le sitúa en cuarta posición. El piloto finlandés dice que ha cometido un error y cree que podría haber empujado más en su vuelta. La última vez que Ferrari logró salir desde la primera línea de parrilla fue en el GP de Malasia, donde Vettel se llevó la victoria. Los de Maranello son la gran amenaza de Mercedes para mañana; el viernes mostraron un ritmo de carrera mejor que el de Nico Rosberg y ya han advertido que si pueden presionar a las flechas de plata, lo harán.

Consiguieron la victoria en Malasia y han ocupado la tercera posición del podio en los tres primeros Grandes Premios demostrando un rendimiento muy superior al del año pasado y que, incluso, ha conseguido poner en apuros a los Mercedes de Lewis Hamilton y Nico Rosberg.

Sebastian Vettel ha colocado hoy su Ferrari entre los todopoderosos Mercedes de Lewis Hamilton y Nico Rosberg, un resultado brillante que aumenta sus opciones de cara a la carrera de mañana.