Noticias

Toto Wolff es un hombre acostumbrado a ganar. Mercedes domina la Fórmula 1 con mano de hierro desde 2014 pero esta temporada le ha surgido un nuevo rival, nada más y nada menos que Ferrari. La Scuderia ganó el Gran Premio de Australia, cita que estuvo a punto de ganar ya en 2016, pero el trazado de Albert Park no es representativo del resto de circuitos del calendario. No obstante, la segunda victoria de Sebastian Vettel este año en Baréin ratificó el salto de nivel del equipo de Maranello. 

El que fuera el mandamás de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, ha asegurado que el piloto británico de Mercedes, Lewis Hamilton, es el máximo favorito para hacerse con el título de campeón del mundo. Sin embargo, el actual líder del campeonato es Sebastian Vettel, que con dos victorias y un segundo puesto aventaja en siete puntos a Hamilton.

Todos conocemos a Sebastian Vettel como piloto, ambicioso, luchador y cuatro veces Campeón del Mundo. Malhumorado por radio en ocasiones y con el claro objetivo de devolver a Ferrari a sus días de gloria. Pero en esta ocasión nos centramos en el Vettel más íntimo. Aficiones, gustos, temores y consejos. Así es el Vettel más personal.

El piloto de Ferrari, Kimi Räikkönen, no ha tenido el mejor arranque posible de temporada. El finés no ha conseguido ponerse a la altura de su compañero, Sebastian Vettel, quien ha ganado dos de las tres carreras disputadas y es líder del Mundial con 68 puntos.

Sebastian Vettel sigue con la cabeza gacha y trabajando. El alemán de Ferrari es líder del mundial tras ganar en Baréin. Una de las supuestas debilidades del SF70-H son las bajas temperaturas, pero Vettel no cree que sea un factor decisivo. Rusia será distinto a Baréin, aunque no para Sebastian.

Tras los test de Baréin, en los que Ferrari ha sufrido diversos contratiempos, Sebastian Vettel asegura que la mejor victoria de la temporada no es ninguna de las que se han llevado hasta el momento, sino la siguiente que llegará, pese a los presuntos problemas que sufren en condiciones frías.

James Allison y Ferrari no terminaron bien. El ingeniero británico abandonó el equipo a mediados del año pasado, y a principios de año recaló en Mercedes como sustituto de Paddy Lowe. Allison ha querido quitarse responsabilidad de encima cuando le mencionan el SF70-H, y prefiere centrarse en su presente: el equipo Mercedes.

Según el presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, Ferrari ha hecho sonar las campanas de alarma en la escudería de Brackley. Si bien en Australia demostraron que tenían un gran coche, ha sido en Baréin donde se han dado cuenta de que este año el título será más complicado que nunca.

El piloto alemán de Ferrari, Sebastian Vettel, ha confirmado que un corte eléctrico en el garaje y un problema mecánico en el monoplaza comprometieron gran parte del programa que tenían previsto los de Maranello para el segundo día de tests en Baréin, por lo que no pudieron finalizar todas las pruebas.

El expiloto de Fórmula 1 Jean Alesi lo tiene claro. Ferrari gana en 2017 porque le pone mas ganas en pista. El francés ha dado su opinión de lo visto en las primeras carreras de la temporada y su favorita es la Scuderia.

El piloto mexicano de Force India, Sergio Pérez, está convencido de que si continúa pilotando a un gran nivel llamará la atención de algún equipo grande. Kimi Räikkönen y Valtteri Bottas finalizan contrato esta temporada, por lo que Checo podría ser uno de los candidatos a recalar en Ferrari o Mercedes.

El piloto alemán Sebastian Vettel afirma que es un sueño poder pilotar el nuevo monoplaza de la Scuderia Ferrari, el SF70-H. En Baréin sumó la segunda victoria de la temporada y dio el liderato a Ferrari nuevamente.