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Ferrari se convierte en el primer equipo de la historia de la F1 en llegar a los 10.000 puntos

Gracias al podio de Charles Leclerc en Bélgica y la sexta posición de Carlos Sainz, la Scuderia ha roto un nuevo récord
Por detrás les siguen Red Bull y Mercedes, con 7,656 y 7,448,5 puntos respectivamente
Charles Leclerc en Spa-Francorchamps
Charles Leclerc en Spa-Francorchamps.
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04 Ago 2024 - 09:14

Tras un GP de Bélgica en el que Charles Leclerc terminó tercero y Carlos Sainz sexto, Ferrari se ha convertido en el primer equipo de la historia de la Fórmula 1 que 'rompe' la barrera de los 10.000 puntos. La formación de Maranello es la escudería más laureada de todos los tiempos, pero los italianos siguen batiendo récords.

15 campeonatos de pilotos, 16 de constructores, 818 podios, 245 victorias y, ahora, más de 10.000 puntos. Ferrari cuenta con un palmarés envidiable para cualquier estructura de Fórmula 1. La Scuderia compite en la categoría reina del automovilismo desde sus inicios en el año 1950. Así pues, está claro que han tenido más tiempo que otros para cosechar semejante cantidad de éxitos, aunque eso no siempre es garantía de prosperidad.

Sin ir más lejos, Williams se unió a la Fórmula 1 en 1977 y, a día de hoy, es la segunda escudería con más títulos mundiales de constructores –9–. El de McLaren, por su parte, es un caso similar, ya que los de Woking llegaron al 'Gran Circo' en 1963 y, desde entonces, han acumulado una gran cantidad de victorias y ocho campeonatos.

De todas formas, difícilmente va a haber alguien que se acerque o, mucho menos, que supere los récords establecidos por Ferrari. Si bien la marca del Cavallino Rampante lleva sin lograr un título desde el año 2008, los coches rojos siempre merodean las posiciones delanteras.

Este curso, por ejemplo, las cosas empezaron muy bien para la Scuderia, con una victoria en Australia y un fin de semana 'redondo' en Mónaco. Pero, tras la cita del Principado, algo se 'torció' y los de Maranello no han levantado cabeza desde entonces. Es más, mientras McLaren y Mercedes están aprovechando la pequeña 'caída' de rendimiento que ha sufrido Red Bull, Ferrari no lo está haciendo... y así no ganarán títulos mundiales.

En cualquier caso, como hemos comentado anteriormente, Ferrari siempre está arriba; y es por ello que el pasado fin de semana en Bélgica lograron 'romper' un nuevo récord. Charles Leclerc finalizó tercero la carrera y su compañero de equipo Carlos Sainz lo hizo sexto, suficiente para sobrepasar la barrera de los 10.000 puntos en Fórmula 1, algo que, hasta la fecha, sólo han conseguido los italianos.

Red Bull, pese a su corta historia en la categoría reina del automovilismo comparado con Ferrari, ya es el segundo equipo que más puntos acumula en su cuenta particular –7.656–, por delante de Mercedes, que atesora 7.448,5.

Puede resultar curioso que dos de los tres equipos con más puntos en la historia de la Fórmula 1 sean estructuras que llegaron al 'Gran Circo' este siglo. En parte, lo es; pero también es importante destacar que el sistema de puntuación ha cambiado a lo largo de los años, y siempre en aumento.

En la década de los 50, el ganador de la carrera se llevaba 8 puntos; entre 1961 y 1990, 9; entre 1991 y 2009, 10; y en la actualidad, son 25. Todo esto, además, con el añadido de que, hoy en día, también se reparten puntos en los Sprint y por conseguir la vuelta más rápida de la carrera. De todos modos, más fácil o más difícil, Ferrari ha vuelto a demostrar por qué es la escudería más laureada de todos los tiempos al batir tal récord... y eso nadie lo puede discutir.

26 comentarios
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05 Ago 2024 - 01:48
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#25 @#23 No recuerdo la temporada, pero fue en Mónaco, gano Fangio....su estrategia fue mirar las olas ... Ver comentario
Renegade... en ese tiempo, corajudos. Hoy, locos. Sí, locos, pero... ¿cómo es posible que un piloto le diga por radio a los suyos... "me está intimidando"? ¿Recuerdas, a Sainz? Me está intimidando... no, si te digo, los pilotos de ahora, como dijo Mansell una vez, parece que estuvieran en una peluquería. Sin embargo y al mismo tiempo, duro con las 'maniobras Verstappen'. Me pregunto por segunda vez, ¿cómo le ponen solamente 10 segundos a Verstappen cuando le hizo el brake test a Hamilton en Yeda? Eso era para más castigo. O las veces en que virtualmente no sancionaron a Magnussen...
05 Ago 2024 - 01:24
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#23 @#21 Renegade... ahí lo tienes, Fangio. ¿Cómo le hubiera ido a Fangio en F1 si hubiera nacido en ... Ver comentario
No recuerdo la temporada, pero fue en Mónaco, gano Fangio....su estrategia fue mirar las olas a la salida del túnel...venían golpeando la escollera....épocas sin radio, que piloto actual con asistencia radial podría hacer lo mismo? Las olas salpicaron el asfalto, por ende accidente, Fangio lo sorteó....cubiertas de 5 pulgadas, el muro solo con carteles de 3 letras.....quien fue el mejor? NO LO SE....pero sin dudas a mediados del siglo pasado eran mas corajudos, no ?
05 Ago 2024 - 01:17
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#23 @#21 Renegade... ahí lo tienes, Fangio. ¿Cómo le hubiera ido a Fangio en F1 si hubiera nacido en ... Ver comentario
Grant.....Fangio nació el día en que nació, Schumacher tiempo después....quien puede imaginarse a el Kaiser conduciendo los autos del chueco? Mi punto de vista no es critico a lo que expones, es la famosa lista de los 5 grandes de la F1, agrego....quien tiene las bolas para asegurar que Fittipaldi es o fue mejor que pilotos actuales?
05 Ago 2024 - 00:32
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#21 @#20 Saliendo de contexto, un poco de historia.......https://www.tycsports.com/automovilismo/el-quin ... Ver comentario
Renegade... ahí lo tienes, Fangio. ¿Cómo le hubiera ido a Fangio en F1 si hubiera nacido en 1998? Ni idea. En una de esas, por qué no, no llega ni a F2 y ahora estaría en el campeonato europeo de carreras de montaña. Cada piloto en su época. Pero, si vemos lo que hizo Fangio en su época, con esos autos, esos circuitos, esos rivales... automáticamente estaría en la pole para ser considerado el mejor de la historia...
05 Ago 2024 - 00:25
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#20 @#19 Grant mas toda la banda.....es tan ridículo como las 'listas' de los 5 mejores pilotos de F1.. ... Ver comentario
Renegade... lo racional choca con lo emocional o 'intuitivo'. Es muy extraño, muy forzado comparar a, por ejemplo, un piloto de los 60 o 70 con otro de hoy. Hay demasiados puntos de diferencia. Pero, ¿eso significa que es un desatino decir que Emerson Fittipaldi 'es mejor' que a ver... Daniel Ricciardo? A veces pienso que no se trata de una comparación directa, la que es casi imposible... sino que se trata de comparar cómo cada uno rindió en su respectiva época, lo que hizo, cómo lo hizo y lo que obtuvo. En ese plano, claramente, sin objeciones, puedo decir que Fittipaldi 'es mejor' que Ricciardo. No sé si me estoy explicando bien.
05 Ago 2024 - 00:21
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#20 @#19 Grant mas toda la banda.....es tan ridículo como las 'listas' de los 5 mejores pilotos de F1.. ... Ver comentario
Saliendo de contexto, un poco de historia.......https://www.tycsports.com/automovilismo/el-quinto-titulo-de-fangio-que-no-lo-dejo-dormir-dos-noches-y-por-que-se-considera-la-mejor-carrera-id599946.html
05 Ago 2024 - 00:01
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#19 @#18 Renegade, luigi, guses, manu, Baron... parece que estamos un poco de acuerdo en que esto de los ... Ver comentario
Grant mas toda la banda.....es tan ridículo como las "listas" de los 5 mejores pilotos de F1.....con neumáticos de 5 o 18 pulgadas? con motor delantero o trasero? con alerones o sin ellos? con caja manual de 4 cambios o las multifacéticas de hoy dia ? Sigo ?
04 Ago 2024 - 23:30
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#18 @#17 https://www.statsf1.com/es/statistiques/constructeur/victoire/nombre.aspx Ver comentario
Renegade, luigi, guses, manu, Baron... parece que estamos un poco de acuerdo en que esto de los puntos totales... es un dato no muy determinante o relevante que digamos. Y otra cosa: los números, sin los contextos en los que se obtuvieron, inducen a error.
04 Ago 2024 - 22:00
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#17 @#16 Dejo un enlace que nos puede aproximar, cantidad de victorias con los porcentajes, sobre las ca ... Ver comentario
https://www.statsf1.com/es/statistiques/constructeur/victoire/nombre.aspx
04 Ago 2024 - 21:59
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#16 @#11 bien, pero eso da lugar a distorsiones en los resultados. Como ya han comentado hay muchas otra ... Ver comentario
Dejo un enlace que nos puede aproximar, cantidad de victorias con los porcentajes, sobre las carreras corridas, con el mouse podemos cambiarlo, 5 por cantidad de carreras, 1 Brawn GP, 2 Mercedes, 8 Ferrari
04 Ago 2024 - 21:51
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#11 @#8 Según la tabla general de puntajes si los dividimos por cantidad de temporadas da M.Benz 534.. ... Ver comentario
bien, pero eso da lugar a distorsiones en los resultados. Como ya han comentado hay muchas otras variables a la hora de hacer las prorratas, es por lo que te comentaba sobre la dificultad de hacer esos cálculos. Si, por ejemplo sólo se tomaran los años en los que han coincidido las actuales escuderias esa clasificacion que haces sería totalmente distinta para bien o para mal, y en el caso de Ferrari sería para bien, su ratio sería mayor
04 Ago 2024 - 21:47
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#11 @#8 Según la tabla general de puntajes si los dividimos por cantidad de temporadas da M.Benz 534.. ... Ver comentario
Estimados Luigi, Guses , Grant....la verdad todo es pura mierda, correcto, a Ferrari le sumaron puntos cuando el campeonato de constructores no existía, con todos sus pilotos, poco válido, también tenemos que considerar los diferentes sistemas de puntaje, arrancamos con 8 terminando con 25.....a considerar la cantidad de carreras por temporadas, empezaron con 8 , pasando a día de hoy a 24.....también no considere los cambios de nombres "decorativos", vale, que si se vendieron es nueva escudería, si gestiono una nueva estadística de promedios por año con sumatoria de las temporadas tampoco diría la verdad, finalmente si me "armo" un sistema particular de puntuación, se diria que es ficticio, saludos
ElBarónRojo
04 Ago 2024 - 21:32
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#13 @#12 amigo Guses.. cierto pero el puntaje es una sumatoria de todos. El problema es que Ferrari es e ... Ver comentario
hay que tener en cuenta que escuderías nuevas como RB habrán superado a míticas antiguas porque ahora hay más GPs por temporada y se reparten más puntos que antes. Lo de los puntos es un dato simbólico. Creo que se debería reconvertir al sistema actual todos los puntos de la historia. A ver qué pasa. Pero eso variaría resultados de campeonatos. Con los pilotos pasa igual. Saludos. Lo más válido son las estadísticas de podios, victorias, vueltas rápidas, Poles, etc... Y el número de carreras sigue haciendo diferencias con antaño. Saludos.
04 Ago 2024 - 20:49
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#12 Renegade, Grant y resto de amigos. Para mí, esa medición de los puntos de Ferrari me dejan dudas y ... Ver comentario
amigo Guses.. cierto pero el puntaje es una sumatoria de todos. El problema es que Ferrari es el mas longevo. Hay equipo que ya no estan otros nuevos otros que regresaron y si obivamemte hay cambios desde el inicio de la F1 pero esas eran las reglas y asi se manajeba la F1 desde un inicio. Ferrari ha tenido su equipo solo en Italia mientras que el resto de equipos se ha desenvuelto practicamentre en Inglaterra en donde para mi se han fundado la mejor aeronamica en la F1 desde los ochentas. UN abrazo Olimpico amigo! 😊
04 Ago 2024 - 20:13
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Renegade, Grant y resto de amigos. Para mí, esa medición de los puntos de Ferrari me dejan dudas y no me parece equilibrada.
Fíjense que, el campeonato mundial de Constructores comenzó a partir de 1958 (primer campeón fue Vanwall). Entonces los puntos anteriores los tomamos con los obtenidos por los de pilotos?? Igualmente no considero justo cuando Ferrari tenía en su nómina hasta 5 pilotos. Varios años estuvieron como compañeros en Ferrari, Hawthorne, Musso, VonTrips, Collins y Castellotti. Todos sumaban puntos, mientras que otros equipos tenían inscrito menos pilotos.
Un saludo para ustedes.

04 Ago 2024 - 19:56
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#8 @#7 labor difícil teniendo en cuenta la diferencia de puntuación según temporadas. No obstante se ... Ver comentario
Según la tabla general de puntajes si los dividimos por cantidad de temporadas da M.Benz 534.....RBR 402.....Ferrari 133....Alpine 114.....McLaren 112....AM 80......Williams 74.....Haas 30.....RB 34
04 Ago 2024 - 19:23
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Es el equipo más importante. El más famoso, el más exitoso, el más popular. Varias veces han amenazado con irse de la F1, cuando las cosas no se hacen como a ellos les conviene. Si ocurriera, sería un duro golpe para la categoría. Durísimo. Pero, la F1 sobreviviría. Ferrari no es más grande que la F1, evidentemente. Pero, no pasa nada: esa salida de 'la máxima' jamás será realidad.

04 Ago 2024 - 19:13
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#7 Ferrari pudo superar los 10.000 puntos en 73 temporadas+ media.....si tengo tiempo mas tarde traigo ... Ver comentario
con el mismo puntaje en todas las trmporadas tomando los ultimo cambios de puntahje, hubiera tenido mas de 11000
04 Ago 2024 - 19:01
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#7 Ferrari pudo superar los 10.000 puntos en 73 temporadas+ media.....si tengo tiempo mas tarde traigo ... Ver comentario
labor difícil teniendo en cuenta la diferencia de puntuación según temporadas. No obstante sería interesante ver esos datos, te animo a ello
04 Ago 2024 - 17:09
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Ferrari pudo superar los 10.000 puntos en 73 temporadas+ media.....si tengo tiempo mas tarde traigo promedios por temporadas.....pienso que encontraré sorpresas....

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