F1

GP RUSIA F1 2019

Ferrari pidió cinco veces a Vettel que dejase pasar a Leclerc

Desde el muro de Ferrari dieron la orden a Vettel vía radio hasta cinco veces
El piloto alemán hizo caso omiso y el equipo decidió pasar al 'Plan C'
leclerc-vettel-rusia-2019-soymotor.jpg
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30 Sep 2019 - 17:08

Ferrari pidió hasta en cinco ocasiones a Sebastian Vettel que se dejase adelantar por Charles Leclerc en el Gran Premio de Rusia, a lo que el alemán hizo caso omiso. Por ello, tuvieron que pasar al 'Plan C' para que el monegasco retomase el liderato de la carrera.

Es, sin ninguna duda, el momento más polémico de la carrera celebrada en el trazado ruso. En el seno de Ferrari alcanzaron un acuerdo previo para que Leclerc proporcionase rebufo a Vettel hasta la curva dos y así arrebatar la segunda posición a Lewis Hamilton.

Vettel, sin la oposición de Leclerc, se colocó al frente de la carrera, pero cuando Ferrari le pidió vía radio que se dejase adelantar por el monegasco para cumplir las condiciones del acuerdo, el germano trató de escurrir el bulto.

Después del primer coche de seguridad –debido al accidente que dejó a Romain Grosjean fuera–, desde el muro 'rojo' ordenaron a Sebastian que dejase vía libre a su compañero hasta en tres vueltas consecutivas.

El tetracampeón del mundo, mientras tanto, trataba de abrir algo de hueco respecto a Charles y pedía un par de vueltas más para efectuar la maniobra.

Después de varias vueltas, Leclerc ya estaba a una distancia considerable y, ante la cuarta orden, Vettel pidió que el monegasco cerrase esa brecha para no perder tanto tiempo.

Entonces llegó el quinto mensaje: está "empezando a cerrar la brecha" dijeron a Vettel desde el muro, pero el alemán no respondió al mensaje. Más tarde, Ferrari decidió cortar por lo sano e informó a 'Seb' que pasaban al Plan C.

Ese Plan C consistía en que Leclerc hiciese antes su pit-stop para efectuar un 'undercut' sobre su compañero y así volver a lo que se había estipulado en el acuerdo. Pese a todo, Mattia Binotto afirmó tras la carrera que ninguno de sus pilotos había roto el acuerdo.

41 comentarios
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30 Sep 2019 - 20:22
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#20 Yo puedo aceptar que haya ordenes de equipo o pactos cuando tienes una pareja de pilotos como Ham y ... Ver comentario
Principalmente tendrian que haberlo hecho desde el inicio y al final ayudar al que mas lo necesite,ahora mismo con el subcampeonato de contructores amarrado es absurdo dejar escapar el subcampeonato de pilotos cuando aparentemente esta al alcance.Ferrari estuvo haciendo todo al reves y ahora que posiblemente abrieron los ojos llega la super estrella alemana que haciendo unas temporadas horrorosas quiere impedir progresar a su compañero desde la quinta posicion en el campeonato desobedeciendo ordenes de las que muchas veces se ha visto favorecido,esto es puro egoismo.Ahora los vettelistas se arrancan los pelos pero porque no se quejaban de las ordenes mientras el perjudicado era Leclerc?
30 Sep 2019 - 20:08
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Yo puedo aceptar que haya ordenes de equipo o pactos cuando tienes una pareja de pilotos como Ham y Bot o Max y albon- Gasly pero cuando tienes a dos gallos no se puede aceptar la ridiculez de ferrari...Tienen que dejar que se maten en pista como Ham y Ros o Max y Ric y que gane el mejor

30 Sep 2019 - 20:02
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Leclerc ayudo a vet en la salida pero no tenia el ritmo de seb... si leclerc hubiera tenido el ritmo de leclerc o superior ahí si vettel seria un CAGON en todo el sentido de la palabra

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30 Sep 2019 - 20:00
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Sr. Binotto, es obvio que Ferrari le queda grande. ¿como se atreve a dar una indicación tan absurda como pedir a tu piloto lider que, con 4 segundo de ventaja, frene y deje pasar a tu piloto # 2? esto es totalmente una tontería. El plan C estaba bien, aplicar el undercut, lo que Vettel quería es que Leclerc lo ancanzara y éste no podía hacerlo, ¿entonces? ¿acaso afloró el complejo de culpa y por ello pararon a Vettel? ¡Estamos hablando del equipo emblemático de la Formula 1 por Dios! que lo haga Haas no tendría relevancia, ¿pero Ferrari? Espero que el alto mando de Ferrari sepa lo que hace, pero -al parecer- no es así

30 Sep 2019 - 19:56
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#7 Tanto apretó el alemán el mapa de clasificación que quemó la MGU-K Ver comentario
Consecuencia lógica a no hacer lo que le mandan. Exprime el bólido por encima de sus posibilidades porque no sabe hacerlo de otra manera. Si lo hiciera de otra manera, no sería Vettel, sería Leclerc y hubiera ganado. De cajón.
30 Sep 2019 - 19:55
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#6 @#5 Claro. Y entonces debía perder +2.5 segundos. Menuda estupidez. Y cuando le piden a LEC que vay ... Ver comentario
Se escapa, lógico, pero debía haber cedido la posición. Si tienes que hacer una cosa y haces otra, lo que tenía que pasar no pasa y pasa otra cosa. De cajón.
30 Sep 2019 - 19:41
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#10 @#8 'RebufoPactado' ¿Acaso Hamilton no existe ?????...........El Rebufo de LC HAY QUE GANARSELO A H ... Ver comentario
o se comieron el amague de Lewis y toto cuando dicen que los Ferrari "están a otro nivel".. bah.. quien carajos puede creerlo?? Parloteo puro y duro, y si sochi no es ejemplo, con valtteri floreandose ante leclerc.. pues no se que se necesita entonces.
30 Sep 2019 - 19:40
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#13 Pactado o no Vettel en todo momento tuvo la razón de actuar así, desde el primer momento Leclerc p ... Ver comentario
De que estaba pactado estaba pactado si te avisan 5 veces y te haces el loco es cosa ya del piloto no cumpliste las ordenes que te mandaron y ya esta, no cumpliste ni con lo pactado ni con el equipo así de simple compa
30 Sep 2019 - 19:36
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Pactado o no Vettel en todo momento tuvo la razón de actuar así, desde el primer momento Leclerc pidió que se le devolviera el lugar, según lo pactado, como exiges algo que aun no has cristalizado, que aun no has asegurado, lo primero que tienes que hacer es asegurar las posiciones y las carreras, aun faltaban mas de 50 vueltas, primero garantizas que las posiciones 1 y 2 son tuyas y después se dará lo pactado, mas aun que con Mercedes no se puede dar tregua y que iba con otra estrategia.....Leclerc se apresuro y presiono a Ferrari para que se cumpliera lo pactado, ahora si Leclerc realmente hubiese presionado a Vettel y Vettel cerrase la puerta eso seria muy diferente....Leclerc desde un inicio se encontró flotando entre Vettel y Hamilton

30 Sep 2019 - 19:34
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#10 @#8 'RebufoPactado' ¿Acaso Hamilton no existe ?????...........El Rebufo de LC HAY QUE GANARSELO A H ... Ver comentario
exacto, no parece tan difícil de descifrar, pero se ve que sí lo és para los sobreprotectores de Charles. .
CoronelMustang
30 Sep 2019 - 19:30
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#7 Tanto apretó el alemán el mapa de clasificación que quemó la MGU-K Ver comentario
no tenes ni idea de como funciona
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4V
30 Sep 2019 - 19:22
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#8 https://soymotor.com/videos/69562-la-polemica-entre-vettel-y-leclerc-en-sochi-resumen-gp-rusia-f1-20 ... Ver comentario
"RebufoPactado" ¿Acaso Hamilton no existe ?????...........El Rebufo de LC HAY QUE GANARSELO A HAMILTON.........2º) Si tiene el rebufo PUEDE ADELANTAR sin necesidad de DEJARLE PASAR ( y lo hizo sobrado ) De esta forma Ferrari EVITA QUE HAMILTON HAGA LO MISMO QUE VETTEL...... ESE ERA EL VERDADERO OBJETIVO DE FERRARI .......................¡¡¡¡¡Vetel estaba muerto para Ferrari mucho antes de esta carrera !!!! r
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Ascari
30 Sep 2019 - 19:10
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#7 Tanto apretó el alemán el mapa de clasificación que quemó la MGU-K Ver comentario
Eso fue lo que le ocurrió al desahuciado de la F1 en las pruebas de marras con aquella carraca, je je
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4V
30 Sep 2019 - 19:05
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https://soymotor.com/videos/69562-la-polemica-entre-vettel-y-leclerc-en-sochi-resumen-gp-rusia-f1-2019

30 Sep 2019 - 19:02
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Tanto apretó el alemán el mapa de clasificación que quemó la MGU-K

30 Sep 2019 - 19:00
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#5 Devuelve la posición como se había acordado y le mete caña a Leclerc para demostrar que es más r ... Ver comentario
Claro. Y entonces debía perder +2.5 segundos. Menuda estupidez. Y cuando le piden a LEC que vaya más rápido, resulta que VET se escapa a +4.5 segundos. Lo que hay que leer.
30 Sep 2019 - 18:58
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Devuelve la posición como se había acordado y le mete caña a Leclerc para demostrar que es más rápido. En definitiva, esto consiste en quién va más rápido. Le dio mieditis de no poder con el pibe otra vez. Y sacó el comodín del tetra. Lo que consiguió al final es que ya van demasiados comodines "pa ná". Y si hay que destruir la carrera a Leclerc, futuro campeonísimo de F1, frente a un tipo que básicamente enseña los galones para que lo dejen ganar... Como que Ferrari es otra cosa y debería estar por encima de hacer undercuts a su piloto tetra cuando éste saque el comodín a lucir. La cosa está fea en Ferrari. Por primera vez estoy de acuerdo con el Dr. Marco. Vettel debería salir por patas antes de que le den una patada en el culo.

30 Sep 2019 - 18:43
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Vaya! Mas veces de las que yo pensaba.Esta actitud tan desagradecida despues de venir de una carrera an la que le han regalado la victoria me da a pensar que este se larga y para lo que le queda en el convento se caga dentro

30 Sep 2019 - 17:59
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#1 No entiendo como puede dar rebufo alguien que tiene la polé...y más teniendo a Hamilton detrás. . Ver comentario
Será porque no entendiste muy bien cómo es este circuito. O le pillaba el rebufo HAM (su rival) o VET (equipo).
30 Sep 2019 - 17:59
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Simplemente se trago las ordenes de equipo hahaha salio a relucir el famoso multi21 seb multi21 ahahahaha menudo pillo este Alemán

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