F1

Fiabilidad

Ferrari afirma que la rotura de Sainz en Austria tiene precedente: la de Leclerc en Bakú

Carlos Sainz abandonó en el Red Bull Ring por una rotura de motor

El equipo italiano acumula cuatro fallos de fiabilidad en seis carreras

Tomás Slafer

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11 Jul 2022 - 22:07

Las dos victorias de Ferrari en las últimas dos semanas quedan solamente empañadas por un nuevo fallo de fiabilidad. La rotura de motor, explosión incluida, de Carlos Sainz en Austria es el cuarto abandono mecánico que sufre el F1-75 en las últimas seis rondas.

Mattia Binotto, jefe de Ferrari, ha indicado que en la valoración inicial de los de Maranello sobre el fallo de Spielberg es que tiene tintes semblantes al que hizo abandonar a Charles Leclerc en el GP de Azerbaiyán.

"La rotura de Carlos es algo muy similar a lo que ocurrió en Azerbaiyán. Son problemas que nos preocupan para las próximas carreras, pero a no a largo plazo, porque estoy seguro que lo vamos a poder solucionar", ha explicado Binotto en palabras al rotativo italiano Corriere della Sera.

"Tenemos un muy buen motor que nos da esperanzas para el futuro, para cuando encontremos la manera de hacerlo también fiable. Pero estos ajustes necesitan tiempo, y es necesario diseñar nuevos componentes, producirlos y homologarlos. Un par de semanas no son suficientes. A corto plazo vamos a gestionar la fiabilidad con el kilometraje".

Para conocer la consecuencia final de la rotura de Austria, el motor de Sainz viajará a Maranello para una inspección profunda, que parece que inevitablemente significará estrenar el cuarto motor de la temporada en el GP de Francia, que significará una sanción en parrilla como la que Charles Leclerc tuvo en Canadá.

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