Ferrari abandonará el sistema pull rod en 2014

El portal italiano Autosprint ha informado que el equipo de Maranello quiere volver a tener uno de los coches más rápidos de la parrilla y este nuevo diseño les ayudará a volver a la cima. "El Ferrari de 2014 abandonará, casi seguro, el diseño pullrod de la suspensión delantera para volver al clásico pushrod, como los demás equipos excepto McLaren", informaba el medio italiano. De hecho, McLaren –que tuvo el coche más rápido al final de la temporada 2012– decidió seguir el estilo de Ferrari para 2013 y tuvieron la peor temporada en décadas. 

Allison: "El equipo ha analizado los puntos débiles uno a uno"

El cambio de planes pudo verse influenciado por la llegada de James Allison, que ha sido el responsable del alto rendimiento de los monoplazas de Lotus en las últimas temporadas. "En la Fórmula 1 no se soluciona todo durante una noche. El equipo ha analizado los puntos débiles, uno a uno, y lo continuamos haciendo. No es ningún secreto que hemos fallado en el área de aerodinámica en las últimas temporadas", comentó el ingeniero británico. 

Ecclestone: "La gente piensa que el nombre de Ferrari es suficiente para ganar"

Bernie Ecclestone espera que el equipo con más nombre en la Fórmula 1 vuelva a la senda del triunfo en 2014. "La gente piensa que el nombre de Ferrari ya es suficiente para ganar, pero creo que Montezemolo ha puesto mucho más en el equipo para el año que viene y veremos un Ferrari muy diferente", opinaba el mandamás de la Fórmula 1 en una entrevista para el diario Marca.

Ecclestone dudó si el problema de Ferrari durante esta temporada era el rendimiento del monoplaza o del piloto. "No sé si el problema es de Ferrari o de Fernando (Alonso). Espero que no haya perdido el entusiasmo que tenía. El problema es que si cree que el equipo no puede darle el coche que espera, perderá entusiasmo. Es lógico, ¿no?" dijo el británico