Otro más. No es el plato fuerte del día (ese es Ferrari), pero su preocupante temporada de 2014 (muy alarmante) han hecho que la presentación del C34 se convierta en un reclamo para el mundo de la Fórmula 1. Sauber presentó el monoplaza con el que esperan revertir su suerte en esta nueva temporada.
El equipo Sauber ha emprendido un nuevo nuevo marco de colaboración junto a la conocida empresa Hewlett-Packard (HP), la cual se ha encargado de construir una nueva unidad de alta tecnología capaz de mejorar los procesos virtuales de diseño del monoplaza dentro del área de Dinámica Computacional de Fluidos (CFD), así como aumentar la capacidad de procesamiento de los datos internos y reducir el consumo de energía respecto al sistema utilizado anteriormente.
Sauber cambiará de colores en 2015 y se prepara para afrontar la temporada con un coche azul y amarillo en lugar del coche gris que el equipo de Hinwil presentó en 2014. Así lo dice la revista Universo, que cree que Sauber cambiará su decoración para adaptarse a los colores del Banco do Brasil, el gran sponsor que lleva consigo Felipe Nasr.
Felipe Nasr cree que hay mayor expectativa en su paso a la Fórmula 1 como piloto brasilero.
Sauber mantiene una trágica batalla por la supervivencia en la Fórmula 1 cuando restan apenas tres semanas para que arranquen los primeros test de pretemporada en el circuito de Jerez. Tras un 2014 plagado de sufrimiento tanto dentro como fuera del asfalto, los de Hinwill son conscientes de que el hecho de haber contratado pilotos de pago para el 2015 no les permitirá asentarse económicamente en la máxima categoría, y es que todos los indicios apuntan a que su crisis interna se traducirá en otra temporada plagada de sufrimiento para que el C34 logre luchar por las posiciones de la zona media de la parrilla.
Adrian Sutil ha sido uno de los damnificados en el mercado de pilotos para la temporada 2015, tras perder su asiento en un equipo Sauber que se ha hecho con los servicios de Marcus Ericsson y Felipe Nasr gracias a la cantidad de dinero que traen consigo.
Después de que McLaren fuera la primera escudería en confirmar que su nuevo coche había pasado los crash-test, hoy Sauber ha sido el último equipo en informar de que su monoplaza para 2015 ha pasado las pruebas de impacto de la FIA.
Felipe Nasr niega que empiece su carrera deportiva en la Fórmula 1 al volante de un coche de un equipo moribundo.
Sauber F1 Team ha confirmado hace escasos minutos que Felipe Nasr será uno de sus pilotos titulares para la próxima temporada.
Sauber podría cambiar de pilotos la próxima temporada, y es que en las últimas horas Felipe Nasr ha comentado que ve "posible" conseguir un volante oficial en la escuadra de Hinwil de cara al año que viene.
Jornada satisfactoria para el equipo Williams, que vio cómo las mejoras traídas a China han funcionado bien en los primeros entrenamientos libres del gran premio en Shanghái. Felipe Nasr estuvo por la mañana en el FW36 de Valtteri Bottas, no sólo probando partes del coche, sino también aprendiendo el circuito, ya que era la primera vez que pilotaba en ese trazado. Por otro lado, las pruebas aerodinámicas y de mecánica han sido un éxito, por lo que la escudería de Grove afronta el fin de semana con optimismo.
Felipe Nasr será el tercer piloto del equipo Williams en 2014, aunque por el paddock circula el rumor de que los británicos recurrirían a otro hombre si Felipe Massa y Valtteri Bottas no pudieran competir en un Gran Premio.
Felipe Nasr ha celebrado su contrato con Williams desde el FW36 en el circuito de Sakhir, donde ha dado 87 vueltas en su primera toma de contacto con el monoplaza.
Williams ha anunciado el fichaje de Felipe Nasr, que se une al equipo en calidad de piloto reserva y de pruebas. Será el compañero de filas del también brasileño Felipe Massa y de Valtteri Bottas.
El sueño de la Fórmula 1 parece estar cada vez más cerca para Felipe Nasr, o al menos así lo señala la prensa italiana. Según la revista Autosprint, el joven brasileño ya ha firmado con Williams para participar en las sesiones de entrenamientos libres de los viernes de gran premio. El acuerdo incluiría "un número considerable de kilómetros de pruebas".
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
