Fallows: “Existen diferencias de concepto entre nosotros, Ferrari y Mercedes, pero el ritmo es muy similar”

🤣🤣🤣🤣🤣

Además, creo recordar que ese comentario iba bien dentro del contexto de la conversación que se estaba manteniendo. Aquí se llama idiota a un usuario en el comentario #1, así a las bravas. Si te parece adecuado, pues genial. Yo no voy a entrar más a ese juego. A mi en su día me banearon con toda la razón y más o menos aprendí mi lección, entendí muy bien por qué lo hicieron... Ayer llamé dije que con cierto usuario había vuelto la toxicidad... no es insulto, es que tengo "la inusual costumbre social, de decir la verdad..."

Perdona, pero eso no es insultar a un usuario, eso era sobre Senna. No tengo ninguna objeción sobre que se usen calificativos sobre pilotos. Pero bueno, son opiniones.

no me parece peor que esto “ un subnormal que se creía tocado por dios”

Si ignoramos que existe RBR y miramos AM, SF y Mercedes podemos ver que los italianos son claramente mas rapidos en clasificacion que Aston y Mercedes, y pierden rendimiento el domingo, exactamente igual que Red Bull les hizo el año pasado.
La lucha Aston - Mercedes es muy bonita y diria que el Aston en carrera es ligerisimamente mejor que los Alemanes, mientras que en qualy, Mercedes esta ahi (podria ser que sea más mérito de Russell y Hamilton que son grandes clasificadores y Alonso y Stroll se centran mas en carrera). El enfoque de Aston va dirigido a la carrera del domingo, Mercedes seria el termino medio y Ferrari se centra el sabado. Lastima que existe Red Bull.

franciss... lo de Mercedes también fue un período ingrato desde lo competitivo. Yo seguí disfrutando de la F1, igual que lo hago hoy. Y también planteé mi opinión sobre esto de estandarizar componentes, cuando Mercedes dominaba. Si te fijas bien, no hablo de mí, estrictamente, sino que de los nuevos aficionados. Sobre si la F1 puede o no ser igualada "artificialmente", no estoy seguro para nada que la FIA, Liberty y el poder económico piensen como tú, en lo absoluto... saludos.

Y por qué Grant Green Mercedes si era sostenible, ellos si corrían solos de verdad, a Red Bull es posible igualarlo pero debe depender del desarrollo de los demás no de la maFIA, por qué nunca se preocupó de igualar la era ilegal híbrida, lo tuvo que hacer 8 años después RED BULL HONDA... La F1 no es la indycar la F1 uno no se puede igualar artificialmente.

The Best esa institución del foro que pide encarecidamente que se hable de F1. Sin divagar, ni descalificaciones personales. Que ejemplo a seguir. Todo un modelo. ""The Best: Como algún "idiota" setentón comentó recientemente en su post. Sí, ese que nos cuenta su vida como un culebrón de serial.""
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Esto esta dirigido concretamente a Renegade. Y si bien lo de setentón según como se mire se puede considerar insulto o no. El calificativo de idiota no deja lugar dudas.

"De la RAE:
Idiota
Del lat. idiōta, y este del gr. ἰδιώτης idiṓtēs.

1. adj. Tonto o corto de entendimiento. U. t. c. s. U. t. c. insulto."
Gracias The Best por ser tan sincero socialmente. Eres como tu ídolo pero insultando. Quieres un micro para emularlo?

Renegade... feliz de compartir la F1 con alguien de 70 años de edad, por varias razones. De hecho, creo que al que más leo en este sitio web es al autor de este artículo, que se supone tendría más o menos esos años... saludos!!

Hola, yo soy uno de ellos, un setentón, gozo de exelente salud y estado físico, envidiable para muchos, este tema lo conversamos en esta web tiempo atrás con varios participantes, el adjetivo se puede tomar como un piropo o un insulto. Quien lo usa ya lo usó antes con otro nick, y era en forma de insulto....es un enfermito, le gusta tener la razon en todo siendo tan obsecuente que se equivoca a diario. Saludos

The-Bambino-Messi: Quanto fa 1 + 1?

Esta F1 es insostenible. A propósito de esto de los "conceptos", los que ya casi no se pueden cambiar durante el año y que (entre otros factores) hacen que desde la primera carrera se sepa qué pasará en la temporada. Insostenible, considerando hacia dónde quieren que vaya la categoría.

Tarde o temprano, creo que se vendrá una gran estandarización de componentes, en aerodinámica, electrónica, suspensión... es quizás la única forma comprobada de lograr más competencia; cambios en la jerarquía entre equipos; más candidatos reales a la victoria; más dinero para viajar y contratar personal hasta para correr en Afganistán. Una F1 más económica, entendible, práctica e imprevisible.

No parece tan., pero tan tonto. Si lo vemos un poco de lejos, resulta inquietante ver a gente como Norris, Leclerc, Russell, Hamilton, Alonso, sin posibilidad concreta de ganar siquiera un GP.

¿Qué 'nuevo' aficionado va a dejar de ver F1 porque descubre que gran parte de la caja de cambios del Mercedes es la misma del Alpine, por ejemplo?

Saludos.

si pues il Bambino e’ tornato a scuola.

¿Que te parece 'idiota'? ¿Un piropo?

Blancafort; si AM implementa mejoras en Mola..., en esa posta no creo que se note mucho. BARCELONA es la pista clave. AHÍ, es donde debemos analizar los coches ( AM y RB). ¿No te parece, Ingeniero?.

cierto, está muy mal pedir el babeo de otros. Hay que ganárselo.

disculpa que me meta donde ni me han llamado pero setenton es una ofensa ? Adrián Newey es setenton y ya quesera alguno de nosotros llegar a los 70 con esa capacidad

Blancafort: """"En todo este afán por mejorar hay que tener en cuenta un detalle importante. El objetivo no es superar a los otros dos rivales mencionados Ferrari y Mercedes) , sino alcanzar a Red Bull. Eso significa mejorar el ritmo de carrera en tres o cuatro décimas"""""......................
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Eso mismo estoy diciendo yo desde hace varias carreras, Blancafort.
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Podrá AM dar ese enorme salto?????? Muy difícil, pero no imposible.Además está el factor Alonso, El PLUS de la F1....XD.
Saludos.

desde luego, que ciertos foreros pidan el babeo de otros es de traca, no se dan cuenta de lo que ellos mismos escriben.

Gracias:. Yo no insulto. Eso sí, tengo la inusual costumbre social, de decir la verdad...Todo un auténtico insulto para algunos . Qué le vamos a hacer. XD.