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Renault no ha disfrutado de la jornada de sábado soñada en el Gran Premio inaugural de la temporada: Daniel Ricciardo saldrá mañana en décima posición y Esteban Ocon lo hará desde el decimocuarto lugar. Ambos se han mostrado decepcionados, pues el australiano se ha visto lastrado por una bandera amarilla en Q3 y el francés no ha estado del todo cómodo con el coche. No obstante, de cara a la carrera esperan cuajar un buen papel.

Renault ha tenido un buen primer día de acción en el Red Bull Ring. Los de Enstone han arrancado el GP de Austria con buen pie de la mano de Daniel Ricciardo quien se ha quedado a nada de acabar tercero en la segunda sesión de entrenamientos libres. El australiano ha firmado un doble Top 10 mientras que Esteban Ocon no ha podido entrar entre los diez primeros. Eso sí, el francés sabe que el equipo es muy rápido a una vuelta y mañana espera hacerlo bien en clasificación.

El compañero de Esteban Ocon en Renault es aún una incógnita de cara a la temporada 2021. La firma francesa maneja varias opciones, entre ellas Fernando Alonso y Sebastian Vettel; Ocon, en esa tesitura, se decanta por el asturiano.

La Fórmula 1 vuelve al 'ruedo' con motivo del GP de Austria tras un período de descanso forzado debido al coronavirus. En el seno de Renault están encantados de regresar a la competición, a pesar de que el Red Bull Ring no se adaptó especialmente bien a su monoplaza el año pasado. Tanto Daniel Ricciardo como Esteban Ocon están ansiosos por volver a pilotar, sobre todo el francés, pues ha estado en 'barbecho' desde finales de 2018.

Esteban Ocon ha adelantado que el RS20 de Renault ha evolucionado notoriamente desde el no GP de Australia a pesar de que muchas piezas ni siquiera han sido probadas y sí reemplazadas y también a pesar de la prohibición de abrir las fábricas para evolucionar los coches.

Esteban Ocon se ha puesto a los mandos del Renault de la temporada 2018 en una segunda jornada de pruebas para la escudería francesa. Al igual que en la primera, el escenario elegido ha sido el Red Bull Ring, pista que albergará las dos primeras citas del calendario.

Mercedes da prioridad a Valtteri Bottas, George Russell y Esteban Ocon respecto a Sebastian Vettel para 2021, según Toto Wolff. El directivo austriaco explica que estudian qué piloto encajará mejor, como compañero de Hamilton, en el plan a largo plazo que elaboran ahora mismo.

Esteban Ocon recuerda la temporada 2014 con un sabor agridulce, pues a pesar de ser campeón de la F3 Europea, la ‘llamada’ de la Fórmula 1 llegó para Max Verstappen, lo cual fue algo difícil de tragar y digerir.

Valtteri Bottas y Esteban Ocon se apuntan al Campeonato virtual de la Fórmula 1. Los dos correrán en la cita de este fin de semana, el GP virtual de Mónaco, en la parrilla que más pilotos del Gran Circo que ha juntado la categoría hasta ahora para esta competición en línea.

Helmut Marko ha vuelto a sacar pecho sobre la Academia de Pilotos de Red Bull y ha criticado que marcas como Mercedes hablen tanto de sus talentos y que, sin embargo, no tengan la valentía de ascenderlos al primer equipo como hacen en Red Bull.

Esteban Ocon ha explicado que Fernanndo Alonso ha sido el piloto más duro al que se ha enfrentado en los circuitos. El piloto de Renault ha catalogado al español como un gran adelantador y un rival muy respetuoso y limpio dentro de los circuitos.

El equipo Renault afronta la primera carrera de la temporada con unas altas dosis de ilusión y de ambición por dar un paso más en su competitividad y acercarse cada vez más a la cabeza de la F1. Son conscientes de que empezarán en un grupo muy competido dentro de la zona media, por lo que esperan ser capaces de mostrar un buen nivel y empezar a avanzar en el camino, paso a paso, con sus dos pilotos y un monoplaza mucho más mejorado.

Los pilotos de Renault, Esteban Ocon y Daniel Ricciardo, han destacado el talento de Lewis Hamilton ante los críticos, que aseguran que el hexacampeón ha ganado todos sus títulos sin una gota de sudor.

Esteban Ocon ha vuelto a la parrilla de Fórmula 1 este 2020 de la mano de Renault tras una temporada de ausencia. Comparte filas con Daniel Ricciardo, quien vivirá su segundo año con los franceses. Ocon quiere demostrar que merecer estar en la categoría reina y por ello Ricciardo teme que su hambre acabe perjudicando al equipo.

Esteban Ocon está asombrado por el rendimiento de los monoplazas 2020 de la Fórmula 1. El nuevo piloto de Renault piensa que esta temporada van a ser capaces de batir todos los récords una vez más en cuanto a tiempo de vuelta se refiere, algo que se lleva haciendo en la categoría desde el cambio de normativa en la temporada 2017.