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El jefe de equipo de Alpine, Bruno Famin, no oculta que echarán un vistazo al mercado de pilotos y a su Academia antes de tomar una decisión final sobre su dupla para 2025. El francés revela que están contentos con Esteban Ocon y Pierre Gasly, quienes acaban contrato este año y no está claro si renovar es su prioridad o no.

Esteban Ocon ha revelado cuál será el entrenamiento que llevará a cabo para recuperarse entre carreras en 2024. El calendario es de 'récord', pues se han confirmado la disputa de 24 carreras en total. El francés ha confesado que volverá a su centro de entrenamiento entre Grandes Premios, donde tienen una parte de recuperación que le servirá. Sobre todo, después de haberse preparado bien en invierno. 

Esteban Ocon, que fue piloto junior de Mercedes, ha reconocido que nunca ha cortado sus lazos con la escudería. "No es un secreto", ha advertido él mismo. El francés no 'corta' las especulaciones sobre el futuro del asiento que dejará Lewis Hamilton a finales de 2024. "Todavía tengo fuertes vínculos con Mercedes", ha asegurado en la presentación del nuevo A524, el coche de Alpine para esta temporada. 

Esteban Ocon ha valorado de forma positiva el nuevo A524, el coche de Alpine para competir en 2024. El piloto francés ha reconocido que está "muy emocionado" por el monoplaza y por la temporada que se avecina. Además ha admitido en la presentación que, después de poder verlo por primera vez, tras conducirlo en el simulador, "parece muy agresivo". 

Alpine ha dado a conocer su A524, el cuarto coche desde la llegada de la firma de lujo francesa tras la era Renault. Los de Enstone se convierten en el cuarto equipo en presentar oficialmente su monoplaza, el cual volverá a tener a Pierre Gasly y Esteban Ocon detrás del volante.

El jefe de la Academia de jóvenes pilotos de Mercedes, Gwen Largue, revela que durante sus dos años en Alpine, Fernando Alonso llevó a Esteban Ocon a un nivel que el francés nunca antes había conocido. La marca de la estrella aún sigue de cerca los pasos de su expiloto, aunque obviamente, esté comprometido en su totalidad con la firma francesa.

Esteban Ocon es uno de los candidatos mejor valorados por Audi para uno de sus asientos ya en 2025, antes de que la marca de los cuatro aros complete la compra total de Sauber. El francés acaba contrato con Alpine este año y podría estar interesado en un cambio de aires para poner rumbo a uno de los proyectos más llamativos de la próxima normativa.

Alpine sufrió una temporada cargada de polémica. El equipo francés quiso alinear a dos compatriotas como compañeros, y no les salió especialmente bien. Al final, Pierre Gasly ganó a Esteban Ocon en cuanto a puntos y resultados, pero ese no es el resumen de su año. Los toques y las radios polémicas desataron la tensión en el box del antiguo equipo de Fernando Alonso, que nunca llegó a encontrar la consistencia que demostraron en los últimos tiempos. 

Alpine ha despedido el año 2023 con un evento llevado a cabo en Madrid al que ha asistido SoyMotor.com. En él, Zinedine Zidane ha estado junto a los pilotos titulares de la escuadra gala, Pierre Gasly y Esteban Ocon, y junto a los miembros tanto de la academia de jóvenes talentos como del programa femenino, Rac(h)er.

Esteban Ocon tiene un objetivo muy claro para 2024: recuperar el "modo guerra". El piloto de Alpine cree que 2023 ha sido "una oportunidad desperdiciada" y es por ello que la temporada que viene se centrará única y exclusivamente en las carreras, rechazando toda aquella actividad que tenga lugar fuera de los circuitos o la fábrica del equipo.

Jack Doohan cree que tras los Libres 1 y los test de Abu Dabi, está bastante cerca de Pierre Gasly y Esteban Ocon en ritmo a una vuelta. El australiano no estuvo muy lejos del primero el viernes del GP ni del segundo en el martes de postemporada. Ahora, le queda buscar esa décima y media extra con los ingenieros para poner contra las cuerdas a los dos pilotos oficiales de Alpine.

Alpine estuvo a punto de 'liarla' en el GP de Las Vegas cuando Esteban Ocon se colocó por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, después de que el equipo le pidiera "mantener la posición". El piloto galo ha desvelado que el mensaje se los transmitieron durante la batalla entre ambos, por lo que no pudo oír con claridad lo que le decía su ingeniero.

Alpine ha estado cerca de volver a 'liarla' en carrera, esta vez en el GP de Las Vegas. Esteban Ocon ha desobedecido las órdenes de su ingeniero para colocarse por delante de su compañero de equipo Pierre Gasly, lo que finalmente le ha dado a él la cuarta posición y a Pierre la undécima.

Esteban Ocon y Charles Leclerc han aprovechado su viaje a Las Vegas para pasar por Los Ángeles y ver anoche el partido de los Lakers. Los dos pudieron bajar al vestuario y el francés le regaló su casco, a un cuatro veces campeón de la NBA y uno de los mejores jugadores de la historia como es LeBron James.

Esteban Ocon está firmemente convencido de que Alpine puede replicar el progreso de McLaren ya sea durante el invierno o a lo largo de la próxima temporada. El francés recuerda que los de Woking han demostrado que se puede salir de la zona media y es el objetivo que se van a poner de cara a 2024.