Romain Grosjean y Kevin Magnussen clasificaron 12º y 14º respectivamente en Brasil. Es la quinta vez en esta temporada que ambos pilotos pasan a la Q2. Por la penalización de Daniel Riciardo, el francés saldrá 11º y Magnussen, 13º.
A Fernando Alonso se le ha juntado la buena suerte con una vuelta rápida, así que mañana saldrá sexto, tras clasificar en séptima posición. El asturiano gana un puesto gracias a la sanción que tiene Daniel Ricciardo, que terminó el sábado por delante de él.
Tres fines de semana vestido con los colores de Renault, y Carlos Sainz cosecha ya tres participaciones en Q3. Hoy, en el selectivo circuito de Interlagos no ha podido batir –por una décima– a su compañero de equipo, pero empezará la carrera de Brasil en 8º posición.
Buena primera jornada de entrenamientos para Red Bull en Interlagos. El equipo de Milton Keynes se mantiene cerca de los Mercedes y demuestra en tandas largas que es un serio candidato a la victoria en Brasil. Tanto Max Verstappen como Daniel Ricciardo probaron diferentes configuraciones, que les sitúan con esperanzas de luchar por la victoria en la jornada del domingo.
Fernando Alonso no ha disfrutado todo lo que potencialmente esperaba de la jornada inaugural en el GP de Brasil. Sin dejarnos imágenes curiosas en los viales del circuito como en sus anteriores dos viernes aquí, pequeños contratiempos mecánicos han reducido el rodaje del español hoy.
El tetracampeonato ha sentado muy bien a Lewis Hamilton y al equipo Mercedes. El piloto británico ha liderado ambas sesiones de entrenamientos libres en Interlagos, seguido por Valtteri Bottas. Todo funciona para las flechas plateadas, que se presentan como gran rival a batir en la penúltima cita de la temporada. Además, el finés tiene el objetivo de arrebatar el segundo puesto del campeonato a Vettel, a quien tiene a sólo 15 puntos.
Carlos Sainz ha reportado sus buenas sensaciones en el que ha sido su tercer viernes en el RS17, esta vez, en el Autódromo Jose Carlos Pace de Brasil. A pesar de que no todo lo probado hoy en los Libres haya sido positivo, el piloto español de Renault se ha quedado con esa sensación al final de la jornada
Mercedes ha dominado la mañana y la tarde en el Autódromo José Carlos Pace, pero en la segunda sesión, Daniel Ricciardo ha estado más cerca de Lewis Hamilton, que ha liderado, y de Valtteri Bottas. Fernando Alonso ha sido décimo y Carlos Sainz, 11º.
Lewis Hamilton ha liderado la primera sesión de entrenamientos libres, por delante de Valtteri Bottas y Kimi Räikkönen. Fernando Alonso ha sido el décimo más rápido y Carlos Sainz, con el R17, ha terminado 16º.
La Fórmula 1 quiere ampliar el número de citas del Campeonato y una de las formas para conseguir ese tiempo extra es reducir la duración de los fines de semana de carreras, o lo que es lo mismo, se ha hablado de eliminar la jornada de entrenamientos libres del viernes. Sin embargo, Red Bull se ha opuesto a ello desde el primer momento.
Sebastian Vettel ha conseguido la Pole 50 de su carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El piloto alemán arrebató el mejor tiempo a Verstappen –que a punto estuvo de lograr el récord de piloto más joven en lograr una Pole– en el último momento y buscará la victoria desde la primera posición de la parrilla. Hamilton no ha estado a la altura en el día de hoy y tratará de sumar su cuarto título desde la tercera posición.
Red Bull se ha quedado a 80 milésimas de la Pole Position. A lo largo de todo el fin de semana han avisado, aunque al final sólo Max Verstappen ha estado en la pelea. Daniel Ricciardo ha sufrido con el agarre y no ha pasado de la séptima posición. Por suerte, el ritmo mostrado el viernes envalentona a los de Milton Keynes para conseguir un buen resultado.
El equipo Mercedes no ha disfrutado de la clasificación más cómoda de la temporada en México. Por primera vez desde hace mucho tiempo, ninguno de sus pilotos estará en la primera línea de parrilla en la carrera, ya que Sebastian Vettel ha conseguido la Pole y Verstappen ha sido segundo. Hamilton buscará su cuarto título desde la tercera posición, aunque le vale con ser quinto para alzarse con el campeonato.
Los dos pilotos del equipo McLaren cerrarán la parrilla de salida en la carrera de mañana por las penalizaciones que recibieron tras cambiar algunos elementos del motor Honda. Sin embargo, la sensación que han tenido dentro de la formación de Woking es que han llegado al Gran Premio de México con un coche muy competitivo e, incluso, Fernando Alonso ha descrito que en la clasificación de hoy han demostrado que tenían el mejor coche de la parrilla.
Sauber ha tenido una de las mejores sesiones de clasificación de la temporada de forma pura. Independientemente de las sanciones que van a afrontar sus rivales, tanto Marcus Ericsson como Pascal Wehrlein parecen haber encontrado la línea a seguir y han clasificado por delante de los dos Haas, algo inaudito esta temporada. Para mañana esperan mantener la buena línea.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
