Williams ha tenido una jornada de viernes positiva en Suzuka. Para Sergey Sirotkin, el día ha sido de lo más especial, pues ha debutado en este circuito japonés, del que ha quedado totalmente maravillado. El ruso espera no caer mañana en Q1, mientras Lance Stroll aspira algo más alto y sueña con la Q3.
Jornada productiva para Renault en el inicio del Gran Premio de Japón. Los de Enstone dedicaron el viernes a test aerodinámicos y comparaciones de reglajes. En los Libres 1 los pilotos rodaron con el neumático blando y el superblando y en la segunda sesión, Nico Hülkenberg pilotó con el blando y el superblando y Carlos Sainz, con el medio y el superblando.
Fernando Alonso ha rodado al final de la clasificación en la primera jornada en Suzuka, a casi tres segundos de la cabeza. El español predice un fin de semana difícil, más sin lluvia, y explica que usaron el viernes como test para 2019. Día sin contratiempos salvo por el pequeño susto que protagonizó el asturiano al irse a la tierra en Libres 1.
Jornada de inicio complicada para Carlos Sainz, que se ha encontrado sin ritmo durante las dos sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón. El español asegura que tendrán que cambiar cosas del coche para estar en Q3 ya que siente que, por ahora, son demasiado lentos aquí.
Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón 2018.
Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón 2018.
La participación de Renault y McLaren en los entrenamientos libres del viernes está en peligro porque ambos equipos no han recibido el aceite de Castrol debido al tifón que azota Japón en estos días.
Lando Norris tendrá una nueva oportunidad este viernes para sumar kilómetros y experiencia en el MCL33. El británico volverá a subirse al coche de McLaren de este año en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón.
Sochi, territorio Mercedes desde el debut del trazado en el año 2014, no por casualidad el año del estreno de la era híbrida en la F1. ¿Sería distinto este año? Sin duda, Mercedes no quería que dejase de ser una pista favorable, pese a ser bastante anodina: sólo las curvas 3, 4 y 5 –que conforman el interminable giro de izquierdas de 180 grados– y la frenada de la curva 14 –en apoyo tras una larga recta– ponen algo de interés en un circuito que se define como la pista de los 90 grados, especialmente en la fase final del trazado.
La clasificación del GP de Rusia deja a Mercedes en una posición privilegiada para la carrera de mañana al ocupar los dos primeros puestos de la parrilla. Aunque todo ha quedado sentenciado en lo que respecta al sábado, en Pirelli creen que aún no hay nada decidido ante la carrera de mañana.
Lewis Hamilton ha liderado la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia 2018.
Lewis Hamilton se ha llevado la Pole en el Gran Premio de Singapur F1 2018 logrando un nuevo récord de pista en 1'36"015. Por detrás del británico han acabado Max Verstappen y Sebastian Vettel. Aquí van las declaraciones más destacadas de los protagonistas de la jornada del sábado en el circuito de Marina Bay.
Renault no ha tenido la clasificación que deseaba en Singapur. Nico Hülkenberg saldrá mañana décimo y Carlos Sainz, 12º. A pesar de que los RS18 no estarán en las mejores posiciones, los de Enstone confían en puntuar con la ayuda de una buena estrategia.
El equipo Mercedes Gran Premio de Singapur de 2018. Lewis Hamilton Valtteri Bottas
Force India ha hecho una buena clasificación en una pista en la que colocarse en buena posición es importante. Sergio Pérez y Esteban Ocon han demostrado que el paquete de actualizaciones con el que vienen a Marina Bay funciona y mañana saldrán desde la séptima y la novena posición respectivamente.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
