Toto Wolff, Mattia Binotto, Toyoharu Tanabe y Andrew Green han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este viernes en el GP de China de 2019. Aquí te dejemos las diez declaraciones más destacadas.
Toro Rosso mantiene el optimismo de cara a la clasificación y la carrera del Gran Premio de China 2019, pese a los problemas en la unidad de potencia Honda que ha obligado a Daniil Kvyat a cambiarla por precaución. Alexander Albon también ha sufrido un percance, pues finalizó la segunda sesión de libres con sus frenos en llamas, pero en el seno de la escudería de Faenza son positivos respecto al rendimiento.
La primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de China han transcurrido sin cambios relevantes para el equipo Williams. George Russell y Robert Kubica han vuelto a cerrar la tabla de tiempos. Sin embargo, en el equipo británico ven síntomas de mejora, sobre todo en las tandas largas.
El equipo Haas no ha empezado el GP de China con buen pie. Las bajas temperaturas del viernes han comprometido el funcionamiento de los neumáticos, que no han rendido al nivel esperado. Los americanos esperan dar un paso adelante en las próximas sesiones, aunque admiten que todavía no han eliminado los problemas que tuvieron en Baréin.
Racing Point no ha tenido su mejor jornada de viernes en el Gran Premio de China. Sergio Pérez no ha podido entrar en el top 10 en ninguna de las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, aunque Lance Stroll sí lo ha hecho en la primera. No obstante, han podido recolectar una buena cantidad de datos en pista y esperan poder sacar tajada de ello para mañana.
La primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de China ha sido satisfactoria para Pirelli con respecto a la diferencia de rendimiento de los neumáticos seleccionados para la tercera cita del Campeonato. Valtteri Bottas ha sido el más rápido del día, con un tiempo de 1'33"330 en Libres 2.
Viernes modesto para el equipo Alfa Romeo, que ha conseguido solventar una avería en el coche de Antonio Giovinazzi que ha privado al italiano de participar en la primera sesión. Giovinazzi ha regresado a la acción en los Libres 2, en los que Kimi Räikkönen ha firmado el undécimo mejor tiempo.
Red Bull ha disfrutado de una productiva jornada de viernes en el Gran Premio de China. Max Verstappen se ha quedado a pocas décimas de los mejores tiempos tanto en la primera sesión de entrenamientos libres como en la segunda, mientras Pierre Gasly cada vez se encuentra más cómodo con el coche. El objetivo es dejar atrás el mal sabor de boca de Baréin y tratar de lograr un buen resultado con los dos coches.
El equipo Renault parece haber encontrado el ritmo que le ha faltado en las dos primeras citas iniciales de 2019. Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg están contentos con el rendimiento del RS19 y quieren aspirar a entrar en el Top 10 de cara a la clasificación de mañana.
McLaren ha disfrutado de dos sesiones de entrenamientos libres sin problemas, en las que han podido recopilar información muy útil para afrontar el fin de semana. Tanto Carlos Sainz como Lando Norris coinciden en que se puede exprimir mucho más el MCL34 y a ello se dedicarán mañana en clasificación.
Valtteri Bottas ha sido el más rápido en los entrenamientos libres del GP de China, en los que ha sido capaz de superar al Ferrari de Sebastian Vettel para cuestionar así la superioridad de los italianos. Desde Mercedes admiten que el SF90 es más rápido en las rectas, pero explican que el W10 le recupera terreno en las curvas. Lewis Hamilton, cuarto, espera dar un salto de calidad en cuanto dé con unos reglajes que le inspiren confianza.
Valtteri Bottas ha sido el piloto más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de China. El finés ha superado a Sebastian Vettel por 27 milésimas. Lewis Hamilton y Charles Leclerc no han podido cuajar una vuelta limpia.
Hace sólo una semana que Mick Schumacher probó por primera vez el Ferrari SF90 en Baréin, pero ya hay rumores que relacionan al alemán con una segunda oportunidad al volante del monoplaza de la Scuderia. Desde su país de origen aseguran que podrá volver a pilotarlo en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania.
Ferrari se ha resarcido de los graves problemas de rendimiento sufridos en Melbourne. Charles Leclerc ha conseguido su primera Pole en la Fórmula 1 y ha superado a Sebastian Vettel. De esta forma, los de 'Il Cavallino Rampante' ocupan la primera línea de la parrilla y han sido reconocidos por sus máximos rivales como los hombres a batir en la carrera de mañana.
Haas ha hecho una buena clasificación. Kevin Magnussen saldrá en sexta posición. Sin embargo, al otro lado del garaje, han tenido una penalización con Romain Grosjean por un malentendido. Al francés le han sancionado con tres puestos en parrilla y un punto en el carnet, algo con lo que su jefe, Guenther Steiner, no está en absoluto de acuerdo.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
