'El Plan' acaba en abandono (y sin donuts)

Tu si que sabes, ¿Quién en su sano juicio no va a hechar de menos irse de un equipo cuyo monoplaza te deja tirado el 30% de las carreras?, de hecho RB se están planteando seriamente volver a montar la UP Renault porque hecha de menos aquellos buenos tiempos en los que se les quedaba tirado el monoplaza en pista.

Ciclo del Magico: Llega a un nuevo equipo > "Vamos progresando" > El coche no mejora nada > "Tenemos un plan para el proximo año" > El equipo sigue igual > "GP2 Engine" > Se enoja con los jefes > Ni el compañero lo soporta > Lo rajan > Se repite el ciclo

La cara de algunos cuando Alonso en las pruebas post temporada, haga mejor crono con el Aston Martin que Vettel en clasificación.

Alonso creó El Plan y Alonso decide cuando se acaba.
Mañana sale diciendo que El Plan continua, y El Plan continua.
Nunca lo ha definido, nunca estableció lo que el era El Plan.
Por eso puede seguir usandolo.

Por favor ni siquiera estan cerca en rendimiento, hay circuitos donde AM compite para ver si es cola con williams

que se siente llorando todo el día e inventando conspiraciones ?

no te confundas, los lloros seguirán en AM

que se siente que te den todo el dia x donde amargan los pepinos?

La carrera de hoy confirma que irse de Alpine no solo es lo mejor.... tambien es necesario.
Decisión óptima.
Felicidades a Fernando por estar rapido cuando Vettel anunció que se retiraba.
Felicidades por lograr ese asiento.

a seguir llorando pero en Aston Martín

Ahora a seguir llorando pero en Aston Martín. De buena se libra Alpine...

somanta ostias que no te dieron de niño. Así de burro has salido. Tanta eyaculacuom precoz te han tostado la sesera.metete en la cueva y no salgas. Abrazafarolas

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

El humo fue el de Alpine, como el tuyo cada vez que vienes a llorar porque Alonso ganó 2 títulos y sin coche siga siendo mejor que el resto (a años luz de Ocon este año, más rápido de principio a final) xD

¿Alguien se sorprendió? Yo no tenía ninguna esperanza de que acabase la carrera, y en la clasificación ya pareció con el motor capado. Y, por si fuera poco, la estrategia mala para él una vez más. Siempre prefirieron a Ocon este año pero cuando firmó con AM le hicieron la cruz. Lo curioso de todo esto es que podía haber superado en puntos a Ocon en Brasil a pesar del abandono de hoy, pero en el pit-stop le hicieron perder 10 segundos. Con su gran ritmo sin esa mala parada hubiera podido hacer podio. Ningún piloto puede ganar posiciones en esas circunstancias, es imposible por muy bien que lo haga (1 errorcito en toda la temporada).

El sabía que no terminaba, el auto iba capado para tratar de llegar.
Listo, se termino.
Ahora al AM, que hoy está casi a la par del Alpine, pero no rompe

coge la liana y súbete al cocotero del que saliste.

Bueno se terminó el FLAN

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

no es sorpresa, este abandono estaba asegurado antes del parón de verano, luego del fichaje bomba