F1

2023

El motor de Alpine está a sólo una décima del mejor, según Rossi

El francés aplaude el progreso de la marca con la unidad de potencia en años recientes
Recuerda que en el pasado, con el motor que tenían, era inviable aspirar a algo más que al quinto puesto
Pierre Gasly y Max Verstappen en los test de Baréin
Pierre Gasly y Max Verstappen en los test de Baréin
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08 Mar 2023 - 13:17

El director ejecutivo de Alpine, Laurent Rossi, revela que su motor está sólo a una décima del mejor de la parrilla. El francés aplaude la evolución de la unidad de potencia de Renault en los últimos años y recuerda que en el pasado, con las prestaciones de la misma, no podían aspirar a nada más que al quinto puesto en el Campeonato de Constructores.

Rossi recuerda que en la Fórmula 1 actual, no gana necesariamente quien tenga el mejor motor, pero sí que es clave tener uno bueno para luchar por ser el mejor. El progreso de Alpine en ese departamento ha sido considerable y a día de hoy, sólo están una décima por detrás de la mejor unidad de potencia, pues ha habido una gran integración entre ella y chasis.

"Tenemos la unidad de potencia en una posición mucho mejor que en el pasado y aunque no vayas a ganar un Mundial por esos elementos, sí que lo puedes perder. Con el rendimiento que nos daba en años anteriores, no podíamos aspirar a nada más que el quinto puesto, no se integraba bien con el chasis. La nueva está muy bien, estamos a una décima de la mejor", ha comentado Rossi en el podcast oficial de la Fórmula 1, Beyond The Grid.

Por otro lado, Rossi no descarta la idea de volver a tener equipos cliente en un futuro, pero recuerda todo el trabajo que se necesita para ello. Es un tema que tiene su parte positiva en forma de más información, pero también la negativa en forma de mayor riesgo en caso de problemas. Lo tienen en consideración, pero no es estrictamente necesario.

"Está bien tener equipos cliente, pero no es una obligación. Hemos estado en esa posición en el pasado y he hablado con gente que ha vivido esa situación. Cuando tienes un problema, asusta, necesitas un grupo centrado sólo en el equipo cliente. Debes dividir tu estructura en dos y para nosotros, era más importante centrarnos en nosotros mismos y ya lo habéis visto", ha explicado.

"Siempre está bien ir a Baréin para los test y tener el triple de motores en pista como Mercedes. Puedes tener tres veces más información, pero también el triple de problemas, así que hay que tener cuidado con lo que deseas. En nuestro caso, ya hemos empezado a considerar la opción de los clientes, pero no es algo necesario", ha reconocido Rossi para concluir.

28 comentarios
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08 Mar 2023 - 15:20
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Aja y segun el porque no dice, estamos detras a 1 décima de tal motor. Segun él cual es el mejor motor de la parrilla.
Puras boludeces

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08 Mar 2023 - 15:10
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¡¡Que bien!! Así Occon tendrá más potencia para chocar contra Gasly cuando se encuentren en pista.

Pachulara
08 Mar 2023 - 15:08
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Partiendo de que una decima es una magnitud ridicula para comparar motores, en lugar de usar CV, suena mas a maquillar el mal comienzo de Alpine.

08 Mar 2023 - 14:48
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Parece que Renault quiere vender motores y no hacen más que propaganda de lo buenos que son pero pocos o nadie se fian..han anunciado colaborar con Andreti si entra en F1 pero tengo mis grandes dudas.
Cómo no espabilen pronto van a ser la comidilla.

BaronRojo
08 Mar 2023 - 14:34
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#3 Pues es una lástima como Ocon desperdició tan buen motor con el ridículo que hizo en Bahrein. No? ... Ver comentario
perdonadme que meta a Alonso en esta noticia, pero creo que viene al caso al haber sido su compañero.
BaronRojo
08 Mar 2023 - 14:33
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Pues es una lástima como Ocon desperdició tan buen motor con el ridículo que hizo en Bahrein. No? No se si fue justicia divina, pero Alonso fué el día y Ocon la noche ese domingo.

08 Mar 2023 - 14:24
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A una décima de salpicar una biela

08 Mar 2023 - 14:06
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¿A una décima?
No me lo creo. ¿Y él?

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