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RED BULL

El efecto de la sanción de Red Bull se verá conforme avance la temporada y el próximo año, asegura Horner

Horner sostiene que aún pronto para sacar conclusiones
Aplaude el trabajo del equipo con la limitación del uso del túnel del viento
Verstappen en Australia.
Verstappen en Australia.
Elia Civera
Elia Civera
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17 Abr 2023 - 09:15

Red Bull es el claro favorito esta temporada. La equipo austriaco ha conseguido la victoria con doblete en las tres carreras disputadas y es líder destacado tanto en el Campeonato de Constructores como en el de Pilotos, pero Christian Horner no quiere "dar nada por sentado" y sostiene que los efectos de la limitación del túnel del viento aún están por verse. 

Red Bull ha demostrado estar un paso por delante de sus rivales en el inicio de temporada y no ha dado opción a nadie a pelear por las dos primeras posiciones, pero desde la marca de bebidas energéticas quieren mantenerse cautos.

"Muchas cosas podrían cambiar. Hay rumores de grandes actualizaciones para Mercedes y Ferrari una vez que lleguemos a Europa", ha asegurado Horner en declaraciones que publica Sky Sports.

"No damos nada por sentado. Es por eso que tratamos de hacer el mejor trabajo posible en la medida de lo posible", ha agregado. 

Red Bull ha tenido que hacer frente a una reducción del uso del túnel del viento después de sobrepasar el techo presupuestario en 2021. Una penalización cuyos efectos apenas se han dejado ver en el inicio de temporada y que algunos de sus rivales, como Frédéric Vasseur, creen que es demasiado leve. Sin embargo, Horner sostiene que las consecuencias se verán conforme avance la temporada así como el próximo año.  "Todo el mundo tiene una opinión y todo el mundo es libre de tenerla", ha señalado el jefe de equipo. 

"El equipo ha hecho un gran trabajo durante el invierno en el tiempo limitado que hemos tenido en el túnel del viento para desarrollar nuestro coche y, por supuesto, eso tendrá un impacto más adelante en el año y también en el próximo", ha explicado. 

Así pues, Horner asegura que aún es pronto para sacar conclusiones, pues todavía quedan 20 Grandes Premios por delante. "En una instantánea de tres carreras creo que todavía es muy prematuro. Aún quedan muchas carreras por delante", ha apuntado para cerrar. 

Red Bull
Christian Horner
24 comentarios
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dickdastardly
17 Abr 2023 - 17:07
#24

La única basa de Ferrari para ganar era que le afectara a RedBull, que no era lógico.

Pero los llanto de Ferrari harán que RedBull se deje gana algunas carrera, al mejor estilo Mercedes durante 8 años.

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iron
17 Abr 2023 - 16:36
#23

Redbull ya esta trabajando en el auto de 2024, no va a perder nada, al ser una sancion solo de tunel de viento y no economica tiene recursos de sobra para trabajar en otras areas

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maxrpm
17 Abr 2023 - 16:33
#22
#5 @#1 la sanción a Red Bull es por exceder el límite de presupuesto del año 2021, pero y la auditor ... Ver comentario
bueno la fecha limite para entregar los documentos financieros del 2021 fue el 31 de marzo de 2022, supongo que éste año la fecha será la misma, la FIA aprendió del año pasado y espera terminar la auditoria para mediados de año, unos 2 meses antes que el año pasado. Y sí, la auditoria es para todos los equipos, para tener una idea, RedBull le pasó a la FIA más de 72.000 documentos de gastos, y eso multiplicado por 10 es mucho trabajo, por lo que menos de 3 meses es imposible de pedir
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DamonHill87
17 Abr 2023 - 16:08
#21
#18 @#17 Damon... y en la próxima carrera, antes del podio, que se arrojen las gorras... como Hamilton ... Ver comentario
a estos les falta el background que tenían Nico y Lewis. Lo más parecido sería Ocon y Gasly, pero ellos me da que por victorias no van a luchar...
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Grant Green
17 Abr 2023 - 14:41
#20
#19 @#16 yo me referia a lo deportivo. A carreras locas, en las que no encuentran el rendimiento. En las ... Ver comentario
Baron...aaah... bueno mucho mejor! Si eso pasara, me pregunto si en Mercedes o Ferrari llegarían a pensar que tienen un buen monoplaza para seguir desarrollando así como está. Qué difícil debe ser estar detrás de un equipo totalmente dominante... qué hacer, cuál camino tomar, y cuándo...
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BaronRojo
17 Abr 2023 - 14:26
#19
#16 @#14 Baron... ya me imagino la cara de Pérez. Horner: 'Checo, verás, necesitamos un desliz. Tú sa ... Ver comentario
yo me referia a lo deportivo. A carreras locas, en las que no encuentran el rendimiento. En las que Max se choca con los rivales al adelantar. Ese tipo de cosas que dan un poco de pimienta al mundial si pasan a menudo. Luego ya, la luchas o polémicas internas entre Checo y Max son la guinda del pastel para rematar todo. En definitiva si, más GPs como el de Brasil 2022 estarían bien. Sobre todo para que haya un poco de alternancia y no ganen.los mismos. Recordemos que ahí vino la primera de Russell. En una de éstas podría venir la cacareada 33 de Alonso o la primera de Lance. Saludos a todos los amigos.
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Grant Green
17 Abr 2023 - 14:25
#18
#17 @#16 Un España 2016 versión RB no estaría mal. Por aquello de la alternancia... Ver comentario
Damon... y en la próxima carrera, antes del podio, que se arrojen las gorras... como Hamilton y Rsoberg en EE.UU. 2015...
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DamonHill87
17 Abr 2023 - 14:04
#17
#16 @#14 Baron... ya me imagino la cara de Pérez. Horner: 'Checo, verás, necesitamos un desliz. Tú sa ... Ver comentario
Un España 2016 versión RB no estaría mal. Por aquello de la alternancia...
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Grant Green
17 Abr 2023 - 13:47
#16
#14 @#12 Grant o algunos deslices como los de Brasil 2022. Saludos. Ver comentario
Baron... ya me imagino la cara de Pérez. Horner: "Checo, verás, necesitamos un desliz. Tú sabes, para animar este asunto. Qué te parece". Saludos.
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DamonHill87
17 Abr 2023 - 13:45
#15

Si sale publicado el comentario ahora mismo es que efectivamente funciona.

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BaronRojo
17 Abr 2023 - 13:38
#14
#12 Quizás a Red Bull le convendría dejar que algún Mercedes, Ferrari o Aston Martin se acerque pelig ... Ver comentario
Grant o algunos deslices como los de Brasil 2022. Saludos.
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BaronRojo
17 Abr 2023 - 13:37
#13
#11 @#10 menciono el primer comentario porque con el móvil no consigo hacer funcionar otro sistema para ... Ver comentario
Damon, lee el #8. Ese truco funciona.
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Grant Green
17 Abr 2023 - 13:32
#12

Quizás a Red Bull le convendría dejar que algún Mercedes, Ferrari o Aston Martin se acerque peligrosamente en un par de carreras este año; que Verstappen le gane por lo pelos a Hamiton, Russell, Leclerc y/o Alonso, que sea una victoria 'épica', con 'esfuerzo', 'sufrida' incluso. No sería bueno, en cuanto a publicidad, un encadenamiento de triunfos fáciles y similares unos a otros. Se necesita un hito, de vez en cuando.
Pues bien, luego de esa 'victoria legendaria', vuelta a la normalidad, pedal a fondo, 20 segundos sobre el resto, con Checo detrás. 1 - 2.
Saludos.

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DamonHill87
17 Abr 2023 - 13:29
#11
#10 #1 Por referir ejemplos recientes, en 2010, 2012 (también parte de 2013) e incluso 2021, los campeo ... Ver comentario
menciono el primer comentario porque con el móvil no consigo hacer funcionar otro sistema para postear...
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DamonHill87
17 Abr 2023 - 13:28
#10

#1 Por referir ejemplos recientes, en 2010, 2012 (también parte de 2013) e incluso 2021, los campeonatos tenían alternativas entre los equipos, al menos entre 2 o 3. Los dos últimos cambios reglamentarios solo han traído dominios insultantes de una escudería, y no tiene pinta de que, al menos hasta 2026, el de RB decaiga. Una pena para el espectáculo, aunque deportivamente es justo (podríamos discutir la ventaja reglamentaria de Mercedes en 2014 si como parece contaba con información privilegiada).

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Grant Green
17 Abr 2023 - 13:23
#9

"La equipo austriaco ha conseguido la victoria con doblete en las tres carreras disputadas", dice el artículo, lo que no es correcto: Hamilton fue segundo en Australia y Pérez, quinto. Saludos.

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BaronRojo
17 Abr 2023 - 13:13
#8
#5 @#1 la sanción a Red Bull es por exceder el límite de presupuesto del año 2021, pero y la auditor ... Ver comentario
guses, cuando te ocurra eso y quieras dejar un comentario genérico. No de respuesta a nadie. Le das a responder a alguien, escribes tu texto, borras "@#n°" le das a guardar y se publica como comentario normal sin respuesta a nadie. Es un rollo que no funcione bien el Foro. Pero esto que digo funciona. Saludos compa.
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Luigi Tifoso
17 Abr 2023 - 12:51
#7
#5 @#1 la sanción a Red Bull es por exceder el límite de presupuesto del año 2021, pero y la auditor ... Ver comentario
El GAP con los demas es tan grande que el proximo año ya una diferencia regular no estratosferica.
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guses
17 Abr 2023 - 12:38
#6
#1 Lo dirá para dar un poco de pena y que la FIA no les meta mano para igualar. Ver comentario
hola V10. Te respondí particularmente porque no puedo dejar un texto normal. Un saludo.
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guses
17 Abr 2023 - 12:37
#5
#1 Lo dirá para dar un poco de pena y que la FIA no les meta mano para igualar. Ver comentario
la sanción a Red Bull es por exceder el límite de presupuesto del año 2021, pero y la auditoría del 2022 cuándo la tendremos??... Aplica para todos Los equipos.
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