Ecclestone: "Hamilton no correrá en 2022, hace poco hablé con su padre"

Que mala suerte hemos tenido.

Cierto, recuerdo a tal Camilo, a un tal Gus, y a un tal Miller, tú les recuerdas?

A todos los que opinan que Luis no tiene motivos para irse... Estais seguros de que no tiene motivos??? Tiene acaso mas motivos para quedarse??? Pensadlo un poco... solo un poco. A Luis se le acabo lo bueno, y el lo sabe mejor que nadie:
1- Nuevo compañero de equipo, mucho mejor piloto que el compañero que tenia hasta ahora. Por si esto fuera poco, compañero ingles, con lo que la prensa y lobbys britanicos no van a reirle las gracias (por no decir tropelias) al Sir todo el tiempo.
2- Nueva normativa, con unos monoplazas muy diferentes al comportamiento que tienen ahora, y en principio, igualados. Por si esto fuera poco, neumaticos diferentes.
3- A colacion del punto 2: No hay garantias de que MB tenga el proximo año año un coche dominador.
4- A colacion del punto 3: si realmente tuviera un coche dominador y ganara el mundial, se seguiria diciendo lo mismo que ahora: que ha ganado los titulos por llevar un pepino.
5- A colacion del punto 3: si realmente tuviera un coche dominador y no gana el mundial, queda en evidencia y sus titulos con el.
6- A colacion de los puntos 2 y 3: si no hace un buen papel, y ya no digamos si le gana su compañero de equipo (recordemos, punto 1), queda en evidencia y sus titulos con el.
Yo creo que tiene mucho que perder, y por si fuera poco, las posibilidades de que asi sea son altas. Si hubiera ganado el octavo, no me cabe la menor duda de que se retiraba; y si lo perdia, yo ya dije hace unos meses que tambien lo hacia. Lo que pasa ahora es que despues de como perdio el titulo, y SOBRE TODO despues del berrinche que pillaron y el bombo que le dieron, si lo deja va a quedar como un mal perdedor, un melindres y un cagon.
Es cuestion de reputacion: si lo deja ahora, su reputacion por los suelos. Si no lo deja y el año que viene se desinfla, que estando 'desenamorao' de la F1 lo veo muy posible, su reputacion igualmente por los suelos.
El tren que le llevaria a que finalmente se le diera reconocimiento a el y a sus titulos, ya paso: era haber ganado un titulo tan disputado como el de este año; y se quedo a pie de estacion con el billete en la mano y con cara de tonto. El año que viene saldra otro tren: ¿Quiere el Sir cogerlo a ver si le lleva al octavo? ¿Se arriesgara a que le lleve a ninguna parte o incluso a un sonado fracaso? Yo creo que Luis tuvo mucha suerte de que Lauda le vendiera el billete para el tren de la era hibrida; y ahora que tal vez toca bajarse de ese tren de alta velocidad, no esta por la labor de subirse en un cercanias. Pero bueno... tal como estan las cosas, igual no le queda de otra.

gay? no hay je, je

Parece que el nivel de esta página está subiendo bastante, ya que gay mucho académico y filólogo siguiéndola. Yo que no llego a tanto no he sacado una conclusión errónea de lo que dice el titular en en relación con el artículo. En fin Tomás, parece que tienes unos lectores exigentes.

esto es una farsa, un circo, que quieren? entretenernos sin carreras ahora?... Hamilton se va a retirar si esta seguro que no puede ganar, de lo contrario seguirá.

Este hombre debiera descansar (en paz) ya.

Bernie tambien dijo que Alonso correra en Mercedes junto a Sainz
.... Los titulares que ponen...

Señores/as, no es que no haya cosas para criticar, pero no hay mejor medio por internet y más completo acerca de este deporte en español que SoyMotor, por esta razón estamos aquí.

Ese pan para hoy y hambre para mañana paso con una de las páginas de F1 más visitadas "F1 al Día" se fue al garete por la controversia en los títulos de las notas y la toxicidad de los usuarios...!

Acerca del retiro, la situación es incierta. Mucho dependerá de como se den las cosas, Hamilton ya no está para una carrera de obstáculos y si la adversidad se le hace presente, el campeonato es muy largo, entonces el retiro puede llegar antes de tiempo. La respuesta a su continuidad es un "ni".

Nooo, Antonio es un gran comunicador, el estar de acuerdo en mayor o menor medida es otro cantar, abogo por la libertad de expresión, acepto al que puede pensar distinto y los "combato" con mis argumentos.

Yendo a lo específico, yo ya comenté que lo correcto era una bandera roja y unas 3 vueltas finales a cara o cruz, deportivamente era lo correcto y hasta la Ferrari de Sainz y Tsunoda podrían haber luchado por algo si pasaba algo adelante.

y por cierto...que tú defiendas a Antonio...me huele raro eh...más bien a sarcasmo, no? Jajajajaja

cuando hay que ser duro hay que serlo. Y con impresentables que sólo se preocupan por ganar el máximo dinero posible sin importar malinformar a sus lectores, a esos ni agua se les da.

es que ya sin entrar en si ha tergiversado o si Ecclestone buscaba proporcionar un titular jugoso, la culpa de ésta noticia en éste sitio es únicamente de los editores, ya que aunque sean palabras textuales, el deber de cualquier editor es contrastar toda información que tenga intención de publicar. Y más razón aún para contrastar es cuando las declaraciones que se van a publicar vienen de personajes como Ecclestone, que habrá pasado los años que quiera en la F1, pero día tras día siempre ha dejado claro con sus declaraciones que no es más que uno de los mayores boca-chancla y que por muchos años que lleve ahí no tiene ni la mínima idea sobre motorsport sea de la categoría que sea. Aquí éste sitio con tal de conseguir clicks se publica lo que sea y eso es penoso y además estoy seguro de que les pasará factura si no lo ha hecho ya. Y para colmo lo que tú bien dices, que aún encima se cree en posición de dar lecciones sobre el uso de las comas... Éste tipo de situaciones en otros ámbitos laborales son como para hacerse un seppuku, o como mínimo la dimisión.

Bueno, no sean tan duro con Tomás, que junto con Cristóbal y Antonio son los baluartes de soy motor sin olvidarme de Ana y Jesús.

De "Hamilton no correrá en 2022" a "Yo creo que se retira", hay una gran diferencia. Despues nos reimos de Marca

y además viene dando lecciones xD Dentro de poco se creerá merecedor de un Pulitzer, o incluso del Nobel de literatura.

La coma puede ir dentro de una misma frase, no necesariamente es signo de separación, aunque nunca debe separar una misma oración. En este caso usaste una coma simulando la misma frase, cuando Ecclestone no dijo eso literalmente, faltó el "creo" o *pienso", traducido del inglés. Cada frase debe llevar sus propias comillas. Un saludo.