Descongelación total del desarrollo de los motores a partir de 2017

creo que le das en el clavo, que casualidad que se liberen las restricciones justo cuando los motoristas acceden a vender un motor mas barato... lo uno lleva a lo otro, politica... pero que sería la F1 sin ella. Saludos.

esta decisión, es muy importante, pues incluso puede tener interés para que se incorporen motoristas nuevos al espetaculo.
no me agrada ver una competicción de tres o cuatro motoristas siempre, y ademas con equipos clientes, eso también lo deberían de suprimir, eso es hacer negocio los motoristas de siempre, que además ganan más por ser históricos y además así se aseguran la supremacía, los primeros puestos, es tan corrupta esta poilitica, que no me extrañaría que incluso se repartan los mundiales por normativa.

No son ciegos ni sordos , se han dado cuenta de sus meteduras de pata y la gran baja de audiencia en varios países entre otras cosas la poca asistencia a los circuitos , exceptuando Mexico .
Bien por el cambio

Nunca pensé que llegaría este momento. GENIAL!!! Un gran paso, una Fórmula 1 menos restrictiva es siempre más atractiva, aunque de momento sólo son los motores, pero es MUY importante. Gran noticia sin lugar a dudas, me alegro mucho!!

Que bien, haber si Renault,Honda y Ferrari se ponen al dia y hay competicion y ganan los 4 fabricantes que seria un espectaculo y encanto para los aficionados que siguen esto desde mucho tiempo.

.......2016......, nos tiene que enseñar que MLH está en el buen camino, que EL DISEÑO ES VÁLIDO Y CON POTENCIAL PARA EL 2017...

......A VER si de UNA PUTA VEZ....., a Fernando Alonso...., los astros celestiales le conceden un coche puntero...., no hace falta que sea el mejor, nos conformamos que sea un coche con posibilidades de ganar carreras....

.......toca CORRER en las decisiones, en los rediseños, en su ejecución y supervisión....: Mac Laren + Honda, ahora más que nunca , debéis funcionar como UN SOLO EQUIPO...

....esto cambia la película.. , y hace que las filosofías arriesgadas del diseño adquieran más valor....La aerodinámica SUBE ENTEROS, al igualarse los motores, con lo que el CULO DE COCACOLA , cintura de avispa, MLH., se dispara en "La Bolsa" de F1...

.....poderoso caballero DON DINERO......¿ A QUE SÍ , TÍO BERNIE ???...
Eclestone , se sale con la suya...,gana el espectáculo ...., Y NOSOTROS , LOS AFICIONADOS GANAMOS...

Buena decisión.

Saludos Compañeros.

Al fin, todo por el bien de la categoria.

SI VAMOS!

buena noticia !! esto al contrario de lo que se pretendía ahorrará costes,no se puede homologar un motor y tenerlo congelado, cuando lo normal es competir, es un deporte de motor !! esto no supondrá la supremacía de un equipo mientras dure una normativa, aumentará la alternancia, habrá mas espetaculo.
y es que nunca debieron congelar los motores , me pregunto quien habrá sido el que ha corregido, pues el corregir es de sabios

Ya iba siendo hora, hombre.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

Me alegro, es una gran noticia para la F1, el sistema de tokens es algo absurdo y demencial, de nada le serviría a Mercedes ganar 10 campeonatos seguidos si nadie ve las carreras.