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Con una clasificación promisoria (puestos 5º y 9º), el primer Gran Premio de Rusia para la escudería Toro Rosso se tornó finalmente en decepcionante. Daniil Kvyat terminó en el puesto 14, haciendo una parada tardía en boxes, cuando se encontraba dentro de los puntos y Jean-Éric Vergne apenas pudo mantenerse en la posición 13, volviendo a quedar ambos pilotos por fuera de los puntos. El problema de consumo de combustible les pasó factura a los de Faenza y el Gran Premio de casa para uno de sus pilotos apenas fue el excelente marco para correr ante su fanaticada. Se viene un apresurado trabajo en entender las causas del excesivo consumo, pues el potencial quedó visto durante el fin de semana ruso.

Toro Rosso ha tenido un excelente resultado en la prueba de clasificación, con ambos pilotos en la Q3. Aprovechando la caída de algunos habitual de este corte (Massa Q3 y Vettel Q2), los hermanos de Red Bull han dado lo mejor de si mismos en la nueva pista de Sochi. Daniil Kvyat se ha lucido ante su público con una quinta posición, su mejor cronometrada del año. Jean-Eric Vergne ha tenido algunos problemas en la Q3 y se ha tenido que conformar con un noveno puesto para la arrancada de mañana. En el equipo esperan entender los problemas del francés y prometen darlo todo para cosechar mañana un resultado positivo.

Fantástico día  para los de Faenza. La escudería filial de Red Bull ha completado una de las mejores jornadas de viernes de la temporada y ha evitado los problemas mecánicos para cumplir con éxito sus objetivos previstos. Daniil Kvyat ha cumplido el sueño de competir en casa. Su compañero, Vergne, ha finalizado en la quinta fila de la parrilla en ambas sesiones.

Con los pensamientos puestos en el estado de salud de Jules Bianchi tras su accidente del pasado fin de semana en Suzuka, el equipo Toro Rosso afronta una de las carreras más especiales de la temporada, y es que el estreno de Rusia en el calendario servirá para que Daniil Kvyat corra por primera vez en calidad de piloto anfitrión sobre el autódromo de Sochi. 

Sebastian Vettel ha movido ficha este fin de semana con la oficialización de su marcha del equipo Red Bull. Los austríacos confirmaron su alineación para la temporada que viene y el nuevo compañero de Daniel Ricciardo será Daniil Kvyat. El adiós del piloto ruso de Toro Rosso abre una puerta a Carlos Sainz Jr., que podría estar ante la gran oportunidad de su vida.

La felicidad de Jean-Eric Vergne al bajarse del coche tras saber que había acabado en los puntos tras salir desde la última fila se esfumó enseguida tras conocer que su compatriota Jules Bianchi estaba en estado crítico. El francés desea que Bianchi se recupere pronto y deja en un segundo plano su brillante actuación en la carrera de hoy. 

Mal día para el equipo Toro Rosso, pero inolvidable para uno de sus pilotos. Daniil Kvyat soñaba con el día de hoy desde hace muchos años y por fin sabe, de forma oficial, que pilotará para el Infiniti Red Bull Racing. Sin embargo, no ha podido celebrarlo con una clasificación brillante y su compañero de equipo tendrá que hacer un milagro para poder puntuar. 

Sebastian Vettel es el primer piloto en mover ficha y anunciar que en 2015 no estará en su equipo actual, y es que hoy mismo la escudería Red Bull ha confirmado que el cuatro veces campeón del mundo abandonará MIlton Keynes al terminar la temporada.

El piloto de Toro Rosso para 2015 se ha subido hoy al monoplaza durante la sesión matinal. Lo ha hecho bien, pero un problema mecánico le ha obligado a terminar la actividad antes de tiempo. Por lo que respecta a sus compañeros de equipo, ambos han valorado positivamente la sesión.

Séptima en la clasificación de pilotos con 27 puntos (84 menos que McLaren) y tras un Gran Premio de Singapur donde Jean-Eric Vergne tuvo su mejor actuación del año, los ánimos están muy altos en las filas de Toro Rosso. Faenza afronta el desafío de Suzuka en su mejor forma. Daniil Kvyat nunca ha corrido ahí, pero tiene sensaciones buenas del simulador y espera hacer un buen trabajo en carrera. Max Verstappen debutará dispuesto a aprender con el equipo que le ofrecerá un volante titular para la próxima temporada.

El Gran Premio de Singapur es conocido por ser capaz de poner al límite las capacidades físicas de los pilotos, quienes deben sortear durante 61 vueltas la sucesión de curvas que componen el trazado urbano de Marina Bay mientras tratan de hacer frente a unas condiciones climatológicas extremadamente húmedas que, en la edición de 2014, han generado secuelas verdaderamente graves para un sector de la parrilla.

Jean-Éric Vergne ha protagonizado un Gran Premio para enmarcar en el Marina Bay de Singapur, donde ha cruzado la línea de meta en sexta posición. Menos amable ha sido la carrera con Daniil Kvyat, cuya botella de agua no ha funcionado en toda la noche.

Frustrante sesión de clasificación para el equipo de Faenza. Un problema en el segundo sector del circuito de Marina Bay ha frustado la vuelta de Jean-Éric Vergne de lograr la temperatura idónea en su STR9. El francés finalizó en la decimosegunda posición. Por su parte, Daniil Kvyat volvió a pasar a la Q3 en la décima plaza.

Buen día en general para la escudería Toro Rosso, que ha conseguido meter a sus coches entre los diez más rápidos en la primera sesión de libres, a pesar de un pequeño problema en el monoplaza de Jean-Éric Vergne. Los hermanos menores de Red Bull se muestran confiados en cuanto a su ritmo de carrera, aunque reconocen que aún tienen cosas que mejorar.

Acostumbrada a luchar en la segunda mitad de la parrilla, Toro Rosso confía en dar un golpe sobre la mesa con la llegada de los trazados más revirados del calendario. El Marina Bay de Singapur camuflará a la perfección la falta de velocidad punta del STR9, hecho que inspira confianza en la escuadra de Faenza.