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Complicada jornada para el equipo Toro Rosso. Carlos Sainz ha tenido problemas de motor y su compañero se ha visto obligado a bajarse del coche minutos antes del final de la sesión. Problemas de fiabilidad para la unidad de potencia de Renault que evitó completar el programa de tandas largas para los de Faenza. Finalmente, se verán obligados a penalizar en la carrera y saldrán desde la parte trasera de la parrilla.

El jefe de Renault, Cyril Abiteboul, considera "inaceptable" la fiabilidad de sus unidades de potencia, después de otro fin de semana frustrante en Bélgica. En Spa Daniil Kvyat, Jolyon Palmer y Max Verstappen fueron las principales víctimas, todas ellas con diversos problemas en este área.

La Fórmula 1 no descansa y este fin de semana llega a Italia, el templo de la velocidad y casa de Ferrari... y de Toro Rosso. El conjunto de Faenza tratará de sacar un buen resultado de una pista complicada para ellos, donde prima el motor. El STR12 ya sufrió en Spa, pero de nuevo un magistral Carlos Sainz consiguió meter el coche en los puntos. En Monza tocará sufrir, pero el madrileño tratará de ampliar la estadística que acumula esta temporada y que dice que toda carrera que consigue finalizar, es en los puntos.

Carlos Sainz ha sacado petróleo de uno de los fines de semana más complicados de la temporada para el equipo Toro Rosso. El piloto madrileño después de sufrir en la salida, ha conseguido remontar para alcanzar la décima posición y añadir un punto más a su casillero particular. Daniil Kvyat, que empezaba desde la última fila de la parrilla, escaló posiciones, pero sólo pudo ser duodécimo.

El STR12 ha negado el acceso a la Q3 a un Carlos Sainz que alcanzó la 14º posición que finalmente fue insuperable. Con el peor tiempo de la Q2, el madrileño cree que sacó el máximo del coche y que esperan acertar con la estrategia de carrera para llegar a los puntos, porque tiene buenas sensaciones del resto del fin de semana. Por su parte, Daniil Kvyat llegó a la clasificación con muy poco rodaje y se notó con su 17º posición en Q1. Por cambiar el motor, fue sancionado, aunque solo pierde dos posiciones finalmente por las 60 que tiene Stoffel Vandoorne de sanción que harán que el belga parte último mañana.

Sensaciones mixtas en el equipo Toro Rosso para empezar el GP de Bélgica. Carlos Sainz ha tenido un viernes sin sobresaltos donde ha podido trabajar con el balance del coche mientras que Daniil Kvyat ha sufrido contratiempos mecánicos y necesitará recuperar el tiempo perdido en los Libres 3. Sin embargo, el STR12 funciona mejor de lo esperado en Spa-Francorchamps y el objetivo es luchar por la Q3 mañana.

Daniil Kvyat no ha tenido el mejor de sus años por el momento. El piloto de Toro Rosso acumula un total de siete puntos de penalización en 2017, a los que se unen tres recibidos el año pasado. Esto le lleva a ser el piloto más penalizado de la parrilla hasta el momento.

El equipo Toro Rosso llega con las energías renovadas al Gran Premio de Bélgica después del parón veraniego, aunque saben que las eternas rectas del Spa-Francorchamps no les ayudarán en su búsqueda de posiciones de puntos. Sin embargo, tanto Carlos Sainz como Daniil Kvyat tienen ganas de que llegue el fin de semana para probar los coches de 2017 en uno de los circuitos con más historia en la Fórmula 1.

Los resultados de Daniil Kvyat en la primera parte de la temporada 2017 están muy por debajo del rendimiento real del Toro Rosso. Con once carreras disputadas, el piloto ruso apenas ha sumado cuatro puntos, mientras que su compañero de equipo, Carlos Sainz, está dentro del Top 10 con un total de 35 puntos.

Vitaly Petrov cree que su compatriota y actual piloto de Toro Rosso, Daniil Kvyat, no puede dar por seguro su asiento en Fórmula 1. El joven de 23 años ha realizado una mala primera parte de la temporada. Tras once carreras solo ha logrado sumar 4 puntos, mientras que su compañero de equipo, Carlos Sainz, ha conseguido 35 puntos.

El jefe del equipo Toro Rosso, Franz Tost, admite que desde Faenza están "hablando mucho" con Daniil Kvyat para ayudarle a reprimir sus emociones en los momentos claves de la carrera para evitar accidentes y sanciones como las que el ruso ha recibido por doquier a lo largo de 2017.

Daniil Kvyat ha aprovechado el parón veraniego para dar a conocer su nueva página web. El piloto de Toro Rosso no atraviesa por su mejor momento dentro de los circuitos. Varios incidentes que le han costado puntos en el carnet, su pobre rendimiento en comparación con Carlos Sainz –el madrileño le aventaja en 31 puntos en el Mundial de Pilotos– y los rumores que le colocan fuera del conjunto de Faenza en 2018 marcan la presente temporada del ruso.

El equipo Toro Rosso se va de vacaciones con los deberes hechos, después de conseguir seis valiosos puntos por parte de Sainz. El piloto español terminó séptimo, en una carrera en la que arrancó desde la novena posición. Por su parte, Kvyat no tuvo tanta suerte como su compañero, ya que comenzó la carrera 16º, tras sufrir una penalización de tres posiciones, como consecuencia de un incidente del sábado. Finalmente, el ruso terminó 11º, a las puertas de los puntos. 

Daniil Kvyat ha sido sancionado por la FIA al acabar una clasificación que le vio quedarse a las puertas de la Q3 en Hungría por obstaculizar a Lance Stroll durante el final de la Q1. Según el piloto ruso, hizo todo lo posible por evitar la situación y culpa al equipo de que esta se haya dado. Además, afirma que se siente perseguido por los comisarios.

Comienzo bastante esperanzador para Toro Rosso en Hungría. Los de Faenza han centrado las dos sesiones de entrenamientos libres en poner el STR12 en su punto óptimo de cara al resto de Gran Premio. Este gran esfuerzo de puesta a punto, unido a algunas mejoras que lleven para la cita centroeuropea, dejan al equipo de Faenza con un buen sabor de boca tras los Libres 2, en los que Carlos Sainz ha terminado entre los diez primeros. Todas las opciones de entrar en Q3 están abiertas, aunque la lucha se presenta muy apretada con el resto de equipo de mitad de tabla, con la presencia de McLaren dentro del Top 10.