Red Bull no ha tenido el día que esperaban, en parte. La victoria de Max Verstappen es el sabor dulce del fin de semana, mientras que la rotura de motor de Daniel Ricciardo ha amargado un poco el sabor del champán del podio. El ritmo de los Red Bull ha sido bueno todo el fin de semana, y ya piensan en la cita de Brasil de dentro de dos semanas.
Red Bull se ha quedado a 80 milésimas de la Pole Position. A lo largo de todo el fin de semana han avisado, aunque al final sólo Max Verstappen ha estado en la pelea. Daniel Ricciardo ha sufrido con el agarre y no ha pasado de la séptima posición. Por suerte, el ritmo mostrado el viernes envalentona a los de Milton Keynes para conseguir un buen resultado.
Red Bull se ha presentado este viernes, ante los aficionados que copaban las gradas del estadio del Hermanos Rodríguez, como la segunda fuerza en los entrenamientos libres. Daniel Ricciardo ha sido el piloto más rápido en los Libres 2 y los pilotos de los RB13 sienten que hay ritmo para sacar mucho más del monoplaza para el domingo.
Daniel Ricciardo manda en la segunda sesión de entrenamientos libres para el GP de México de 2017. La pista no ha mejorado en exceso respecto a primera hora de la mañana mexicana, y ha permanecido muy resbaladiza, hecho que ha dado problemas a varios pilotos.
Los pilotos ya tienen preparado todo lo necesario para hacer que el Gran Premio de México termine de la mejor forma posible. Tanto es así, que se cuida hasta el último detalle, por lo que Daniel Ricciardo ha querido llevar un casco especial para la ocasión.
Su buen rollo y también su competitividad en pista hace que Daniel Ricciardo sea uno de los más deseados como compañero de equipo de cualquier piloto. Así lo cree también Lewis Hamilton. Hay que recordar que el australiano termina contrato con Red Bull a finales de 2018 y que recientemente señaló que de tener un W08 como el tricampeón, le vencería.
Una vez finalizada la clasificación del pasado Gran Premio de Estados Unidos, Daniel Ricciardo aseguró que no sabía nada acerca de que Max Verstappen contara con una especificación nueva del motor Renault. Una unidad de potencia que cuenta con partes de desarrollo del motor de 2018, que sólo se utilizará en el monoplaza del holandés, ya que el motorista francés sólo ha proporcionado uno por equipo.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, anima a Daniel Ricciardo a permanecer en su presente equipo más allá de 2018. Al finalizar el año siguiente, acabará el contrato del australiano, que por primera vez en su carrera en la Fórmula 1, será libre para decidir si permanecer en la escudería de las bebidas energéticas o buscar retos nuevos.
Red Bull aterriza en México, con las esperanzas depositadas en un podio que el año pasado estuvo muy disputado y fue muy polémico. Después del abandono de Daniel Ricciardo en Austin y la sanción que echó a Max Verstappen del tercer cajón, el equipo luchará con todo su potencial para llegar a lo más arriba posible.
El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, ha restado importancia a los rumores que existen sobre que Maurizio Arrivabene podría dejar de ser el jefe del equipo. Estas habladurías señalan a Arrivabene como el culpable de que la Scuderia no logre el título este año y Mattia Binotto, director técnico del conjunto, suena para sustituirle.
Impresionante remontada de Max Verstappen en el GP de Estados Unidos. El piloto holandés ha remontado desde la 16ª hasta la cuarta posición, no sin polémica. Max logró adelantar a Räikkönen en la última vuelta para acabar tercero, pero los comisarios decidieron sancionarle con cinco segundos al considerar que había excedido los límites de la pista para sacar ventaja. En cuanto a Ricciardo, se vio obligado a abandonar en la vuelta 16 por un problema en el motor cuando peleaba por la tercera posición con Valtteri Bottas.
El equipo Red Bull ha conseguido asegurarse un lugar en la segunda línea de parrilla gracias al cuarto puesto de Daniel Ricciardo. El piloto australiano ha conseguido exactamente el mismo crono que Kimi Räikkönen, pero al haber marcado antes el tiempo, se lleva la cuarta plaza. Las malas noticias en esta ocasión son para Max Verstappen que sólo ha podido ser sexto. El holandés confesó haber cometido errores en la clasificación, aunque en cualquier caso, saldrá desde la 18ª posición por sustituir varias piezas de su motor.
Red Bull enseña sus cartas y admite públicamente que quiere renovar a Daniel Ricciardo hasta el final de la temporada 2020, renovación con la que se asegurarían la estabilidad de su alineación por tres temporadas más.
El equipo Red Bull ha tenido algunas complicaciones mínimas en los entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos. Pese a ello, el ritmo de los de Milton Keynes es bueno. Max Verstappen ha renovado por el equipo, y Daniel Ricciardo confía en los mecánicos de cara a mañana.
Lewis Hamilton ha tenido la suerte, esta semana, de visitar el Centro Espacial Johnson de la NASA –Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio– y comprobar de primera mano qué se necesita para ser un astronauta. Una experiencia tras la que el tricampeón quedó absolutamente alucinado.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
