Daniel Ricciardo ha desvelado cuál es el aspecto más importante en la adaptación de un monoplaza a otro. El australiano, que cambia esta temporada Renault por McLaren, asegura que no pudo sacar todo el jugo al MCL35M en los test de Baréin, pero sobre todo en algo tan importante como la frenada.
McLaren contará solamente con tres días, antes de que dé comienzo la temporada, para familiarizarse con su nueva unidad de potencia suministrada por Mercedes. Las escuderías tendrán menos tiempo para analizar el rendimiento de los monoplazas esta pretemporada, por lo que en McLaren hablan de maximizar la eficiencia.
Max Verstappen se ha sincerado sobre cómo funcionan las relaciones personales en la Fórmula 1. El piloto holandés no es demasiado confiado a la hora de elegir sus amistades, pues cree que la mayoría de personas de su entorno en la categoría reina intentarían hundirle. Pero siempre hay excepciones, como es el caso de su excompañero de equipo Daniel Ricciardo, al que acudiría sin pensarlo en caso de necesitar ayuda.
Zak Brown puede respirar aliviado, porque un podio de Daniel Ricciardo le saldrá mucho más ‘barato’ que a su último jefe, Cyril Abiteboul, que tendrá un tatuaje marcado en su piel para acordarse de aquella gesta.
Lando Norris ha prometido realizar un ‘shoey’ en caso de que Daniel Ricciardo y él coincidan en el podio. El británico descarta utilizar la tradicional celebración de su nuevo compañero de equipo en caso de que no esté entre los tres mejores junto a él. Además, niega que vaya a beber de la bota del australiano, lo haría de la suya propia.
Daniel Ricciardo está convencido de que la pelea en el grupo medio de la Fórmula 1 volverá a estar muy ajustada en 2021, y por ello afirma que "cualquier equipo" podrá tener alguna oportunidad de subir al podio esta temporada.
Andreas Seidl asegura que en McLaren seguirán una estructura similar a la del año pasado, sin tener a un piloto destacado sobre el otro. En este sentido, Seidl deja claro que mientras él esté al volante del equipo, no habrá piloto número 1 ni piloto número 2.
Daniel Ricciardo debutó ayer con McLaren a los mandos del MCL35M en Silverstone durante un ‘filming day’. Esto ha sido solo un día después de la presentación del coche en Woking. La escudería ha mostrado cómo fue una de las vueltas del australiano con su nuevo monoplaza.
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, ha adelantado que este año aspiran a tener una alineación tan fuerte como la que conformaban Daniel Ricciardo y Max Verstappen en 2018, en la que apenas destacaba un piloto por encima del otro, reencarnada con Sergio Pérez.
Daniel Ricciardo se ha mostrado a favor de la idea de celebrar carreras cortas al sprint los sábados. El australiano apoya la iniciativa, pero no quiere que la Fórmula 1 pierda su esencial natural ya que esto es un elemento fundamental tanto para pilotos y equipos como para los aficionados.
McLaren ha organizado un filming day este martes en el circuito de Silverstone para probar el nuevo MCL35M, su coche de esta temporada. Lando Norris ha podido probar su nuevo monoplaza y Daniel Ricciardo ha debutado con McLaren.
Daniel Ricciardo apostó que Cyril Abiteboul se haría un tatuaje si conseguía un podio con Renault. Ahora, el australiano descarta que Zak Brown, su nuevo jefe, vaya a aceptar un trato similar, pues le ha confesado que odia las agujas. Consciente de eso, el nuevo piloto de McLaren ya piensa en otra apuesta: uno de los coches de la colección de Brown.
Andreas Seidl, jefe de McLaren en F1, se muestra muy positivo de cara a la nueva temporada. El germano cree que la alineación de pilotos de este año en la escudería británica se presenta como una de las más potentes de la parrilla, y confía en que así lo demuestren en pista.
Recién presentado el nuevo MCL35M, McLaren ya tiene la mirada puesta completamente en la temporada 2021. Zak Brown habla de nuevos retos y de seguir en la lucha por alcanzar los puestos de la parrilla con Daniel Ricciardo y Lando Norris como pilotos.
Daniel Ricciardo se ha mostrado muy ilusionado ante su primera temporada como piloto de McLaren en la Fórmula 1. El piloto australiano asegura estar "motivado para darlo todo" y espera poder ayudar a los de Woking a mantener el impulso de las últimas temporadas.
Carlos Sainz se ha fijado uno de sus objetivos principales antes de que se acabe 2024. El madrileño, que pondrá rumbo a Williams a principios del año que viene, tiene claro que "lo primero en mi lista es intentar ganar al menos una vez más con Ferrari antes de irme".
La FIA vuelve a ser protagonista después de que dos altos cargos del organismo, Luke Skipper, Director de Comunicaciones, y Jacob Bangsgaard, Secretario general de movilidad hayan dimitido. Dos dimisiones que se unen a una larga lista de bajas a las que ha tenido que hacer frente el presidente, Mohammed Ben Sulayem.
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
