Daniel Ricciardo ha ganado su apuesta con Zak Brown, CEO de competición del equipo McLaren, y podrá pilotar el Nascar Wrangler Chevrolet Monte Carlo de uno de sus mayores ídolos; Dale Earnhardt. El piloto australiano podrá conducir el modelo, que es propiedad de Brown, ya que ha conseguido su primer podio con los de Woking.
Cuando dieron las 17:00 CEST en España, parte del mundo se volvió loco. En Perth gritaban de alegría por la victoria de Daniel Ricciardo y algo más cerca de Monza, en Woking, comenzaban a hacer cola para vivir un momento histórico: el encendido del cartel de la entrada de la fábrica de McLaren en naranja para celebrar el triunfo en Italia.
Valtteri Bottas ha sido uno de los nombres del fin de semana, y de la semana en general. Justo cuando se anuncia que deja la escudería Mercedes para recalar en Alfa Romeo, se ha visto un Bottas nuevo, sin presión, con otra cara, y con ganas de demostrar por qué se queda en Fórmula 1 con un proyecto como el de Alfa Romeo.
Daniel Ricciardo ha sido elegido el Piloto del Día en el Gran Premio de Italia con el 34,5% de los votos emitidos por los aficionados. El piloto australiano se ha llevado la victoria en Monza, una hazaña que no conseguía desde el Gran Premio de Mónaco en 2018.
Daniel Ricciardo no ha olvidado cómo ganar un Gran Premio de Fórmula 1. El piloto australiano ha tenido su propia ‘redención’ en el GP de Italia 2021 con una actuación sensacional para lograr su octava victoria en el Gran Circo y la primera con McLaren. ¿La primera de muchas?
Daniel Ricciardo ha conseguido su primera victoria en más de tres años en Monza. El australiano ha ganado con McLaren un GP de Italia que ha dominado de principio a fin tras adelantar a Max Verstappen en la salida. Ha controlado la carrera y no ha visto peligrar en ningún momento este gran resultado que es muy especial tanto para él como para el equipo.
Los McLaren han sido una de las notas positivas que ha dejado la clasificación al sprint del Gran Premio de Italia. Daniel Ricciardo saldrá mañana desde la segunda posición, con nadie al frente, mientras que Lando Norris saldrá desde el tercer puesto. Por lo tanto, el equipo británico se encuentra en una situación muy privilegiada de cara a la carrera.
Daniel Ricciardo compartirá la primera línea de la parrilla de Monza con Max Verstappen. El piloto australiano 'culpa' a una buena salida en la clasificación al sprint de este sábado y no tiene ninguna duda: atacará al de Países Bajos en la primera curva.
Daniel Ricciardo ha firmado en el Gran Premio de Italia la que ha sido una de sus mejores clasificaciones en lo que va de 2021. El piloto australiano se ha quedado a menos de 30 milésimas del líder del Mundial, Max Verstappen, un logro que encuentra muy positivo para el equipo.
Daniel Ricciardo estuvo a punto de abortar la salida del Gran Premio de los Países Bajos por un problema en la leva derecha que permite cambiar de marcha. El australiano hizo gestos al muro para alertar del problema, pero su ingeniero de pista le pidió que utilizara la leva izquierda y el contratiempo se solucionó.
El fichaje de Alex Albon por Williams es un nuevo ejemplo de que es posible en hacerse con un asiento fuera de la órbita de la marca de bebidas energéticas. El británico-tailandés será piloto de Williams en 2022 y se une al club de Carlos Sainz, Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel, pilotos que demostraron que sobrevivir es posible tras haber corrido en un equipo de la órbita de Red Bull.
McLaren ha realizado algunos cambios de cara a la segunda sesión de entrenamientos libres en Zandvoort que Daniel Ricciardo cree que les han perjudicado. El piloto australiano opina que tienen mucho trabajo que hacer durante la noche, pues de momento están por detrás de los Ferrari y los Alpine.
Daniel Ricciardo sugiere a la Fórmula 1 que adelanten la hora de inicio prevista de una carrera si la previsión meteorológica alerta de lluvia intensa durante el transcurso de la misma. El de McLaren argumenta que el único momento en el que las condiciones de la pista eran decentes para correr fue en torno a las 14:30 CEST, en las vueltas de salida a la parrilla, y después todo se complicó.
Daniel Ricciardo cumple 200 Grandes Premios en Fórmula 1 este fin de semana en Bélgica. El australiano llega a esta gran cifra en uno de los momentos más duros de su carrera deportiva, pues en la primera mitad de 2021 ha sufrido con el MCL35M. Eso sí, quiere hacer borrón y cuenta nueva en Spa-Francorchamps y mostrar su mejor cara en un evento especial para él.
Daniel Ricciardo ha reconocido que su prioridad pasa por crecer dentro del equipo McLaren, hasta llegar a encontrarse en una situación ideal para luchar por el Campeonato en la temporada 2024. El piloto australiano considera que finalizar la construcción de un túnel de viento propio podría ser clave para la escudería.
Carlos Sainz se ha fijado uno de sus objetivos principales antes de que se acabe 2024. El madrileño, que pondrá rumbo a Williams a principios del año que viene, tiene claro que "lo primero en mi lista es intentar ganar al menos una vez más con Ferrari antes de irme".
La FIA vuelve a ser protagonista después de que dos altos cargos del organismo, Luke Skipper, Director de Comunicaciones, y Jacob Bangsgaard, Secretario general de movilidad hayan dimitido. Dos dimisiones que se unen a una larga lista de bajas a las que ha tenido que hacer frente el presidente, Mohammed Ben Sulayem.
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
Aston Martin está envuelto en un proceso de crecimiento. En los últimos años, el equipo de Silverstone no ha escatimado recursos a la hora de reforzarse, primero con la construcción de una nueva fábrica y un túnel del viento propio, y luego con los fichajes técnicos, el último de ellos, Adrian Newey. Mike Krack ha analizado todo el progreso del equipo y, aunque está satisfecho con lo conseguido, todavía quiere más, pues aún no han llegado al objetivo final.
