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Renault cortó a Esteban Ocon cuando el francés comenzó a compartir su frustración tras cruzar la línea de meta en octavo lugar en Monza. El propio Cyril Abiteboul intervino en la conversación pública entre el galo y su ingeniero y le pidió que se callara.

Buen botín de puntos para el equipo Renault en Italia. Aunque apuntaban alto tras su buen resultado en Bélgica, los de Enstone han sufrido un poco de falta de ritmo en carrera. Daniel Ricciardo ha sido sexto y Esteban Ocon, enfadado al final del GP por la radio, octavo.

Renault ha tenido un sábado agridulce en el que su RS20 ha rendido por debajo de lo esperado en Monza. Había muchas esperanzas depositadas en el equipo francés en la jornada de hoy tras su buena actuación en Bélgica. No obstante, no han podido repetirlo, e incluso Esteban Ocon se ha quedado fuera de la Q3. Daniel Ricciardo ha salvado los muebles y mañana arrancará desde un séptimo lugar con el que podrá luchar con sus rivales más directos.

Los resultados no lo reflejan, pero Renault ha tenido un viernes competitivo en Monza. Daniel Ricciardo ha marcado el tercer mejor tiempo del día en los Libres 2, pero este ha quedado invalidado tras haber superado ligeramente los límties de la pista. El australiano ha mostrado que el RS20 tiene ritmo y mañana buscará replicar la actuación del pasado fin de semana en Bélgica. Por su parte, Esteban Ocon, también ha tenido un viernes cómodo en el que ha visto los problemas que pueden generar tanto el tráfico como los rebufos en un circuito como éste.

Cyril Abiteboul estaba muy satisfecho al terminar el Gran Premio de Bélgica al pensar que en Monza puede obtener otro resultado brillante. El cuarto puesto de Daniel Ricciardo y el quinto de Esteban Ocon significan el mejor resultado obtenido por la marca desde que decidió volver a la Fórmula 1. Es cierto que en Canadá el año pasado también lo firmaron, pero esta vez han estado mucho más cerca del podio.

El Renault funciona. Los de Enstone han conseguido su mejor resultado en Fórmula 1 desde que volvieron al deporte como equipo en 2016. Un cuarto puesto de Daniel Ricciardo y un quinto de Esteban Ocon que hacen pensar que el coche de 2021 de Fernando Alonso será infinitamente mejor que su último F1.

Renault ha sorprendido a todos en la clasificación del Gran Premio de Bélgica F1 2020. Daniel Ricciardo –que no ha podido superar a Max Verstappen por solo dos décimas– ha clasificado cuarto por delante de su compañero de equipo, Esteban Ocon, que lo ha hecho sexto. Tanto el piloto australiano como el francés reconocen que los últimos cambios en sus respectivos monoplazas les han ayudado a ganar confianza y ser más fuertes en la pista.

Renault ha vivido su mejor fin de semana de la temporada en Bélgica. Fueron fuertes desde el viernes y las buenas sensaciones se confirmaron el sábado con sus dos coches partiendo cuarto y sexto. Finalmente, han cosechado el mayor número de puntos de un GP en Spa tras la cuarta plaza de Ricciardo y su vuelta rápida y la quinta de Ocon.

Renault ha tenido un buen viernes en el que han demostrado un gran potencial a una vuelta. Daniel Ricciardo ha sido el segundo piloto más rápido en los Libres 2, antes de verse obligado a parar el coche por un problema hidráulico. Esteban Ocon ha tenido un día más sencillo en el que siente que han dado un paso hacia delante con respecto al GP de España.

Decepción en Renault después de terminar fuera de los puntos en el Gran Premio de España. Daniel Ricciardo ha acabado 11º, por delante de su compañero de equipo, Esteban Ocon, que lo ha hecho 13º. Todo el equipo se lamenta de la falta de eficiencia aerodinámica y confían en recuperarse antes de la próxima gran cita en Bélgica.

Decepción en Renault tras la clasificación del Gran Premio de España. A pesar de la prometedora jornada de entrenamientos que vivió el viernes por la tarde en el circuito Barcelona-Catalunya, esta tarde la escudería francesa ha dado un paso atrás. Ninguno de sus dos pilotos ha conseguido pasar el corte a la Q3. Daniel Ricciardo ha clasificado decimotercero por delante su compañero de equipo, Esteban Ocon, que ha finalizado decimoquinto.

Renault ha disfrutado de una jornada de viernes positiva en el GP de España F1 2020. En los Libres 1 han estado fuera del 'top 10', pero en los Libres 2 –la que suele tener unas condiciones parecidas a la clasificación y la carrera– han colocado a Daniel Ricciardo en la cuarta posición y a Esteban Ocon en la novena. El coche tiene buen ritmo, así que el objetivo es cuajar un buen resultado en Barcelona.

A Renault no le vale con que la FIA haya sancionado con 15 puntos a Racing Point. Cyril Abiteboul cree que lo justo es quitarles todos los puntos de las carreras en las que han corrido con unos conductos de frenos en cuyo diseño violaron la normativa.

Daniel Ricciardo ha revelado que hizo una apuesta con Cyril Abiteboul en 2019, cuando llegó a Renault: el directivo francés le ha prometido hacerse un tatuaje si el australiano consigue un podio. Una forma original de celebrar el hito y una que seguro que agradaría a Fernando Alonso, pues sería sinónimo de progreso del equipo de su proyecto de futuro.

Renault sale con puntos del Gran Premio del 70º Aniversario, pero no como esperaban. Los del rombo aspiraban alto tras una buena clasificación ayer, pero solo han sumado cuatro puntos con Esteban Ocon, octavo. Daniel Ricciardo, su principal baza, ha terminado 14º tras un trompo.