F1

GP DE MÉXICO F1 2023

Verstappen lidera los Libres 2 de México; Sainz y Alonso, muy atrás

El neerlandés ha sacado una décima a Lando Norris
Carlos Sainz, fuera del 'top 10'; Fernando Alonso, último
Verstappen lidera los Libres 2 de México; Sainz y Alonso, muy atrás - SoyMotor.com
64
28 Oct 2023 - 01:00

Max Verstappen ha dominado la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de México F1 2023. Una sesión que ha tenido mucha igualdad en la zona delantera, pero tanto Carlos Sainz –undécimo– como Fernando Alonso –último– han quedado muy atrás.

Resultados
Pos Piloto Tiempo Diferencia Vue.
1 M. Verstappen 1'18"685 26
2 L. Norris 1'18"805 + 00"119 31
3 C. Leclerc 1'18"952 + 00"266 33
4 V. Bottas 1'18"955 + 00"269 33
5 S. Pérez 1'18"988 + 00"302 29

Después de una primera sesión de libres liderada por Max Verstappen, tocaba afrontar la segunda para continuar con el proceso de configuración de los monoplazas. El asfalto del Autódromo Hermanos Rodríguez se ha presentado un poco más 'limpio' y a 40 grados.

El encargado de inaugurar la pista ha sido George Russell, seguido por los Aston Martin y una larga fila de coches. La mayoría de los pilotos iba con los neumáticos experimentales –un C4 con vistas a 2024– de Pirelli, aunque algunos han sacado el duro y el medio.

Russell ha comenzado con un tiempo de 1'21''618 y Fernando Alonso con un 1'21''528, pero Daniel Ricciardo ha marcado de primeras un 1'20''568… y tanto Lando Norris como Charles Leclerc han empezado con tiempos de 1'20'' bajos; 1'21''203 para Carlos Sainz.

Después de sólo cinco minutos, algunas gotas de lluvia han empezado a caer, especialmente en el tercer sector. Pese a ello, Alexander Albon ha dado por comenzada su sesión con un 1'20''358 y Max Verstappen, poco después, ha marcado un 1'20''085.

La lluvia ha incrementado un poco su intensidad, pero no ha terminado de mojar tanto la pista como para detener la actividad de los equipos. De hecho, Alexander Albon ha mejorado su tiempo y se ha colocado primero con un 1'20''075.

Mientras tanto, Alonso cambiaba los neumáticos experimentales por unos medios y, en su primera vuelta, se ha aupado al quinto lugar con un 1'20''426, intercalado entre los Ferrari.

Después de Fernando han venido varios 'gallos' con el medio, y Verstappen no ha tardado en escalar de nuevo a la primera posición con un 1'19''511; Charles Leclerc se ha quedado a una décima exacta y Carlos Sainz ha realizado un 1'19''832.

Casi al mismo tiempo, Lance Stroll ha cerrado vuelta con medios en 1'20''075 y tanto Daniel Ricciardo como Valtteri Bottas se han mostrado muy rápidos –tercero y quinto respectivamente, con tiempos de 1'19''–.

Aún faltaban por aparecer los neumáticos blandos. Oscar Piastri ha sido uno de los primeros 'valientes' y, con un 1'19''163, se ha colocado automáticamente primero.

Alexander Albon no han sido tan rápido esta vez y se ha quedado a casi tres décimas. Alonso venía con un buen primer sector, a milésimas de Albon o Pérez, pero ha hecho un trompo en la curva 9 y su vuelta ha quedado inservible.

Unos minutos después han llegado los 'cocos': Max Verstappen ha marcado un 1'18''686 y Lando Norris se ha quedado a 119 milésimas; Charles Leclerc se ha situado tercero con un 1'18''952 y Carlos Sainz sólo ha podido rodar en 1'19''257.

Por otra parte, tanto Valtteri Bottas como Daniel Ricciardo han vuelto a ser rápidos y se han situado en la cuarta y sexta plaza respectivamente, con Sergio Pérez en el quinto puesto.

Finalizadas las simulaciones de clasificación, Verstappen era el líder, por delante de Norris, Leclerc, Bottas, Pérez, Ricciardo y Hamilton. Sainz era undécimo y Alonso, último.

A partir de ahí, los equipos han centrado sus programas en las tandas largas de cara a la carrera del domingo, de modo que la tabla de tiempos ha quedado 'intacta' hasta el final de la sesión.

64 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
28 Oct 2023 - 12:12
#20 @#1 vamos a ver ya lo vaticiné ayer. Tenedle fé a Fernando para esta pista. Es muy particular y no ... Ver comentario
¿Haciendo méritos para sustituir a Jumper el día de mañana?...no, troleando que es lo tuyo. Si Alonso queda bien, dirás que lo dijiste, y se queda mal, te alegrarás...como siempre. Eres un ventajista.
Default user picture
28 Oct 2023 - 12:06
#21 @#4 si estimado, pero esto no es como se empieza, si no como se acaba. Estoy seguro que Alonso y Str ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
28 Oct 2023 - 11:23

el lado oscuro de la fuerza no ha entrado por aca pero hay avalancha de negativos. Están en modo Furtivo….

BaronRojo
28 Oct 2023 - 10:09
#4 Caras largas se ven, quizá mañana algunos escriban aquí, pero esto es ya para preocuparse, AM en ... Ver comentario
si estimado, pero esto no es como se empieza, si no como se acaba. Estoy seguro que Alonso y Stroll van supercargados de gasolina para optimizar reglajes de cara al domingo. En crono estarán arriba y el domingo sorprenderán. Solo un cilindro o rotura de suelo podría arruinar una exhibición de AM aquí. Ya verás. Saludotes!
BaronRojo
28 Oct 2023 - 10:03
#1 Salvo milagro va a ser una carrera bastante igual a las últimas. La maniobra sobre Bottas cuando ya ... Ver comentario
vamos a ver ya lo vaticiné ayer. Tenedle fé a Fernando para esta pista. Es muy particular y no tiene escapatorias de grava. Alonso está afinando el setup del coche y buscando límites. El trompettel en la 9 lo demuestra. Hoy estará arriba en Top10 de nuevo y mañana estará en Top5. Saludos.
BaronRojo
28 Oct 2023 - 09:59
#17 @#10 Oye, que yo solo pregunto qué titular te parece más adecuado. Uno de 4 palabras que informa d ... Ver comentario
pero el titular no se puede centrar únicamente en Sainz y Alonso. Debe decir quien ha dominado la tabla. Si el caso es hacerlo lo más corto posible. No se en 4 palabras? Que te parecería a ti... "Gap domina a Kit".
Anonymous
28 Oct 2023 - 09:39

Alonso último.

Gamero
28 Oct 2023 - 08:24
#10 @#2 Espera que lo voy a elegir. Gametos (este corrector....) soltando obviedades haciéndose el chic ... Ver comentario
Oye, que yo solo pregunto qué titular te parece más adecuado. Uno de 4 palabras que informa de forma objetiva u otro de cinco que informa de poco y de forma confusa. Si el resultado de los libres no te gusta quéjate a AM y a ALO que son los que han tenido ese resultado.
28 Oct 2023 - 08:13

Quiero pensar que AM esta haciendo algunas pruebas con sus pilotos y no esta atras porque si verdaderamente están atrás y el coche es una Carabela de esas que le gustan a F1Forever, entonces están rejodidos y esperar pasar la pagina uy esperar el nuevo proyecto Fallows 2024.

28 Oct 2023 - 07:02
#14 @#8 Un milímetro no hace a Lewis menos peligroso. Ver comentario
Sandez por sandez, creo que así voy a ir..... me costará un poquito más con los que no quieren revelar cuál es su talón de Aquiles pues dicen no tener favorito en F1, ni equipo ni piloto 🤮. Dicen estar aquí solo por la F1 jejeje, pero es todo mentira. Ya que no se va a hablar de F1. No hablamos ninguno 🤮
28 Oct 2023 - 06:52
#8 Por ahora, la sensación que da, que Hamilton sin el piso ilegal, ya no es tan competitivo con las u ... Ver comentario
Un milímetro no hace a Lewis menos peligroso.
28 Oct 2023 - 06:51
#4 Caras largas se ven, quizá mañana algunos escriban aquí, pero esto es ya para preocuparse, AM en ... Ver comentario
Con toda la razón, no va bien el tema...
28 Oct 2023 - 06:49
#5 Falta clasificar, pero se avecina una carrera interesante, y no me refiero a quien gane ya que casi ... Ver comentario
Esta si es una buena apreciación de lo que puede suceder.
28 Oct 2023 - 06:48
#3 Entiendo y comprendo las palabras de Alonso en querer hacer podio.... como tambien no entiendo sus p ... Ver comentario
Un motor de mierda digno de GP2. O eres capaz de negarlo..... 8 años necesito honda para que su concepto, con el que engañaron a Alonso haya triunfado. Por cierto para llegar a eso tuvieron que pasar una fase de vergüenza teniendo que copiar el concepto del motor mercedes para intentar salir del escollo.
28 Oct 2023 - 06:44
#2 'Sainz y alonso muy atras.' O 'Sainz once. Alonso ultimo.' Elijan un titular. Ver comentario
Espera que lo voy a elegir. Gametos (este corrector....) soltando obviedades haciéndose el chico punzante........................................ estos son los puntos que te faltan para hacer que un buitre, acabe graznando.
28 Oct 2023 - 05:42
#2 'Sainz y alonso muy atras.' O 'Sainz once. Alonso ultimo.' Elijan un titular. Ver comentario
muy atrás por no decir Alonso último jajajajajaa
28 Oct 2023 - 01:52

Por ahora, la sensación que da, que Hamilton sin el piso ilegal, ya no es tan competitivo con las ultimas carreras....

28 Oct 2023 - 01:50

La temporada de trompos de Alonso continua... México también dice presente.

Da la sensación que cuanto mas tiempo pasa Alonso tratando de configurar el bólido Aston Martin mas pierde terreno frente a sus rivales....

Si bien no sorprende que AM perdiera terreno, si sorprenda en la forma que lo hizo, de ser los mejores a estar en entre los peores....La temporada de "peoras" continua...

28 Oct 2023 - 01:47

Se lo ve muy bien al campeón de mundo SUPER MAX, firme y con buen ritmo en tandas largas.

McLaren otra vez no desentona y Albon se vuelve a lucir por ahora, veremos si lo puede sostener.

28 Oct 2023 - 01:35

Falta clasificar, pero se avecina una carrera interesante, y no me refiero a quien gane ya que casi seguro todos lo sabemos, salvo infortunio, interesante es ver el desarrollo entre Perez y Hamilton por el segundo puesto en miras del campeonato, como también el trio Leclerc, Sainz y Norris en robarle el 4° puesto a Alonso en el torneo.....y por ultimo ver si AT puede seguir sumando y salir del fondo...solo es mi concepto a apreciar en carrera.

Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Parrilla F1

Ben Sulayem y un duodécimo equipo en F1: "¿Por qué no?"

¿Doce equipos en Fórmula 1? "¿Por qué no?" Ésa ha sido la respuesta del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien ya ha abierto las puertas a un duodécimo constructor apenas unas semanas después de anunciar el principio de acuerdo con Cadillac como undécima escudería a partir del año 2026.

5
03 Dic 2024 - 17:44
Franco Colapinto en Catar este fin de semana
F1

El plan de Williams para Colapinto: seguir como piloto reserva y probar F1 antiguos

Las opciones para que Franco Colapinto siga en Fórmula 1 se han enfriado. Pero eso no significa que Williams no tenga un plan establecido para él, si finalmente no consigue un asiento en 2025. El argentino tendría el rol de piloto reserva en la escudería de Grove, y también podría hacer diversos test en monoplazas de temporadas pasadas. Una forma de esperar a que se produzca una nueva oportunidad para ser piloto titular a tiempo completo en la competición. 

57
03 Dic 2024 - 10:59
BYD Seal U - Parte III: 900 kilómetros sin repostar en un SUV que nos ha dejado boquiabiertos - SoyMotor.com
Coches

¡Ahora con vídeo! BYD Fuel Challenge - Parte III: de 900 a 1.300 kilómetros sin repostar en un SUV que nos ha dejado boquiabiertos

Para los que se inicien con este artículo: BYD nos propuso alcanzar 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de nada menos que 4,76 metros e híbrido enchufable. Spoiler: no lo hemos conseguido, pero alcanzar más de 900 kilómetros –otros compañeros han superado los 1.300 km.– con un uso normal nos parece extraordinario, hablamos de consumos de Diesel pero con etiqueta cero y uso diario eléctrico, pero lo que más nos ha gustado de esta prueba es conocer a fondo un competidor clave para los próximos años en Europa: el BYD Seal U. No nos extrañaría verlo en lo alto de las listas de ventas, como ya sucede entre los híbridos enchufables en España.

1
01 Dic 2024 - 15:30