Leclerc lidera unos Libres 2 de Hungría que no despejan incógnitas

efectivamente, era un complemento aqui todo el mundo puede opinar, con respeto, como mejor guste. Me parece ideal compartir el menú. Salud2...;-)

Tampoco comentas mucho cuando quedan más arriba de la tabla. Total, son libres

Cierto, nos importa muy poco lo que vayas a cenar

PARLA VERSTAPPEN—  

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Il campione del mondo in carica non si è mostrato particolarmente entusiasta della strategia scelta dal suo team, che ha puntato a risparmiare pneumatici in vista delle qualifiche. Il che si è tradotto in una FP2 disputata interamente con un treno di soft: un’anomalia considerando che di solito ogni pilota ha a disposizione almeno due set nuovi per ogni turno di prove. “Avevamo una limitazione per via del nuovo format – ha spiegato Verstappen ai microfoni Sky al termine della giornata – e quindi non abbiamo voluto sprecare gomme per preparare al meglio le qualifiche. È però un peccato, perché in circuito c’era tanta gente e non abbiamo regalato loro granché. Vedremo cosa sarà possibile fare per migliorare la situazione, ma così si risparmiano troppe gomme e non credo che sia corretto”. 

IL PARERE DI HAMILTON—  Una presa di posizione piuttosto netta da parte dell’olandese della Red Bull, che stavolta trova un alleato a sorpresa proprio nell’arcirivale Lewis Hamilton. E cioè il pilota più titolato ma anche quello maggiormente attento alla salvaguardia dell’ambiente, che è uno dei motivi che giustificano l’allocazione alternativa delle gomme. L’inglese non ha infatti gradito particolarmente la tattica della Mercedes, che lo ha mandato in pista nelle libere 2 con un solo set di Pirelli medie, peraltro già rodate nelle FP1 prima dell’arrivo della pioggia: “A mio avviso questo che hanno scelto per il weekend non è un gran format, perché in sostanza si traduce in meno giri. Non è ideale, ci sono tante gomme da bagnato che magari vengono buttate via dopo un fine settimana e credo che dovrebbero guardare più a quell'aspetto piuttosto che togliere tempo in pista a noi e ai fan”.
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HABLA VERSTAPPEN—

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El vigente campeón del mundo no se mostró particularmente entusiasmado con la estrategia elegida por su equipo, que tenía como objetivo ahorrar neumáticos de cara a la calificación. Lo que se tradujo en que la FP2 corrió completamente con un tren de blandos: una anomalía teniendo en cuenta que, por lo general, cada piloto tiene al menos dos juegos nuevos disponibles para cada sesión de práctica. “Teníamos una limitación debido al nuevo formato, explicó Verstappen a los micrófonos de Sky al final del día, y por lo tanto no queríamos desperdiciar neumáticos para prepararnos mejor para la calificación. Eso sí, es una pena, porque había mucha gente en el circuito y no les dimos mucho. Veremos qué se puede hacer para mejorar la situación, pero esto ahorra demasiados neumáticos y no creo que sea lo correcto”.

LA OPINIÓN DE HAMILTON - Una postura bastante clara por parte del holandés de Red Bull, que esta vez encuentra un aliado sorpresa en su archirrival Lewis Hamilton. Y ese es el conductor más titulado pero también el más atento a la protección del medio ambiente, que es una de las razones que justifican la asignación alternativa de neumáticos. De hecho, al inglés no le gustó especialmente la táctica de Mercedes, que le envió a pista en los libres 2 con un solo juego de Pirellis de tamaño medio, que ya había probado en la FP1 antes de que lloviera: “En mi opinión, lo que han elegido para el fin de semana no es un gran formato, porque básicamente se traduce en menos vueltas. No es ideal, hay muchos neumáticos de lluvia que tal vez se tiran después de un fin de semana y creo que deberían mirar más ese aspecto en lugar de quitarnos tiempo de pista a nosotros y a los fanáticos".

F1 Budapest, Verstappen e Hamilton contro il nuovo format: "Meno azione, peccato per la gente"

L'olandese e l'inglese si scoprono alleati a sorpresa contro l'allocazione alternativa delle gomme, voluta per ridurre l'impatto ambientale della F1. Ma non tutti hanno corso al risparmio...
È solo venerdì, ma il format sperimentale adottato dalla Formula 1 nel fine settimana del GP Ungheria fa già discutere. L’allocazione alternativa delle gomme Pirelli, che a Budapest ha portato tre set di dure, quattro di medie e quattro di morbide – con un totale di 11 treni (e non più 13) per ogni pilota – ha infatti generato una certa tendenza al risparmio da parte delle scuderie. E di fatto anche limitato l’azione in pista, soprattutto nelle prove libere 2 dopo che nella sessione del mattino non si era praticamente girato a causa della pioggia intermittente e delle due bandiere rosse esposte per gli incidenti di Perez e Sainz. E se l’attesa è più che altro orientata sulle qualifiche, al termine delle quali ci sarà tempo e modo per giudicare l’esperimento, un primo parere molto negativo è intanto arrivato da due dei nomi più pesanti del paddock: Max Verstappen e Lewis Hamilton.
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F1 Budapest, Verstappen y Hamilton contra el nuevo formato: "Menos acción, lástima para la gente"

Los holandeses y los ingleses descubren sorprendentes aliados contra la asignación alternativa de neumáticos, destinada a reducir el impacto medioambiental de la F1. Pero no todos corrieron a ahorrar...
Apenas es viernes, pero el formato experimental adoptado por la Fórmula 1 durante el fin de semana del GP de Hungría ya está dando que hablar. La asignación alternativa de neumáticos Pirelli, que trajo tres juegos duros, cuatro medios y cuatro blandos a Budapest, con un total de 11 juegos (y ya no 13) para cada piloto, de hecho ha generado una cierta tendencia al ahorro por parte de los equipos. Y de hecho la acción en pista también estuvo limitada, sobre todo en los libres 2 tras prácticamente no haber vueltas en la sesión matinal por la lluvia intermitente y las dos banderas rojas mostradas por los accidentes de Pérez y Sainz. Y si la espera se orienta principalmente hacia la calificación, al final de la cual habrá tiempo y una forma de juzgar el experimento, mientras tanto, una primera opinión muy negativa ha llegado de dos de los nombres más pesados ​​​​del paddock: Max Verstappen y Lewis Hamilton.

hola jeep, me parece que el comentario de Cabuxa no fue de queja sino que completó la cena con el postre usando los colores de los equipos. Después de lo aburrido del viernes el humor lo ponen los floristas.

Nadie se ha decepcionado porque son simples entrenamientos y los fans sabemos cuál es la expectativa realista (2024 para recortar a Red Bull). Tú eres el que actúa de forma absurda por unos libres, en este caso con euforia. Das penita.

Qué tonterías dices, muchacho. Horner y Marko ya no pueden ver a Pérez ni en pintura. Se va a final de temporada segurísimo. Defenderle es simplemente hacer el ridículo a día de hoy.

En lluvia? una cosa es q defiendas a un piloto u otro q estas en tu derecho pero no te enseñaron q mentir esta feo, q no se miente? lluvia? no estaba lloviendo... FREO EN LA HIERBA. No se como se me daría pilotar un F1 después d AÑOS D ENTRENAMIENTO por q un secretito: llevan toda su vida entrenando para ello... hartito d esa chorrada d "pues pilota tu" "tu no sirves para pilotar" JODER NO LLEVO DESDE NIÑO COMPITIENDO EN COCHES, pero lo q si se es q esos coches no FRENAN EN LA HIERBA y q mentir esta FEO. Q es para echarlo? no claro q no pues todos pueden cometer fallos. Que tal max? bien no? con las declaraciones q ha hecho después d los entrenos por aquí se le ha pedido la cabeza a otros pilotos...

Y te molesta que compartamos vivencias personales en la previa del sabado ?

La verdad, borrón y cuenta nueva, el viernes húngaro ha sido como si no existiese. Entre la lluvia y los piedrelli nada se saca en limpio de una anodina y pesada sesión de entrenos. Poco se saca interesante de un viernes que suena más a vacaciones que a competición. Y ya que la gente por aquí está cocinando para no aburrirse pues para el postre, el soufle ni siquiera está en la carta, habrá papaya, fresas rojas o sorbete británico. Al que recoge datos válidos un viernes como hoy no le queda ni hambre.

Exelente y a disfrutar, no será Monaco, pero es el Mediterraneo, exelente gastronomia local....a disfrutar, saludos

buses Renegade como van si efectivamente Charlies está aún con la incógnita de cp,p van los demás con estos cambios. El calor terrible insoportable igual estaré de vacas en agosto x Liguria .Saludetes

Y despues dijo ...Ha sido un buen día aunque es difícil entender cuáles son los valores reales en el campo ya que con este nuevo formato vinculado a los neumáticos cada equipo ha seguido un programa diferente". Así decía Charles Leclerc al final de los entrenamientos libres del viernes en Budapest de cara al GP de Hungría de Fórmula 1.

Jeeeeeee, atrevido tu comentario....hay muchos que no gustan de compartir cosas personales, pero que se las aguanten, hoy un cliente me regalo una caja de Malbec de la zona de Mendoza, hoy es noche de Malbec, son las 19 hs y estoy cocinando un pan de carne al horno, con colchon de cebollas caramelizadas y papas rústicas, saludos

Leclerc dice en castellano, Ferrari, buen día. Pero es difícil entender los valores reales" Diario del motor: El monegasco no triunfa tras el mejor tiempo en los primeros entrenamientos libres en Hungría: "El formato ligado a los neumáticos hizo que cada uno siguiera programas diferentes, hemos cumplido el trabajo"

Hola Luigi....y como te tratan los calores ???? saludos

Hola Guses.....un saludo, y si.....voy a usar el traductor, saludos

saludos para ustedes... Luigi y Renegade.

y con un Cabernet de esos del compa @Renegade, será lo máximo. Jajajaja.