F1

GP DE MÉXICO F1 2023

Los Ferrari pueden con Verstappen en México: Pole de Leclerc con Sainz segundo

El piloto monegasco ha conseguido su 22ª Pole en la Fórmula 1
Sainz se ha quedado a 67 milésimas y Verstappen, a 97 milésimas
Alonso ha tenido que conformarse con la decimotercera plaza
Los Ferrari pueden con Verstappen en México: Pole de Leclerc con Sainz segundo - SoyMotor.com
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29 Oct 2023 - 00:00

Los Ferrari han dado la sorpresa con un doblete en la clasificación del GP de México F1 2023: Charles Leclerc ha conseguido la Pole y Carlos Sainz ha sido segundo. Ambos han batido a Max Verstappen y a un Daniel Ricciardo que ha amarrado un sorprendente cuarto lugar, por delante del ídolo local, Sergio Pérez. Fernando Alonso, decimotercero.

El fin de semana parecía ir encaminado hacia un dominio absoluto de Max Verstappen, no en vano ha liderado las tres sesiones de libres y se ha mostrado muy rápido en la Q1 y la Q2. Pero los Ferrari han esperado hasta el final para 'destaparse' y han batido por la mínima al tricampeón.

Ha estado todo muy ajustado. Leclerc ha conseguido su 22ª Pole en la Fórmula 1 –las mismas que Fernando Alonso– con sólo 67 milésimas de margen sobre Carlos Sainz, pero la diferencia respecto a Max Verstappen ha sido de 97 milésimas. Además, Daniel Ricciardo se ha quedado a dos décimas. Espectacular.

Sergio Pérez, por su parte, ha sellado un quinto lugar –a poco más de dos décimas de la Pole– que significa dar un paso adelante respecto a otros Grandes Premios, pero no deja de ser un resultado decepcionante, pues corre en casa y ha quedado por detrás de Ricciardo. 

Más atrás, los Mercedes no han podido entrar en el 'top 5' y ha habido alguna que otra sorpresa, como la caída de Lando Norris en la Q1. Fernando Alonso, con trompo incluido en su último intento de la Q1, ha pasado a la Q2 y ha terminado en la decimotercera posición.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 C. Leclerc 1'18"401 1'17"901 1'17"166
2 C. Sainz 1'18"755 1'18"382 1'17"233
3 M. Verstappen 1'18"099 1'17"625 1'17"263
4 D. Ricciardo 1'18"341 1'17"706 1'17"382
5 S. Pérez 1'18"553 1'18"124 1'17"423

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres dominadas por Max Verstappen, tocaba afrontar una clasificación que se ha presentado con el asfalto del Autódromo Hermanos Rodríguez totalmente seco y a una temperatura de 46 grados.

No había mucha prisa en el inicio de la sesión. Kevin Magnussen ha sido el encargado de inaugurar la clasificación y ha marcado un primer tiempo de 1'19''730.

Los Aston Martin también han salido pronto. El tiempo de Lance Stroll –1'20''030– no ha sido espectacular, pero Fernando Alonso ha realizado un 1'19''604 que parecía un poco más competitivo.

No obstante, poco después han aparecido los 'gallos' y han 'roto' el cronómetro: Max Verstappen ha marcado directamente un 1'18''099 y ha batido a Sergio Pérez por cuatro décimas y a Lewis Hamilton –con neumáticos medios– por medio segundo.

Los Ferrari como han salido con neumáticos medios y sus tiempos eran buenos –especialmente el de Charles Leclerc–, pero no suficientes como para estar en disposición de batir a Max.

La pista mejoraba a pasos agigantados y los neumáticos blandos se convertirían en protagonistas en los últimos compases, pero muy pocos han podido mejorar sus tiempos debido a una bandera amarilla en la curva 3 –por trompo de Fernando Alonso–.

Al final, Verstappen se ha quedado con el mejor tiempo y los eliminados han sido Esteban Ocon, Kevin Magnussen, Lance Stroll, Lando Norris y Logan Sargeant.

Q2

La Q1 nos ha dejado alguna que otra sorpresa, como la de Lando Norris, así que la segunda sesión otorgaría más oportunidades a los del grupo medio. El asfalto, más 'engomado' y a 44 grados en este caso.

Ahora sí había más prisa entre los competidores del grupo delantero. Los Red Bull han salido directamente a pista cuando el semáforo ha cambiado a verde y Sergio Pérez ha marcado un 1'18''124, pero Max Verstappen ha llegado justo después y ha parado el cronómetro en 1'17''625.

El único capaz de quedarse cerca del neerlandés ha sido Oscar Piastri, a 249 milésimas; tercero estaba Daniel Ricciardo y tanto los Mercedes como los Ferrari estaban a la 'cola' del 'top 10'.

Fernando Alonso, por su parte, ha marcado un tiempo de 1'19''645 con unos neumáticos usados que no parecían estar en muy buen estado.

En el segundo intento, con 'lío' incluido en el Pit-Lane –al igual que en la Q1–, Lewis Hamilton ha logrado bajar hasta 1'17''571 y ha terminado primero, por delante de un Verstappen que no ha salido del 'box' y de George Russell; Ricciardo ha vuelto a sorprender con la cuarta plaza.

Por otro lado, Carlos Sainz ha pasado 'por los pelos', en la novena plaza, y los eliminados han sido Pierre Gasly, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso, Alexander Albon y Yuki Tsunoda.

Q3

Después de dos sesiones rebosantes de emoción, había que dar el 'do de pecho' en la Q3 para definir el 'top 10' de la parrilla de salida del domingo. El asfalto ha caído hasta los 43 grados y cada vez tenía más goma, de modo que permitía empujar más.

Casi todos los pilotos han salido con presteza a la pista. Entre ellos, había tres con neumáticos usados: Sergio Pérez, Lewis Hamilton, George Russell y Valtteri Bottas.

En el primer intento, los Ferrari han dado la sorpresa al batir a Verstappen: Leclerc, primero con un 1'17''166; Sainz se ha quedado a 67 milésimas, Max a una décima y Ricciardo a dos décimas.

Por detrás, George Russell era el más rápido con neumáticos usados, por delante de Lewis Hamilton y Sergio Pérez.

Aún faltaba el último intento, el definitivo, y aunque los Ferrari no han sido capaces de mejorar, ambos han conservado las dos primeras posiciones. Verstappen sí ha mejorado, pero se ha quedado a 97 milésimas. Ricciardo ha amarrado un sorprendente cuarto lugar, por delante de Pérez.

Un poco más atrás, Lewis Hamilton ha sido sexto, con Oscar Piastri en el séptimo lugar y George Russell en el octavo. Valtteri Bottas y Guanyu Zhou han completado el 'top 10'.

57 comentarios
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29 Oct 2023 - 02:30

Vendo con mi visión de más de 50 años de F1 para decirles, que Checo seguirá en RB en el 2024 y se van para adelante los 4 RB, hay una decisión política de la compañia de dejar atrás los rendimientos mediocres de AT y no es vano que cambien el nombre de la escudería. El próximo año se vienen los 4 coches en bloque los 2 Red Bull y los 2 de Racing Bull, probablemente sea su nueva denominación. Hay un cambio profundo en la estructura de Faenza, su dupla de pilotos ya no serán dos jóvenes novatos para hacer sus primeras armas en la F1, sino que su formación contará con un piloto de punta, de gran experiencia, dejando entrever el cambio en su orientación deportiva.

29 Oct 2023 - 02:02

Todas las opiniones son buenas, no estar de acuerdo con muchas es otra buena opinión. Yo creo que AM se parió con los planos que se trajo Krack de RedBull y eso le funcionó bien unos meses, cuando el ingeniero ha tenido que poner de su cosecha para evolucionar ha saltado el ingenio por los aires y ahora no saben ni lo que han estropeado. Pon ala, sube alturas, quita carga, quita ala, baja altura, toca suspensión etc. Resultado , un desastre, trompos incluidos con tanto cambio de reglaje.

29 Oct 2023 - 01:05

@#0 Le cuesta a los Mercedes clasificar bien arriba. Son más competitivos en ritmo de carrera. Que se apuren pq Ferrari les come el 2°posición de Constructores.

29 Oct 2023 - 01:02

En carrera algunos tendrán mejor desempeño que a una vuelta de Pole. En teoría, Ricciardo será adelantado por los referentes que quedaron hoy a sus espaldas.
Creo que Checo será Subcampeón, pero no por su gran capacidad, sino por los inconvenientes de Hamilton en las 2 últimas carreras (desliz en Catar y sancionado en Austin), desplazando a Pérez.

Alonso, hizo lo que pudo está temporada, pero no se le puede reprochar absolutamente nada. Será superado por Sainz, eso es una realidad, que por cierto también se lo merece, ya que tuvo un año espectacular.
Veremos que sucede en la carrera mañana.

29 Oct 2023 - 00:52

@#0 La hizo fácil Red Bull con Alpha Tauri. cambiaron los colores del RB 2022 y ahí lo tienes, peleando arriba, Me alegra por Ricciardo y el gran Yuki.

29 Oct 2023 - 00:49

@#0 Los trompos de Fernando te muestran el mal chasis que tiene actualmente AM. Fernando es un piloto manos de seda, lleva su auto muy finito y prolijo, por lo tanto que los ingenieros de AM se pongan a trabajar.

Ñolesllorones
29 Oct 2023 - 00:47

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

29 Oct 2023 - 00:42
#15 Un detalle que comento Max es la altura del circuito que afecto a su RB en la quali. CDM esta a 2240 ... Ver comentario
Pero también hay que admitir que no estuvo tan fino como suele estar Max. Igual creo que en carrera es otra cosa, a Ferrari le cuesta sostener el resultado este año. Pero la clasificación fue espectacular...
29 Oct 2023 - 00:39

Me he olvidado de Ricci, siempre me pareció un excelente piloto ojalá vuelva a a su verdadero nivel!. Acaba de hablar en Italiano ante Mara San Giorgio —Sky Italia—. Dice que hizo algunos cambios de setup y también en la quali se ayudo con el rebufo de Yuki y si pensaba entrar a la Q3 pero no llegar a P4.
Están hablando Alonso tb en italiano ante Sky….

29 Oct 2023 - 00:39
#17 @#11 Que nos quieres decir? Que tú sabes lo que se cuece dentro de AM? Tan humilde eres de venir a ... Ver comentario
Imagínate que hasta que el doctor Helmut Marko lo ve tan perdidos... que les advierte que tarde o temprano tiene que toma una linea de desarrollo. De mi punto de vista, la explicación mas lógica de porque siempre que esta Alonso, los equipos suelen desmejorar, es por un tema de feedback.
29 Oct 2023 - 00:39

Hasta mañana compañeros que hay que dormir para ver MotoGP. Saludos y no os toméis la F1 tan en serio 😉 (ni casi nada).

29 Oct 2023 - 00:37
#23 @#17 Masvoices, entiendo tu españolismo, pero hay veces que las cosas no salen como el publico quie ... Ver comentario
No entiendo tu mensaje, sólo sé que sigue quedando por delante de un piloto de 24 o 25 años. A mí me da igual Alonso, ni antes era dios ni ahora es un inútil. El sol sale por el este y se pone por el oeste igualmente. No me quita el sueño la F1.
29 Oct 2023 - 00:33

Ya con esto lo dejo. Hay que estar muy amargado para disfrutar de la desgracia de otro piloto. Esto es como la vida misma, odios, rencores y envidias sólo hacen mal a uno.

Esteban Ocon
29 Oct 2023 - 00:33

No digáis que alonso involuciona coches que el Richi cuando nos lea se enfadará 😂

29 Oct 2023 - 00:32
#17 @#11 Que nos quieres decir? Que tú sabes lo que se cuece dentro de AM? Tan humilde eres de venir a ... Ver comentario
Masvoices, entiendo tu españolismo, pero hay veces que las cosas no salen como el publico quiere.....Alonso es exelente, con 42 ya esta pasadito, y esta llegando a quedarse pegado a los muros, y uds , los admiradores de el, eso es lo que quieren? Vitoreen y aplaudan, que lo van a conseguir.....espero que no quede o sea un trágico final, accidente de mayores resultados, y pienso que el lo esta buscando....total no familia, no novia, no nada, solo billetera, yo con muchisimo menos que el 1% vivo bien, me doy mis gustitos y disfruto la vida, saludos
29 Oct 2023 - 00:30
#18 @#11 Y me pregunto.....donde estan todos los que festejaban los trompos de Vettel? Vos como yo....d ... Ver comentario
Parece mentira que últimamente destiles tan poca elegancia. Cuando Alonso lo hacía muy bien con el AM le reías las gracias. Ahora que está en horas bajas le machacas sin piedad. Por la boca muere el pez ( por cierto, Alonso comete muy pocos trompos y casi ninguno en carrera, sin entrar en comparaciones).
29 Oct 2023 - 00:28
#18 @#11 Y me pregunto.....donde estan todos los que festejaban los trompos de Vettel? Vos como yo....d ... Ver comentario
Al final, los magros tiempos de Alonso no eran un tema de "mucho combustible" .... sino que en la vuelta lanzada hace trompos... y malogra los neumáticos
29 Oct 2023 - 00:27

Por cierto, Jumper, me acuerdo que decías que no veías Alonsistas por aquí. Pues aquí seguimos! a las duras y a las maduras. Si estuvimos en su época de Mclaren como no vamos a estar ahora a su lado. Eso sí, en mi caso particular es que simplemente comento menos. Disfrutad de la F1 y dejaros de malos rollos. Saludos!

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CARAMELITO
29 Oct 2023 - 00:25
#16 Ricci por delante de Pérez, jajajaja..... RB19B.... XD. Ver comentario
A Lobatotapen..., le han jodido la apologia para el Holandés, su Rey Sol.... XD.
29 Oct 2023 - 00:25
#11 Alonso... el 'rey de los trompos' ante otro fin de semana desastroso. A fuerza de trompos, Alonso ... Ver comentario
Y me pregunto.....donde estan todos los que festejaban los trompos de Vettel? Vos como yo....disfrutando, y ellos mirando que el pez por la boca muere, saludos
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