F1

GP DE ITALIA F1 2024

McLaren asusta en Monza: Norris, sin rebufo hacia la Pole; Verstappen, séptimo

Doblete de McLaren y Verstappen está a casi siete décimas
Los seis primeros están separados por menos de dos décimas
Carlos Sainz ha amarrado el quinto lugar; Fernando Alonso, el undécimo
McLaren asusta en Monza: Norris, sin rebufo hacia la Pole; Verstappen, séptimo - SoyMotor.com
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31 Ago 2024 - 17:05

McLaren sigue con paso firme hacia los títulos. El equipo británico, con un imponente rendimiento en la clasificación del GP de Italia F1 2024, ha sellado la primera línea de cara a la carrera de mañana y Lando Norris saldrá en la Pole. Los seis primeros están separados por menos de dos décimas y Max Verstappen ha sido séptimo... ¡a casi siete décimas! Carlos Sainz ha amarrado el quinto lugar y Fernando Alonso, el undécimo.

Se esperaba una clasificación ajustada y así ha sido, pues era una batalla entre cuatro equipos, aunque los Red Bull se han 'desinflado' al final. Lo que quizá no esperábamos era ver un doblete de McLaren –sin tener que recurrir a rebufos– en un circuito tan diferente a Zandvoort. Queda claro que el MCL38 ya es un coche 'redondo', que va bien en todo tipo de trazados.

Se trata de la quinta Pole de Lando en la Fórmula 1 y, por supuesto, una muy valiosa, ya que Max saldrá séptimo. Entre ellos están Oscar Piastri, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz y Lewis Hamilton. Los puntos se entregan mañana, pero McLaren puede sonreír.

Más atrás, Alexander Albon ha sido en este caso el 'mejor del resto', por delante de Nico Hülkenberg y de un Fernando Alonso que se ha quedado sin Q3 por ¡una centésima! Franco Colapinto, por su parte, no ha podido pasar de la Q1 en su primera clasificación, pero seguro que habrá aprendido mucho de cara al futuro.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 L. Norris 1'19"911 1'19"727 1'19"327
2 O. Piastri 1'20"076 1'19"808 1'19"436
3 G. Russell 1'20"169 1'19"877 1'19"440
4 C. Leclerc 1'20"074 1'20"007 1'19"461
5 C. Sainz 1'20"149 1'19"799 1'19"467

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres que anticipaban mucha igualdad, tocaba afrontar la clasificación en Monza. El asfalto se ha presentado un poco 'verde' en el inicio y a una temperatura de 50 grados.

El encargado de inaugurar la sesión ha sido Guanyu Zhou, seguido por hasta seis pilotos. El chino ha empezado con un 1'21''968, pero Charles Leclerc ha empezado directamente con un 1'20''074; Carlos Sainz ha tenido que abortar su primer giro tras tener un susto a la salida de Lesmo 2.

Los demás pilotos no han tardado en aparecer y Lando Norris ha sido el más rápido en el primer intento con un 1'19''911, mientras que Max Verstappen se ha quedado en 1'20''226. Los Mercedes han comenzado con tiempos 'discretos' y Fernando Alonso, con una séptima posición provisional gracias a un 1'20''617.

Carlos Sainz, después del susto en Lesmo 2 en su primera vuelta, ha realizado un segundo intento con el mismo juego de neumáticos blandos y ha realizado un 1'20''149 que le ha servido para colocarse tercero. En ese momento, Franco Colapinto estaba decimosexto y Sergio Pérez, penúltimo.

Aún había tiempo para mejorar, pero nadie ha podido con el tiempo de Lando Norris y ha sido el británico quien ha finalizado la sesión en lo más alto, seguido por Leclerc, Piastri y Sainz.

Fernando Alonso ha pasado cómodamente en la décima plaza, justo detrás de Sergio Pérez. Los eliminados han sido Yuki Tsunoda, Lance Stroll, Franco Colapinto, Valtteri Bottas y Guanyu Zhou.

Q2

La Q1 nos ha dejado alguna sorpresa y también mucha suciedad en la pista, sobre todo por un susto que ha tenido Franco Colapinto a la salida de Lesmo 2, así que la Q2 se ha retrasado unos minutos. El asfalto, a 49 grados en el inicio.

Carlos Sainz ha sido el primero en salir a la pista, seguido por Charles Leclerc y una larga lista de pilotos. Sin rebufo y con neumáticos usados, el madrileño ha hecho un buen tiempo de 1'20''328 y el monegasco ha sido 32 milésimas más rápido.

Muchos de los 'gallos' han preferido usar directamente neumáticos blandos nuevos y en el primer intento ha quedado claro que todo estaba muy ajustado. Hamilton era el más rápido con un 1'19''641, pero los cinco primeros estaban en cuestión de dos décimas.

Por si esto fuera poco, los Ferrari han sacado rápidamente los blandos nuevos y Carlos Sainz ha cerrado vuelta en 1'19''799, mientras que Charles Leclerc se ha quedado un poco atrás en este caso. Los Ferrari, también en la pelea.

Más atrás, Nico Hülkenberg era el 'mejor del resto' en la novena posición, por delante de Alexander Albon y de un Fernando Alonso que estaba en la pelea por entrar en Q3.

En unos minutos finales con pocas mejoras en la zona noble, Hamilton ha terminado la sesión como el más rápido, seguido por Verstappen, Norris y Sainz.

Al final, Albon y Hülkenberg se han llevado las últimas plazas de Q3, mientras que Alonso ha sido undécimo… ¡por una centésima! Ricciardo, Magnussen, Gasly y Ocon han sido los otros eliminados.

Q3

Han sido dos sesiones emocionantes, pero aún quedaba la última, la que define el 'top 10' de la parrilla de mañana. El asfalto ha bajado a una temperatura de 47 grados en el inicio.

Empezaba el 'juego' –quizá de los rebufos– y tres pilotos –Pérez, Albon y Hülkenberg– iban con neumáticos blandos usados; el resto, con nuevos.

En el primer intento, los McLaren se han mostrado muy fuertes: sin rebufo, Lando Norris ha marcado un 1'19''401 y Oscar Piastri se ha quedado a 35 milésimas.

Los Mercedes aparecían justo detrás, en la tercera y cuarta plaza, mientras que los Ferrari han podido con los Red Bull. Max Verstappen estaba… ¡octavo!

Aún quedaba un último intento, el definitivo, y aunque los McLaren no han querido jugar a los rebufos e incluso Lando Norris ha dicho por radio que su vuelta no era buena, el inglés ha mejorado hasta 1'19''327 y se ha llevado su quinta Pole en la F1.

Piastri se ha quedado a 109 milésimas de su compañero y ha sido cuatro milésimas más rápido que Russell, mientras que los Ferrari y Lewis Hamilton aparecen a continuación. El top 6, separado por 186 milésimas.

La peor de las noticias, para Max Verstappen. No ha cerrado una buena vuelta en toda la Q3 y sólo ha podido ser séptimo, de modo que mañana tendrá que 'remar'. Pérez, Albon y Hülkenberg han completado el top 10.

100 comentarios
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ElBarónRojo
31 Ago 2024 - 17:42
#19 @#16 MCLF1, lo de McLaren es inaudito. Mañana tienen una oportunidad de oro de pegar una buena mord ... Ver comentario
MCLF1 lo dijimos en su día. El nuevo túnel de viento de McLaren es seguro gran parte de este éxito. Es una pasada lo que ha conseguido esta gente en tan poco tiempo, cuando eran farolillos rojo hace nada.
ElBarónRojo
31 Ago 2024 - 17:39
#16 @#1 Barón, ya sabíamos que Albon es muy bueno. Para Franco un aprobado en su primera clasificació ... Ver comentario
MCLF1, lo de McLaren es inaudito. Mañana tienen una oportunidad de oro de pegar una buena mordida a RB y Norris a Maximito. Esto se pone picante 🌶️🌶️🌶️. Esperemos que Norris aguante la presión porque ya sabemos cómo se las gasta el holandés errante.
31 Ago 2024 - 17:38

pERO QUE PAISA mAXIMILLIANO

31 Ago 2024 - 17:37
#13 @#9 DeVries dejó mejor sabor de boca en su debut con Williams que Franco. Ver comentario
Barón, quizás tengas razón, pero Franco no tiene ni siquiera una temporada en F2 y esta es la tercera vez que se sube a un F1. Yo le daría un par de carreras para formarme una opinión.
31 Ago 2024 - 17:36
#1 Bueno se acabó la feria de Franco. Hoy Albon lo puso en su lugar. Imparable McLaren, mañana pueden ... Ver comentario
Barón, ya sabíamos que Albon es muy bueno. Para Franco un aprobado en su primera clasificación. Que fantásticos los McLaren, pero los puntos se reparten mañana y hay que llegar primero luego de 53 vueltas. Casi 7 décimas entre Lando y Max, una eternidad.
ElBarónRojo
31 Ago 2024 - 17:34
#14 @#8 se te ha caído un mito. 😂😂Jaja anda coge tú Jeep y pasale por encima a tu Honda. Ver comentario
es más, yo que tú me desharía de ambos y me cogería un Mercedes. 😂😂
ElBarónRojo
31 Ago 2024 - 17:31
#8 @#1 Que tiene que ver el motor , es el mismo en el han conseguido todos los títulos..te recuerdo qu ... Ver comentario
se te ha caído un mito. 😂😂Jaja anda coge tú Jeep y pasale por encima a tu Honda.
ElBarónRojo
31 Ago 2024 - 17:30
#9 @#4 Uyyyy casi la lia el Colapino, vuelta a lo mismo, probablemente el estadounidense hubiese conseg ... Ver comentario
DeVries dejó mejor sabor de boca en su debut con Williams que Franco.
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AdriMosiBumer27
31 Ago 2024 - 17:29
#8 @#1 Que tiene que ver el motor , es el mismo en el han conseguido todos los títulos..te recuerdo qu ... Ver comentario
pues es lo que más se nota en Monza, que es el circuito de motor por excelencia en F1, hasta ahora se veía que el chasis RB era lo mejor pero visto que los demás han mejorado ya se empieza a notar que el motor no es el mejor, están bastante igualados los 4 con Renault unos 30CV por detrás
ElBarónRojo
31 Ago 2024 - 17:28
#7 @#5 Broma por supuesto🤘🏻 Ver comentario
me gustan las bromas. Aceptada con humor amigo. Oye esto se pone guapo guapo. Comentario picante. Como se portará Maximito cuando esté con el agua al cuello? Mañana Verstappen se la tiene que jugar mucho! Que pasará si pierde el mundial? Por lo pronto el "Dios" no igualaría a Vettel. 😜
31 Ago 2024 - 17:28
#3 @#2 claro, como si Stroll no falla en zandvort, acaba delante de Alonso. Pero los que clavaron la vu ... Ver comentario
Stroll lleva en la mierda desde que Alonso está en AM
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AdriMosiBumer27
31 Ago 2024 - 17:26
#4 En cuanto a el debut en qualys de Franco, a mi me parece muy, muy buena. Medio segundo en Monza, cir ... Ver comentario
Uyyyy casi la lia el Colapino, vuelta a lo mismo, probablemente el estadounidense hubiese conseguido mejor plaza, al final el Williams en rectas corre bastante Albon ha quedado 8, por lo que la Q2 era posible, mañana oportunidad de oro de Norris para recortarle a Verstappen muchos puntos
31 Ago 2024 - 17:26
#1 Bueno se acabó la feria de Franco. Hoy Albon lo puso en su lugar. Imparable McLaren, mañana pueden ... Ver comentario
Que tiene que ver el motor , es el mismo en el han conseguido todos los títulos..te recuerdo que los motores están congelados...la han jodido con el concepto del RB20 y punto reconocido por Newey https://soymotor.com/f1/noticias/newey-se-opuso-algunas-mejoras-para-el-rb20-pero-red-bull-las-mantuvo
31 Ago 2024 - 17:22
#3 @#2 claro, como si Stroll no falla en zandvort, acaba delante de Alonso. Pero los que clavaron la vu ... Ver comentario
½ segundo entre Ham y Max... eso dice algo... es lo mismo que le sacó Albon a Franco
31 Ago 2024 - 17:21
#2 Claro, ha quedado claro como el agua a quien a penalizado el asunto de los asimétricos. Y parece qu ... Ver comentario
Rug? Rummenigge🤭🤭🤭
31 Ago 2024 - 17:19

En cuanto a el debut en qualys de Franco, a mi me parece muy, muy buena. Medio segundo en Monza, circuito de máxima velocidad donde cada error penaliza mucho, mucho tiempo... ½segundo no es nada. Felicidades también para él.

ElBarónRojo
31 Ago 2024 - 17:18
#2 Claro, ha quedado claro como el agua a quien a penalizado el asunto de los asimétricos. Y parece qu ... Ver comentario
claro, como si Stroll no falla en zandvort, acaba delante de Alonso. Pero los que clavaron la vuelta fueron Max y Rug.
31 Ago 2024 - 17:15

Claro, ha quedado claro como el agua a quien a penalizado el asunto de los asimétricos. Y parece que lo que comenté de que Checo no quedaría tan descolgado, podría producirse. De hecho, en esta ocasión la sensación es que si Checo no se va a la grava, supera a Max. Gran qualy 86 milésimas los 6 primeros, felicidades a todos.

ElBarónRojo
31 Ago 2024 - 17:13

Bueno se acabó la feria de Franco. Hoy Albon lo puso en su lugar. Imparable McLaren, mañana pueden pegar un buen bocadito o mejor dicho sorbito a RB, me quito el sombrero. Honda, WTF????? No tenían 1000cv de ventaja según Mechanic?? 🫡

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