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El equipo Caterham ha anunciado la renovación del acuerdo con Renault para motorizar al futuro CT04 en 2014, ya con los V6 Turbo. El equipo anglo-malayo y el fabricante francés se unieron por primera vez para la temporada 2011 con el motor V8 RS27.

Lotus todavía conserva la esperanza de renovar el contrato de Kimi Räikkönen para la próxima temporada a pesar del insistente interés de Ferrari, pues desde Enstone confían en que las negociacioens se aceleren hasta desembocar en la firma final del finlandés antes del próximo Gran Premio del calendario, el de Singapur.

Jenson Button no ha descartado una inminente renovación con McLaren hasta el término de la temporada 2016, si bien ha querido dejar claro que la única condición para que estampe su firma en el nuevo contrato es que "sienta que es competitivo" con los monoplazas que le proporcionen desde la factoría de Woking.

Stefano Domenicali ha dedicado unos minutos a comentar la situación del mercado de pilotos en una entrevista concedida al portal oficial de la categoría reina, ocasión que el italiano también ha aprovechado para "negar totalmente" cualquier discrepancia entre Fernando Alonso y él mismo.

Jenson Button restó importancia a los rumores sobre su salida de McLaren en 2014. El campeón del mundo de 2009 dijo que solo estaba siendo travieso cuando, el jueves en Spa-Francorchamps, informó a los periodistas de que el jefe de McLaren, Martin Whitmarsh, todavía no había renovado su contrato.

Ayer Kimi Räikkönen vio como su racha impoluta de carreras seguidas puntuando llegó a su fin en Spa-Francorchamps, quedándose en una cifra récord de 27, pero lo que no se han acabado son las ganas que tiene Lotus de retener a toda costa la marcha del finlandés de cara a 2014. Al menos, Gerard Lopez sabe cuál es la clave para retenerle: "Entendemos lo que Kimi está esperando".  

Sauber podría hallarse a escasas jornadas de anunciar la renovación de su actual contrato con Ferrari para que la marca de Maranello sea la proveedora de motores de la de Hinwil con la entrada de la era V6 Turbo.

Christian Horner ha salido al paso de las declaraciones de Mark Webber después de que el australiano anunciara en Spa-Francorchamps que su sustituto en 2014 no será otro que su compatriota de Toro Rosso, Daniel Ricciardo.

Mark Webber ha confesado un secreto que ya se sabía: que será Daniel Ricciardo quien le sustituya el año que viene en Red Bull. Sin embargo, ni el equipo ni el joven de Toro Rosso han confirmado aún la noticia.

El dueño de Lotus, Gerard Lopez, tiene la esperanza de que Kimi Räikkönen firme en breve un nuevo acuerdo para permanecer en Lotus en 2014. Además, el mánager del piloto finlandés, Steve Robertson, negó claramente los rumores de que Räikkönen ya ha firmado un contrato con Ferrari.

Kimi Räikkönen no está dispuesto a hablar de su futuro con Lotus hasta que el equipo no le pague. Además, el finlandés ha negado que el equipo Red Bull le haya rechazado, con lo que sigue con posibilidades de ser compañero de Sebastian Vettel en 2014.  

El mítico trazado de Suzuka, en Japón, permanecerá en el calendario de la Fórmula 1 por lo menos hasta el año 2018 después de que la pista haya renovado su contrato con Bernie Ecclestone.

Daniel Ricciardo es el favorito para reemplazar a su compatriota Mark Webber la próxima temporada, e incluso la prensa alemana asegura que el contrato ya se ha sellado. No obstante, el 'aussie' ha insistido en que todavía no hay nada firmado.

McLaren se ha posicionado a favor de Pirelli. El equipo de Woking espera que la marca italiana siga como suministrador único de la Fórmula 1 el año que viene. Es más, según Jonathan Neale ya lo tiene asumido.

Pirelli ha asegurado que ha llegado a un acuerdo comercial con la mayoría de los equipos de la Fórmula 1 para la próxima temporada. Sin embargo, aún no ha tenido noticias de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) sobre su continuidad.