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Pirelli está orgullosa ante lo visto en Austin. La carrera se planeó a dos paradas, pero el control de los equipos y las condiciones de la pista han ayudad a que hubiese diversidad de planteamientos.

A pesar de las esperanzas que tenían depositadas en su Gran Premio ‘de casa’, ninguno de los dos Haas ha tenido una plácida carrera en Austin y con su casillero a cero, los protagonistas del equipo estadounidense ya sólo piensan en el GP de México.

El equipo Williams no ha conseguido meter a sus dos pilotos en los puntos en el GP de Estados Unidos. Tan solo Felipe Massa ha finalizado en el Top 10, con la novena posición. Lance Stroll se ha quedado a las puertas de los puestos que otorgan puntos, y lamenta los problemas que sufrió en la clasificación. 

Toro Rosso cierra el GP de Estados Unidos con un punto que sabe a poco después de que tanto Williams como Renault hayan abierto distancia en el campeonato de constructores. Daniil ha regresado al asiento con una actuación sensacional que le ha permitido puntuar, mientras que Hartley ha terminado su carrera de debut en la decimotercera plaza tras haber llegado a rodar último.

Austin es efectivamente una gran oportunidad para los de Woking de sumar puntos. Fernando Alonso saldrá octavo mañana y Stoffel Vandoorne, 14º. El español ha conseguido pasar a la Q3 gracias a la mejora que ha introducido McLaren este fin de semana en forma de alerón delantero nuevo para el MCL32.

El equipo Williams esperaba entrar en Q3 en el GP de Estados Unidos de 2017. Oficialmente Felipe Massa saldrá en 10ª posición por la sanción a Max Verstappen, pero el regusto amargo queda en la boca. Su compañero Lance Stroll no ha tenido suerte en el Circuito de las Américas, y un problema le ha costado pasar a la Q2. Según el equipo, ha perdido ocho décimas en la recta trasera.

Sergio Pérez saldrá 9º mañana después de sólo haber podido hacer un intento en Q3 por gastar un juego extra en Q1 por un incidente por el que a posteriori, Kevin Magnussen ha sido sancionado por bloquear al piloto mexicano. Por otra parte, un Esteban OCon enfermo ha podido ser 7º y por tanto, saldrá sexto siendo el primero de ‘los mortales’.

El equipo Mercedes no ha podido copar la primera línea de parrilla por un par de milésimas. Pese a ello, desde el equipo de Brackley aseguran que Lewis Hamilton y Valtteri Bottas tendrán opciones en la jornada de mañana. El título de constructores está a tiro de piedra y no querrán desaprovechar la oportunidad.

Le felicidad de una parte del box de Renault chocaba contra la resignación de la otra en la que ha sido la tónica del día para el equipo francés, porque Nico Hülkenberg sabía que por la sanción que tenía saldría último mientras que Carlos Sainz se metió en Q3 y finalmente saldrá 7º en su debut como piloto de Renault.

Toro Rosso está a la puerta de los puntos después de una muy buena vuelta de Daniil Kvyat. El ruso se ha notado muy cómodo, pese a la falta de tiempo en pista y la confianza aumenta en el equipo. Su compañero, Brendon Hartley, también ha tenido una buena adaptación al monoplaza y pese a sólo ser 18º, el neozelandés tiene su punto fuerte en el ritmo vuelta a vuelta.

Sebastian Vettel ha conseguido acercarse a Hamilton en la clasificación del GP de Austin, pero no o suficiente como para arrebatarle la Pole Position. El alemán tratará recuerda que el SF70-H suele comportarse mejor en carrera y confía en poder cuajar una buena salida para poder meter presión a Hamilton desde el principio. En cuanto a Räikkönen, sólo pudo ser quinto, y el finés considera que era la mejor posición que podía conseguir en el día de hoy después de haber sufrido problemas durante la jornada de ayer.

Pirelli considera que la opción más probable a ver en la carrera del GP de Estados Unidos es una estrategia a dos paradas. El máximo responsable del fabricante italiano, Mario Isola, asegura también que puede haber sorpresas en función de las temperaturas de la pista. Durante la clasificación de hoy hemos visto un nuevo récord de Hamilton, que destrozó el crono con los neumáticos ultrablandos –rosas en este circuito–.

Dicen que en Fórmula 1 si corres en tu país, siempre encuentras algunas décimas extra, aunque ese no parece haber sido el caso de unos Haas que han estado a punto de quedarse fuera de combate con ambos coches en Q1 hoy en Austin. Finalmente tocará remontar al equipo estadounidense pero por sanciones de otros pilotos al menos Romain Grosjean saldrá 12º. Por su parte, Kevin Magnussen registró el peor tiempo de la clasificación.

Los problemas vuelven a centrarse en el equipo Haas. En el GP de casa, los primeros entrenamientos libres no han sido del todo buenos para el equipo de Carolina del Norte. Romain Grosjean ha sufrido en la segunda sesión de entrenamientos, mientras que Kevin Magnussen ha tenido un día de menos a más. Esta noche prepararán la clasificación de mañana.

El día del debut de Carlos Sainz con el equipo no podía haber ido mejor. Casco nuevo, colorido con tonalidades rosa nuevos en el coche, y sensaciones nuevas para cerrar un día positivo, sin errores y donde el madrileño ha estado en ambas sesiones por delante de Nico Hülkenberg, que ha firmado una jornada que deja a Renault llenos de optimismo para la 17º carrera del año.