El nuevo calendario de la Fórmula 1 ha tenido muchos comentarios, tanto críticas como alabanzas. El director del equipo Red Bull, Christian Horner, piensa que una temporada con 22 carreras cuesta demasiado, es demasiado larga y va "más allá del límite" para los equipos.
La FIA ha denegado a McLaren su petición para celebrar una jornada de test con Pirelli en el circuito de Austin, después de que la entidad de Martin Whitmarsh deseara disponer de los 1.000 kilómetros de rodaje en pista que Mercedes acumuló el pasado mes de mayo en Montmeló.
Christian Horner ha desmentido que Red Bull equipara un control de tracción en el RB9 de Sebastian Vettel en el pasado Gran Premio de Singapur. Las dudas sobre la legalidad del coche austríaco han aumentado exponencialmente desde la exhibición del teutón en tierras asiáticas, pero el jefe de equipo ha aseverado con total convicción que su escudería no ha incumplido el reglamento en ningún momento.
Daniel Ricciardo se adentra en la temporada 2014 sin nada que perder, según afirma el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner. El piloto de 24 años tendrá la oportunidad de demostrar su valía a los mandos de uno de los mejores coches de la parrilla y en una nueva temporada en la que todos los equipos empiezan desde cero.
El boxeo y la Fórmula 1 son deportes completamente distintos, pero para el jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ve un paralelismo entre Muhammad Ali y Sebastian Vettel. ¿La razón? Sus victorias y el desencanto que éstas producen en un sector de la afición. El jefe de Red Bull también destacó la entereza y el sentido del humor de Vettel frente a los abucheos que recibió en las últimas carreras.
Sebastian Vettel logró ampliar su ya abultada ventaja sobre Fernando Alonso hasta los 60 puntos en el Campeonato de Pilotos, mientras que Red Bull se ha situado a otros 103 con respecto al segundo equipo en el de Constructores, la Scuderia Ferrari.
La tercera reprimenda a Mark Webber este año no ha gustado en el paddock. Muchos pilotos consideran que recoger a un compañero al finalizar la carrera es un acto de deportividad totalmente respetable; sin embargo, otros han criticado lo peligroso de la maniobra.
Con tres y casi cuatro años consecutivos de títulos mundiales ya en su haber, el próximo reto de Christian Horner será la paternidad. Se ha sabido que el británico y su pareja Beverley van a ser padres.
Red Bull salió victorioso de Monza, no solo en el campeonato de pilotos con el podio de Sebastian Vettel y Mark Webber, sino también en el de constructores, donde continúa el dominio azul. Sin embargo, el equipo de Milton Keynes abandonó Monza con una preocupación: los problemas con el cambio que sufrió el RB9 durante el fin de semana.
Ruido y potencia, esas son los dos rasgos que caracterizan a la Fórmula 1 según Sebastian Vettel, y esos son los dos rasgos que están en el aire a la espera de ver cómo se desarrolla la llegada de los nuevos propulsores a la categoría reina en 2014.
Los jefes de equipo de las cuatro escuderías punteras de la categoría reina han mostrado públicamente su apoyo a Jean Todt en la carrera electoral que enfrentará al francés con el inglés David Word por la presidencia de la FIA.
Minutos después de oficializarse el fichaje de Daniel Ricciardo por la escudería Red Bull, la entidad de Milton Keynes ha emitido un comunicado en el que sus máximos dirigentes han expresado su punto de vista sobre la llegada del australiano.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, explica que su equipo afronta el desenlace del campeonato con cautela y concentración, pues son conscientes de que el más mínimo error puede acabar con la ventaja de la que disponen ahora mismo en ambas clasificaciones.
Las cosas en Red Bull no podrían ir mejor. Lideran ambos campeonatos con mano de hierro y tienen un coche que es la envidia del paddock. Están haciendo una temporada brillante en la que parece que no hay lugar para las quejas. Eso es así al menos si hablamos de Sebastian Vettel. Sin embargo, la parte de atrás del cuadro impoluto que todo el mundo contempla, entiéndase por ello a Mark Webber, empieza a acumular porquería.
De él se ha dicho que es puede ser uno de los candidatos a ocupar el asiento que dejará Mark Webber en Red Bull o que podría ser el compañero de Alonso en Ferrari si finalmente deciden dar carpetazo a Massa. Pero Jenson Button no quiere desligar su futuro de McLaren a pesar de la temporada tan catastrófica que están sufriendo. Llegó al equipo de Woking en 2010 y quiere seguir junto a ellos.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
