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El dominio de Mercedes en Turquía y la lucha hasta la última vuelta de Estados Unidos ha sido gracias a su nueva suspensión trasera. O al menos de eso están convencidos en Red Bull, según ha reportado el jefe del equipo, Christian Horner, que ahora teme que una pieza que quizá no es legal pueda determinar el Mundial.

Red Bull no desiste en conocer por qué Mercedes ha mejorado sus prestaciones desde mitad de temporada, en especial su velocidad, y sigue bombardeando a la FIA con consultas.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha revelado que Adrian Newey sufrió una caída en bicicleta que le impidió estar con el equipo durante varias carreras este año. Eso sí, el ingeniero británico ya está de vuelta y ha identificado algunos de los problemas que tuvo la marca de bebidas energéticas en Turquía.

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, se ha mostrado sorprendido por la gran velocidad punta de Lewis Hamilton este domingo en Turquía y ha preguntado a la FIA por ésta.

Christian Horner se siente completamente afortunado de tener a Max Verstappen como piloto y ha recordado que el de Países Bajos estaba muy frustrado después del incidente con Hamilton en el Gran Premio de Gran Bretaña, pues tenía muchas opciones de ganar la carrera.

Christian Horner, máximo responsable de Red Bull en la Fórmula 1, cree que Lewis Hamilton trata de utilizar la baza de los juegos psicológicos ante Max Verstappen para desestabilizarlo en su pelea por el título, pero el neerlandés se mantiene "relajado".

Pierre Gasly agradece que Christian Horner lo tenga en cuenta para el segundo asiento de Red Bull en 2023. El francés se siente valorado por el jefe de equipo de la marca de bebidas energéticas y asegura que su trabajo en estos momentos es rendir a un gran nivel en AlphaTauri y demostrar que es merecedor de un segundo ascenso.

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, anticipa una igualdad máxima entre ellos y Mercedes en las siete carreras que quedan por delante. El británico respira tranquilo pues cree ya no hay más pistas en las que Mercedes pueda imponer su dominio, por lo que todo estará bastante parejo hasta final de temporada.

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, recuerda que 2021 es el primer año en toda la era híbrida en la que Mercedes ha tenido una competición real. El británico aplaude la dinámica ganadora que ha establecido Toto Wolff, pero apunta que nunca habían tenido rivales directos. Este año sí los tienen y para él todo es más divertido cuando el austriaco se pone nervioso.

Christian Horner, máximo responsable de Red Bull en la Fórmula 1, respira aliviado al haber dejado atrás dos circuitos favorables a Mercedes como son Monza y Sochi. El británico cree que el resto de trazados están al 50-50 entre los de Milton Keynes y los de Brackley.

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha revelado que podrían penalizar con Max Verstappen este fin de semana en Sochi y montar la cuarta unidad de potencia. El piloto de Países Bajos debe montar un motor más sí o sí y Rusia puede ser un buen lugar para hacerlo, pero su equipo no tomará una decisión hasta saber cuál es su posición real allí.

El jefe del equipo de Red Bull, Christian Horner, no ha cerrado sus puertas a Pierre Gasly para regresar a la marca de bebidas energéticas en 2023. El hecho de haber perdido su asiento tras la primera mitad de 2019, no significa que el francés nunca pueda volver a Milton Keynes y menos aún después del gran nivel mostrado en las dos últimas temporadas en AlphaTauri.

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, ha desvelado que en la marca de las bebidas energéticas se han reservado una opción contractual para recuperar a Alexander Albon de su periplo en Williams de cara a 2023, de ser necesario.

Christian Horner, jefe de la escudería Red Bull, no está de acuerdo con aquellas voces importantes del paddock han hecho alusión a una falta de prudencia por parte del piloto holandés, pero Horner ha recordado que tan solo tiene 23 años y que tiene el temple necesario para pelear por un Mundial.

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, mantiene que el accidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en el Gran Premio de Italia fue un incidente de carrera. Por tanto, cree que ninguno de los dos pilotos tiene más culpa que el otro y si la FIA quería sancionar a alguien, debería haberle impueso a los dos la misma penalización.