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Hockenheim y Nürburgring son los dos circuitos más importantes de Alemania en la actualidad. Ambos han sido los únicos representantes en el mundial de Fórmula 1 desde sus inicios, y ahora se enfrentan a una alternancia dolorosa, tanto para ellos como para los aficionados teutones. Liberty Media quiere recuperar de forma permanente la cita germana, pero explora alternativas a estos trazados.

El director ejecutivo de la Fórmula 1, Chase Carey, muestra su apoyo a los organizadores del Gran Premio de Bakú a pesar de las duras críticas por parte de Greg Maffei, presidente y director ejecutivo de Liberty.

Bernie Ecclestone asistió a su primer Gran Premio esta temporada en Baréin después de ser apartado de su cargo de CEO de la F1 por los nuevos propietarios de la categoría reina. Él mismo reconoció que "cargó demasiado" económicamente a los promotores de los GG.PP. durante su mandato, pero tiene dudas de las gestiones que se llevan ahora por parte de Liberty Media. 

A principios de esta semana, el presidente de Turquía, Recep Tayyip Erdogan, se reunió con el director ejecutivo de la F1, Chase Carey, para iniciar las negociaciones sobre el retorno del GP turco a la F1. Sin embargo, Vural Ak, presidente del Istanbul Park, ha asegurado que aún queda mucho por hacer para llegar a un acuerdo.

Una de las novedades que ha traído consigo Liberty Media es la facilidad para el desarrollo de las negociaciones, y el mayor entendimiento entre la directiva de la F1 y los promotores de los Grandes Premios, característica que los organizadores del GP de China destacaron el fin de semana pasado tras reunirse con Chase Carey para negociar la continuidad de la carrera de Shanghái en el calendario de la F1.

A pesar de la salida de Bernie Ecclestone de la dirección de la Fórmula 1, así como todo el equipo de directivos y gestores que trabajan de manera directa o indirecta para él, hay varios altos cargos que seguirán en sus anteriores puestos, y que continuarán desarrollando su trabajo a las órdenes ahora de Chase Carey. Como indica el periodista James Allen, serán Ian Holmes, encargado de la venta de los derechos de Televisión y Kate Beavan, directora oficial de Hospitality.

Liberty Media asumió los poderes gestores de la Fórmula 1 durante este invierno, reemplazando a Bernie Ecclestone a la cabeza de la categoría, con 40 años de trabajo y dedicación al deporte.

Jeremy Clarkson, periodista especializado en motor y ampliamente conocido por su participación en el programa Top Gear hasta el año 2015, ha lanzado un mensaje muy claro sobre cómo se debe llevar la Fórmula 1. El actual presentador del programa The Grand Tour es optimista con la llegada de Liberty Media, pues ve a los americanos con capacidad para mejorar los espectáculos, y es muy duro con la gestión de Bernie Ecclestone.

Flavio Briatore es un hombre conocido en el paddock. Llegó como gerente de una tienda y a mediados de los 90 ya contaba con dos títulos a sus espaldas y se anotó el tanto de criar y enseñar - en Fórmula 1 - a un tal Michael Schumacher. Ya a mitad de la siguiente década, su segundo campeón apareció: Fernando Alonso. Tras abandonar el Gran Circo a raíz del 'crashgate' de Singapur 2008, han sido constantes los rumores que señalaban el retorno del italiano. 

El 9 de abril de 2017, el Circuito Internacional de Shanghái acogerá su decimocuarto Gran Premio de Fórmula 1, en el año en el que finaliza el contrato que le liga a la categoría. De esta manera, se corre el riesgo de que China se despida del calendario, aunque los organizadores de la carrera, Juss Event Management, han expresado siempre su intención de permanecer vinculados al automovilismo mundial. Sin embargo, y pese a que ninguna de las partes parece tener prisa por renovar su relación, el gobierno de Shanghái si parece tener clara su postura.

Cyril Abiteboul ha instado a Liberty Media a modificar el formato de los Grandes Premios y convertir la acción en pista en un espectáculo deportivo enfocado exclusivamente a la diversión de los aficionados. Según el director general de Renault, la filosofía regeneradora con la que Chase Carey pretende transformar la Fórmula 1 debe incluir una "reflexión" sobre la planificación actual de las sesiones de entrenamientos, especialmente las pruebas libres del viernes.

Aunque Liberty Media no ha firmado aún una renovación del Gran Premio de Gran Bretaña, la llegada de los nuevos directores de la Fórmula 1 da esperanzas de continuidad a Silverstone, al menos más que las que tenían en la era de Ecclestone, en la que existían muchas restricciones en el contrato del circuito con el Gran Circo.