Pirelli cree que la lucha de estrategia entre Ferrari y Mercedes será la mayor clave del GP de Rusia 2019. La marca suministradora oficial de neumáticos de Fórmula 1 anticipa que los equipos optarán por una sola parada en Sochi.
Sebastian Vettel entendió perfectamente la actitud de Charles Leclerc el pasado domingo en el GP de Singapur. El alemán piensa que cualquier deportista reaccionaría de la misma forma que lo hizo el monegasco en caso de ser víctima de un undercut de su propio compañero de equipo.
El presidente de la FIA, Jean Todt, ha apoyado la propuesta de probar a celebrar algunas carreras clasificatorias durante la temporada 2020 a modo de experimento.
Ferrari ha sido la primera escudería en la historia de la Fórmula 1 en rebasar la friolera de 15.000 vueltas lideradas tras su doblete en Singapur. Los italianos superan ampliamente a equipos históricos como McLaren y Williams en el ranking de más giros en cabeza.
Robert Kubica ha desvelado que participó en el Gran Premio de Singapur con una lesión en el hombro izquierdo. El polaco afirma que estuvo a punto de perderse la carrera debido al dolor.
Lewis Hamilton hace autocrítica tras el Gran Premio de Singapur. Mientras que Toto Wolff está sorprendido del "monstruo" que llevó Ferrari a Marina Bay, el británico insiste en que tienen deberes y que deben mirarse también a ellos mismos si quieren mejorar.
El Gran Premio de Singapur de Carlos Sainz quedó seriamente condicionado en la primera vuelta cuando Nico Hülkenberg le golpeó en la rueda trasera derecha, lo que provocó un pinchazo y daños en su McLaren. El español pudo terminar duodécimo, tras remontar en las últimas vueltas y superar otro problema sufrido en su primera parada en boxes, la derivada del pinchazo. El mecánico encargado del gato trasero explica qué sucedió.
Helmut Marko asegura que un "error" en el simulador arruinó las opciones de Red Bull de victoria en Singapur. Los de Milton Keynes complicaron su fin de semana en Marina Bay incluso antes de llegar al destino, en la fábrica, por un fallo en los datos que les hizo rodar con la configuración incorrecta.
Sebastian Vettel ha quitado grandeza a su victoria en Singapur. El alemán cree que desde fuera, su triunfo se ha visto como una gran recuperación porque se ha comparado con sus errores durante los últimos meses. Sin embargo, el tetracampeón no comparte esta opinión y disminuye el tamaño del logro. Además, recuerda que estas tres últimas carreras de Ferrari no significan que la Scuderia esté de vuelta.
Mattia Binotto admite que estudiaron intercambiar las posiciones de sus pilotos cuando se dieron cuenta del efecto del undercut de Sebastian Vettel, que puso al alemán por delante a pesar de que era Charles Leclerc el que lideraba la carrera hasta entonces.
La prensa italiana aplaude la recuperación de Sebastian Vettel. Los principales rotativos italianos ven Singapur como el principio de una nueva temporada para Ferrari, en la que vuelven a tener a todo un tetracampeón al 100% en su equipo y no le quieren soltar.
Fin de semana perfecto para Ferrari. Llegaban a Singapur sin ser los favoritos y con perspectivas de estar a remolque de Mercedes y Red Bull, pero las mejoras introducidas en el SF90 han dado sus frutos y han logrado vencer en Singapur y de qué manera.
Red Bull y Max Verstappen han vuelto a subir al podio en Marina Bay. El piloto holandés ha conseguido hacerle un undercut a Hamilton y ganarle a la posición, a pesar de que ha tenido que soportar la presión del británico en las últimas vueltas. Alex Albon, en su primera vez en Singapur, ha cruzado la línea de meta en la sexta posición, después de pasarse toda la carrera detrás del alerón trasero de Valtteri Bottas.
Mercedes se marcha del GP de Sinapur F1 2019 sin ninguno de sus dos pilotos en el podio por segunda vez esta temporada. Los alemanes han tenido un buen ritmo en carrera, pero han fallado estratégicamente en el muro. Lewis Hamilton ha reconocido que ha querido realizar el undercut, pero una parada tardía le ha hecho perder la tercera plaza con Max Verstappen. Valtteri Bottas no ha corrido mejor suerte.
Cara y cruz para Toro Rosso en Singapur. Pierre Gasly ha cuajado una buena actuación en las calles de Marina Bay, y ha terminado en octava posición. Sin embargo, su compañero Daniil Kvyat no ha tenido la misma suerte. Un toque con Kimi Räikkönen en los compases finales de la carrera le ha penalizado y ha terminado 15º.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
