La Comisión de la ciudad de Miami celebrará una votación, la próxima semana, en la que se decidirá si negociarán con la Fórmula 1 para celebrar un Gran Premio.
El Gran Premio de Australia se ha consolidado como carrera inaugural de la Fórmula 1 desde hace mucho tiempo. En las últimas dos décadas, Melbourne se ha establecido como una de las carreras más importantes del año y Mark Webber no ve motivos para cambiar su situación de privilegio.
A comienzos de año, la FIA y la Fórmula 1 anunciaron los nuevos horarios de los Grandes Premios que se disputarán esta temporada. Liberty Media también planteó reagrupar cada una de la carreras disputadas según zonas geográficas, comenzando en Europa y terminando en Asia, pero de momento estos planes no seguirán adelante, pues desde el punto de vista realista, por ahora lo ven imposible.
El Mundial de la Fórmula 1 podría llegar a más lugares alrededor del mundo con la posible incorporación de Vietnam y Miami en 2019. Sin embargo, Bernie Ecclestone se ha pronunciado al respecto y ha mencionado los acuerdos que tenía en mente cuando seguía siendo presidente ejecutivo de la Fórmula 1.
Liberty Media continúa con la idea de ampliar el calendario y llevar la Fórmula 1 a nuevas citas. Vietnam es el último nombre que suena con fuerza para incorporarse al calendario y albergar un Gran Premio urbano.
La temporada 2018 de Fórmula 1 está a la vuelta de la esquina y en esta noticia hemos recopilado todas las fechas clave para que no se te paso nada por alto. Test de pretemporada, calendario del Mundial, alineaciones de los equipos...
Stoffel Vandoorne tuvo problemas en el motor del avión que le iba a llevar a un evento con sus aficionados en el noroeste de Bélgica, pero finalmente llegó horas más tarde. Aunque tuvieron que acortar la cita, al de McLaren le dio tiempo a responder algunas preguntas de sus fans.
El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, asegura que la categoría reina quiere evitar celebrar carreras en tres fines de semana seguidos en el futuro. En mitad de temporada del primer calendario con 21 carreras, el de este 2017, hubo tres carreras en fines de semana consecutivos, el Gran Premio de Francia, el de Austria y el de Gran Bretaña.
El promotor del Gran Premio de México ha rechazado la propuesta del GP de Estados Unidos de separar su dos citas en el calendario. Bobby Epstein, promotor del evento estadounidense, comunicaba a principios del pasado mes de octubre su intención de trasladar la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez al mes de junio, pero ha sido totalmente declinada.
A lo largo de las últimas semanas se ha especulado mucho sobre la posibilidad de albergar un Gran Premio de Fórmula 1 en Ámsterdam o Rotterdam. No obstante, pese al interés de los nuevos propietarios parece que finalmente no será así o, al menos, no será en forma de carrera urbana, tal y como Liberty Media desearía que fuera.
En el próximo Gran Premio de Estados Unidos, Lewis Hamilton tiene la primera oportunidad para proclamarse Campeón del Mundo esta temporada. Tras su victoria en Japón y el abandono de Vettel, la diferencia asciende hasta los 59 puntos y el título parece decantado para el de Mercedes. Casi con total seguridad, el inglés se proclamará campeón por cuarta vez antes de que el Gran Circo llegue a Abu Dabi –última cita del calendario–, pero eso es algo que no preocupa al CEO de Yas Marina.
El presidente de la Fórmula 1, Chase Carey, asegura que quiere mantener a Alemania en el calendario del Gran Circo. Esa temporada se echa de menos la presencia de este evento en el Mundial, sobre todo si se tiene en cuenta que los campeones del año pasado, tanto en equipos como en pilotos, son de esta nacionalidad.
Pues aún militando en el mismo equipo, los pilotos de Red Bull tienen resultados muy dispares entre ambos, en particular un joven holandés, que ha sufrido en sus carnes la dureza que representa el dejar de acaparar titulares constantemente.
Sean Bratches eleva a 40 el número de promotores interesados en entrar en el calendario de la Fórmula 1. El responsable comercial del deporte asegura que escogerán los nuevos Grandes Premios en base a los intereses del deporte, no a golpe de talonario.
Paul Hembery, exjefe de la división de Pirelli para la Fórmula 1 y actual jefe de fabricación de neumáticos para Latinoamérica, afirma que el calendario de la F1 debe reorganizarse, al mismo tiempo que apoyó la insistencia de Liberty Media para globalizar la categoría.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
