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Las W Series estudian expandirse fuera de Europa y una de las ideas a la que le dan vueltas es a la posibilidad de celebrar una carrera soporte doble de los Grandes Premios de Fórmula 1 de Estdos Unidos y México la próxima temporada.

El Consejo Mundial de los Deportes de Motor de la FIA ha aprobado el calendario de la temporada 2020 de Fórmula 1 en una reunión en Colonia. Jean Todt, presidente de la Federación, ha dirigido el encuentro en el que además, se ha recibido una actualización de la normativa 2021 y se ha hablado acerca de nuevas propuestas para 2020.

Max Verstappen cree que hacer una temporada con 22 carreras no es una buena idea. El holandés piensa en el esfuerzo extra que tendrían que hacer los mecánicos y predice que la expansión del calendario sólo provocará divorcios.

Las negociaciones sobre el traslado del Gran Premio de Rusia a San Petesburgo entre la Fórmula 1 y Vladimir Putin están más que avanzadas y el presidente del país más extenso del mundo está listo para financiar la construcción de un nuevo circuito.

Un nuevo problema hace dudar sobre si Zandvoort estará listo para celebrar el Gran Premio de Holanda en unos meses. Los niveles de dióxido de nitrógeno preocupan, hasta tal punto que en el país hay miles de obras paralizadas. Con los trabajos de mejora de la pista aún pendientes, existe cierto nerviosismo sobre el evento del Gran Circo.

Paolo Poli, director de Mugello, tiene la intención de que La Toscana sea la próxima casa de la Fórmula 1 en Italia cuando expire el contrato que acaba de firmar Monza. Como aval de su proyecto, desde el circuito cercano a Florencia destacan la inversión que les ofrece Ferrari.

Sebastian Vettel se ha posicionado a favor de las temporadas de Fórmula 1 con 16 carreras, que fueron muy frecuentes a principios de la década de los 2000. El alemán no es partidario de tener los 21 Grandes Premios del calendario actual y le gustaría que en el futuro se redujese el número de citas por año.

La Fórmula 1 ha publicado el calendario provisional de la temporada 2020, uno con una cantidad de carreras récord, con un total de 22 Grandes Premios. El proyecto más ambicioso hasta ahora de Liberty Media debe pasar la aprobación de la FIA en las próximas semanas.

A falta de que Liberty Media publique el primer borrador del calendario 2020, la prensa británica ha diseñado uno a partir de las fechas que les han podido confirmar los promotores y basándose en las preferencias de los circuitos y en la logística.

Chase Carey ha confirmado que la Fórmula 1 espera hacer oficial el calendario de la temporada 2020 en las semamas próximas. El americano ha reconocido que ya está finalizado a falta de unos retoques y ha adelantado que contará con alguna carrera más que en años anteriores.

El circuito de Interlagos, sede del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, ha comenzado a renovar su Pit-lane. Esta reforma se puede entender como un signo de confianza de los promotores del circuito a Liberty Media para mantener el Gran Circo en su trazado más allá de este año.

Arabia Saudí quiere construir un circuito de Fórmula 1 más largo que Spa-Francorchamps, el de mayor longitud actual del calendario, dentro de la ciudad nueva que planean crear dentro del reino.

La jefa de gobierno de Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, ha anunciado que habrá Gran Premio de México en 2020. Mañana se firmará la renovación del contrato.

Liberty Media se encuentra en negociaciones para que Arabia Saudí se una al calendario de la Fórmula 1 para la temporada 2021. Los equipos quieren garantías de que el trato recibido en Medio Oriente sea el mismo que en el resto de citas y no quieren que se violen sus derechos.

La disputa de 22 Grandes Premios el próximo año, con la recuperación del GP de España, es el primer paso para que el calendario se amplíe a 24 Grandes Premios en 2021, como se discute ya.