F1

Actualidad

Brown y su llegada a McLaren: "El ambiente era peor de lo que me esperaba"

Brown tomó las riendas de la marca en uno de los peores años de su historia en Fórmula 1
Asegura que han mejorado de forma considerable, pero que aún no han llegado donde le gustaría
zakbrown_canada_2022_soymotor.com_.jpg
33
17 Jul 2022 - 18:38

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, recuerda que cuando tomó las riendas del equipo en 2017, el ambiente era mucho peor de lo que esperaba. El estadounidense creía que habría un proceso de reconstrucción ya estabilizado en Woking, pero no fue así, por lo que tuvieron que empezar desde cero en su último año junto a Honda, uno de los peores de su historia.

Brown llegó a McLaren en una de las peores etapas de su historia. 2017 fue uno de los peores años para el equipo, en el que fueron novenos en el Mundial con un motor Honda del que se acabarían despidiendo poco después. El norteamericano reconoce que esperaba un mejor ambiente cuando llegó, pero no fue así.

"Me uní en el peor año de la historia de McLaren. El ambiente dentro del equipo era peor de lo que me esperaba. Entrábamos en el tercer año con Honda, que creíamos que sería mejor que el segundo y finalmente fue todo lo contrario. No creo que todo tuviese que ver con ellos, era más que nada todo el entorno", ha reconocido Brown en una entrevista con Fox Sports.

"Yo pensaba que llegué a un equipo que ya estaba empezando una reconstrucción, pero no, todavía seguíamos abajo. Fue una sorpresa, pero sabía que con todas las victorias y títulos que había en McLaren, teníamos talento ahí dentro. Quizá lo que necesitaban era una nueva dirección que les diese un soplo de aire fresco y por ahora, ha sido un gran camino", añade.

Cinco años después de su llegada, Brown remarca que el ambiente dentro del equipo es mucho mejor, al igual que la confianza entre todos los integrantes. Para llegar lejos en Fórmula 1, es imprescindible una buena relación entre toda la estructura y la llegada de un nuevo túnel de viento, también ha despertado mucha ilusión.

"Lo estamos pasando bien con las carreras, aunque siempre que no ganamos no es totalmente divertido. Lo bueno es que cada vez hay más confianza en el equipo y trabajamos muy duro, que es lo que hay que hacer en Fórmula 1. Hace unos años la comunicación era pobre, había problemas técnicos y el túnel de viento estaba obsoleto, ahora hay uno nuevo, aunque aún no estamos donde queremos estar", ha expresado Brown para cerrar.

33 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
18 Jul 2022 - 06:58
Comment
#9 @#8 si claro, después aprendimos que no era tan malo. Ver comentario
Calidad retrospectiva...intrresante
18 Jul 2022 - 02:58
Comment
#10 @#9 Lo que aprendimos fue que consultar y sobretodo hacer caso a terceros suele ayudar dando un nuev ... Ver comentario
sin duda Alonso fué uno de los protagonistas de la novela MCL honda por esos años, negarlo es parte de la tarea de sus fanáticos y culparlo de todo para hacernos pasar por tontos es un buen intento de tu parte pero no funciona con los que vemos la foto completa. Resulta que RB decidió hacer equipo, a diferencia de MCL y sus protagonistas, y todo empezó a ir en la dirección correcta, a tal punto que mira donde están hoy. Recuerda tambien que quien nos vendió a todos que Honda iba a aplastar a Mercedes no más llegar a la F1, fue él mismo de la frase GP2 engine, ambas líneas aportaron lo suyo en el ambiente tóxico del equipo, alta expectativa y fracaso.
18 Jul 2022 - 00:48
Comment
#4 No veo en que ha mejorado McLaren, de haber tenido la paciencia con honda estaríamos hablando de ot ... Ver comentario
Tito Dennis fue el que vetó dar motores Honda a Red Bull para 2016, impidiendo que los japos pudieran obtener más datos doblando el n° de coches en pista porque sabía que Red Bull les pintaría la cara a igualdad de motores. Y de hecho Marko con su acidez habitual se lo terminó agradeciendo. Si vas a criticar al jefe actual para ensalzar al anterior cuéntalo todo.
18 Jul 2022 - 00:40
Comment
#9 @#8 si claro, después aprendimos que no era tan malo. Ver comentario
Lo que aprendimos fue que consultar y sobretodo hacer caso a terceros suele ayudar dando un nuevo enfoque a lo que se esté haciendo, desde escribir una redacción para revisar errores hasta diseñar motores de F1. Al pobre Gilles Simon le tuvieron 3 años desquiciado e ignorado hasta que decidió regresar a la FIA. Honda durante 2017 decidió al fin aceptar ayuda externa y se vio progreso durante la segunda mitad del año, aunque lamentablemente ya con las relaciones rotas con Mclaren. Y aun así se pasaron 2018 utilizando a un buen Toro Rosso como laboratorio móvil para no dar vergüenza con Red Bull y cumplieron, no todo fue de la noche a la mañana. Pero nada adelante con el relato de Alonso malo maloso culpable de todos los males del mundo xD
17 Jul 2022 - 23:31
Comment
#8 @#6 El motor Honda se desprestigió solo. El menos potente, el menos fiable, el que más consumía. ... Ver comentario
si claro, después aprendimos que no era tan malo.
Default user picture
17 Jul 2022 - 23:18
Comment
#6 @#3 no se trata de llevarse bien con Brown, el ambiente que encontré en MCL era tóxico y no solo p ... Ver comentario
El motor Honda se desprestigió solo. El menos potente, el menos fiable, el que más consumía. Recuerda las bromas que se traían el resto de pilotos en ruedas de prensa a costa del motor Honda
17 Jul 2022 - 22:23
Comment
#5 Pobre MGV. Debe ser muy duro para él ver en lo que ha quedado Sebastian… :( Ver comentario
para nada duro zafa, para mi es un gran tetracampeon del mundo y fue el mejor de todos en su Prime, por encima de alonso y lewis en los suyos.
17 Jul 2022 - 22:21
Comment
#3 Vosotros si que sois tóxicos, si Alonso se lleva muy bien con Brown. No sabéis ni lo que habláis. Ver comentario
no se trata de llevarse bien con Brown, el ambiente que encontré en MCL era tóxico y no solo por lo Malo que era el motor Honda como bien se Lee en la nota, también tiene que ver con todo lo que desprestigió Fernando al motorista Japones.
17 Jul 2022 - 21:44
Comment

Pobre MGV. Debe ser muy duro para él ver en lo que ha quedado Sebastian… :(

17 Jul 2022 - 21:10
Comment

No veo en que ha mejorado McLaren, de haber tenido la paciencia con honda estaríamos hablando de otra cosa. Pero Zack rompió con los japoneses y Red Bull está dominando el campeonato mientras McLaren cada día peor. Como hace falta Ron Dennis.

Default user picture
17 Jul 2022 - 20:46
Comment

Vosotros si que sois tóxicos, si Alonso se lleva muy bien con Brown. No sabéis ni lo que habláis.

Schumisuzuka2000
17 Jul 2022 - 19:53
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

17 Jul 2022 - 19:50
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15