F1

PREVIA DE BRAWN

Brawn avisa: "Si Honda sigue así, Red Bull será difícil de vencer"

El director deportivo de la F1 analiza la jerarquía del deporte antes de la temporada
Muestra su preocupación por Williams: "No pueden seguir así"
verstappen-red-bull-honda-soymotor.jpg
51
07 Feb 2020 - 12:16

Ross Brawn ha repasado la situación actual de la Fórmula 1 como previa a la temporada 2020. El director general deportivo del Gran Circo apunta a estar atentos a Honda y a Red Bull porque cree en sus posibilidades de llevar la voz cantante esta temporada.

Brawn ha instado a los aficionados a estar atentos a Red Bull este año ante el gran progreso de Honda del último año. El director general deportivo de la Fórmula 1 adelanta que si la marca japonesa sigue avanzando, será complicado derrotarles. Sobre Ferrari y McLaren, Brawn no tiene tan claras las probabilidades de estar arriba.

"Honda ha hecho un trabajo increíble en los últimos 12-18 meses. El motor ha mejorado mucho y creo que si siguen así en 2020, entonces Red Bull será difícil de vencer. Ferrari el año pasado tuvo muchos altibajos. Luego está McLaren, que ha mejorado mucho, pero no creo que puedan luchar por el título", ha opinado Brawn en declaraciones para el diario italiano La Gazzetta dello Sport.

Por otro lado, Brawn ha llamado la atención sobre la situación crítica de Williams y ha asegurado que el equipo no puede seguir así. Según Brawn, es urgente que se recuperen de la mala racha que llevan desde hace años.

Brawn confía en que los de Grove sean uno de los equipos más beneficiados por la distribución nueva de premios que habrá en Fórmula 1 desde 2021, diseñada con el objetivo de equilibrar la parrilla, algo que piden los equipos de la zona media desde hace tiempo.

"Estamos muy preocupados por Williams. Han tenido un par de años muy duros y no pueden seguir así porque se arriesgan a perder patrocinadores y pilotos. Espero que la distribución nueva de premios les ayude porque Williams es parte de la historia de la Fórmula 1", ha añadido Brawn para terminar. 

51 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
pbc1967
13 Feb 2020 - 02:37
Comment
#41 @#38 Primero cuando MC dejo los motores de Gp2 atrás JAMAS 'pensó que iban a ganar por poner otro ... Ver comentario
Es cierto que la culpa es compartida. El motor Honda de 2015 a 2017 fue malo...estamos de acuerdo...pero los ingleses fueron poco inteligentes...s.e pusieron a presionar a Honda en vez de colabora r con Honda. Cuando una parte presiona a la otra uno colabora la relación se estropea y una relación rota en fin equipo con tu motorista no es bueno. RedBull cuando cambió a motores Honda estuvo colaborando técnica y financieramente con Honda para desarrollar un motor competitivo envió a sus ingenieros a Japón para ayudar se impregnaron de la cultura japonesa para entenderlos mejor.,.una buena relación da buenos resultados...no es magia...es trabajo en equipo.
Default user picture
Carbo
12 Feb 2020 - 16:45
Comment
#49 @#39 si no sabía çn si tenían un chasis bueno o malo porque repetían eso de “segundo mejor cha ... Ver comentario
creo q hay q ser equilibrado. Redbull no vio en Honda más q pasta .. y McLaren estaba hundiéndose. Tenían q hacer algo! Y por supuesto tenían q vender humo... A toro pasado es evidente q hubo un error de expectativas pero McLaren no tenía otra salida q darles una patada.
10 Feb 2020 - 07:22
Comment
#39 @#37 alergia a Redbull... Alergia me producen tus opiniones sesgadas. Tampoco te acuerdas del infeli ... Ver comentario
si no sabía çn si tenían un chasis bueno o malo porque repetían eso de “segundo mejor chasis de la parrilla”? ese año la cagaron McLaren, Honda y Fernando Alonso, no se libra ni el que barre el box...
10 Feb 2020 - 07:17
Comment
#45 @#41 este año se le va a exigir mucho a Honda por parte de Redbull, y como no llegue a las aspiraci ... Ver comentario
del mass dumper ya te ha contestado carbo y de lo de las críticas de los austriacos lo llevais diciendo dos años y hasta ahora han sido todo alabanzas...
Default user picture
Carbo
09 Feb 2020 - 22:15
Comment
#44 @#36 la prohibicion del mass damper y la inedita sancion a alonso por entorpecer a massa a mas de 20 ... Ver comentario
con el debido respeto.. seguimos hablando del mass dumper? Q clase de fijación absurda tenéis con algunos temas... De verdad no os dais cuenta... Vaya web...
Default user picture
Carbo
09 Feb 2020 - 19:56
Comment
#43 @#39 mis opiniones no son sesgadas son realistas...leete lo que dice Ross Brown y después conversam ... Ver comentario
no tengo ningún interés en "conversar" con nadie. A veces me da la gana de dejar en evidencia a la gente mediocre. No te creas tan importante. Fíjate el nivel de esta web. Por cierto... Brawn. Y tambien, por cierto, a base de millones y millones cualquiera consigue un buen motor. Hasta tu lo conseguirías. La humillación a la q los sometió Alonso con su "motor GP2" fue quizas la piedra de toque para estos imbéciles (el ridículo histórico lo hizo Honda, Alonso solo lo dijo en voz alta, pero tú vas y matas al mensajero .. eres parcial, antiespañol notorio, etc. Te lo dice alguien q cree q Alonso es también medio tonto, pedante y boca abierta).. Repito.. Arai dijo podio, cuando estaban a 4 segundos en Albert Park. Dar datos es ser objetivo. Utilizar lugares comunes es ser vulgar.
Pachulara
09 Feb 2020 - 19:03
Comment
#41 @#38 Primero cuando MC dejo los motores de Gp2 atrás JAMAS 'pensó que iban a ganar por poner otro ... Ver comentario
este año se le va a exigir mucho a Honda por parte de Redbull, y como no llegue a las aspiraciones de los austriacos las criticas van a comenzar. Ya han tenido insinuaciones en tal sentido. Los proximos 2 años seran interesantes.
Pachulara
09 Feb 2020 - 18:56
Comment
#36 @#35 si mantienes lo mismo que yo... el dominio era tan aplastante que se promulgaron leyes anti-Fer ... Ver comentario
la prohibicion del mass damper y la inedita sancion a alonso por entorpecer a massa a mas de 200 del auto de alonso, son bastante probatorias. El mass damper se prohibio por la norma de elementos aerodinamicos móviles, y por su naturaleza, va en contra de esa norma como lo puedan ir los amortiguadires del coche. Sin embargo la norma de que no se podian tapar las llantas no fue aplicada por el tapacubos aplicado por ferrari. Una cosa es que no quieran que gane y otra muy distinta es que no gane tan facil. Todas las medidas de la fia contra ferrari fueron en el segundo sentido.
Default user picture
pbc1967
09 Feb 2020 - 16:46
Comment
#39 @#37 alergia a Redbull... Alergia me producen tus opiniones sesgadas. Tampoco te acuerdas del infeli ... Ver comentario
mis opiniones no son sesgadas son realistas...leete lo que dice Ross Brown y después conversamos no voy a perder mi tiempo hablando con fanáticos que ven errores en todos quiénes son competencia de su piloto o equipo predilecto...la poca objetivas de ustedes es espantosa.
Default user picture
Carbo
09 Feb 2020 - 14:15
Comment
#41 @#38 Primero cuando MC dejo los motores de Gp2 atrás JAMAS 'pensó que iban a ganar por poner otro ... Ver comentario
nada más q añadir
Default user picture
09 Feb 2020 - 12:28
Comment
#38 @#26 El Mclaren 2017 y 2018 son muy diferentes de hecho tan diferentes que llevan motores de diferen ... Ver comentario
Primero cuando MC dejo los motores de Gp2 atrás JAMAS "pensó que iban a ganar por poner otro motor" básicamente presentaron un programa de CINCO años para volver ha estar ARRIBA. Paciencia? 3 años de PROMESAS tas PROMESAS y de echarles la culpa de la fragilidad del motor que diseñaban ellos... un año más con Honda y el equipo se deshace anímicamente y financieramente, SIN PATROCINADORES, y sin más ingresos que Honda... Tenían un problema de chasis? SI pero no pudieron hacer nada pues no podían dar más de 10 vueltas a tope, 10 vueltas que estaban todos mirando para los datos del motor pidiendo a la deidad en la que crean que el motor no reventase... irónicamente tener un mal motor es motivo de no poder desarrollar el chasis si eres RedBull por que cuando dijeron eso de Renault TODO EL MUNDO DIJO QUE SI. Paciencia en RedBull? mejor búscala en otro sitio, Alonso es un bocachancla hunde equipos verdad? en TODAS las carreras Verstappen se quejo por radio de falta de potencia y pedía más (more power) y le respondían que ya iba a tope, recuerdo dos declaraciones de la familia verstappen diciendo que como va el desarrollo NO VAN A GANAR EL MUNDIAL y que Honda se tiene que poner las pilas. Ya lo dije antes más le vale a RedBull y ha Honda seguir invirtiendo el pastizal que invierten y tengan paciencia, por que NADIE QUIERE motores HONDA que no acaban un ciclo de motor, y NADIE quiere venderle un motor a RedBull para que después te insulte y menos precie, ni Mclaren hace declaraciones echando pestes de sus antiguos motoristas como hace RedBull, que parece que no montaban Renault cuando ganaban solo cuando perdían. En serio estoy de esta mierda hasta el puto culo, coño me llaman Alonsista fanático, cuando son los demás que no paran de nombrarlo para menospreciarlo a el y a una marca, mientras la mierda de casa bajo la alfombra verdad?
Default user picture
Carbo
09 Feb 2020 - 08:32
Comment
#38 @#26 El Mclaren 2017 y 2018 son muy diferentes de hecho tan diferentes que llevan motores de diferen ... Ver comentario
jeje otro... Estás comparando el motor honda q montó RB con el w montó McLaren? Nos olvidamos q el superchasis RB ganó también con Renault? Q opiniones tan sesgadas. Lo dicho Nivelazo. Red Bulls ganaría carreras como así ha sido, con cualquier motor. Eso es tan pero tan evidente...
Default user picture
Carbo
09 Feb 2020 - 00:51
Comment
#37 @#31 Como se nota tu falta de inteligencia y comprensión lectora....en ninguna parte dije que toda ... Ver comentario
alergia a Redbull... Alergia me producen tus opiniones sesgadas. Tampoco te acuerdas del infeliz de Arai. La realidad es q Honda lo hizo tan pero tan mal q McLaren no tenía manera de saber si su chasis era bueno o malo. Creo q eso lo entiende cualquiera q sepa algo de este mundillo. Te repito: lo q a ti te parece soberbia inglesa a mí me parece una reacción normal. A estos q no saben ni diseñar un cárter, q no nos dejan dar más de 7 vueltas en toda la pretemporada, q clasifican a 4 seg. en la primera carrera de la era híbrida .. a estos q eran una p.maquina de prometer... Q coño les vas a dar? Una patada en el culo. Bien dada. Luego si, McLaren no tenía un gran chasis y también se les fue la boca, pero necesitaban publicidad... Estrategia equivocada? Yo no lo sé, me parece q si. Pero eso de conversar las cosas dentro, los trapos sucios se lavan en casa... Vuelves a los lugares comunes. Eres vulgar y no lo puedes evitar. Arrogancia inglesa... Y estupidez nipona. Muy sobrevalorados están los japoneses.
Default user picture
pbc1967
09 Feb 2020 - 00:18
Comment
#26 @#25 Fernando no habló mal del motor Honda, lo que hizo fue un grito de desesperación por la radio ... Ver comentario
El Mclaren 2017 y 2018 son muy diferentes de hecho tan diferentes que llevan motores de diferentes marcas...pero si podemos darnos cuenta de que tenía graves errores en su chasis...los ingleses creían que poniendo el motor que montaba RedBull iba a comenzar a Ganar carreras y no ha sido así..en 2018 y 2019 no ganaron ni una sola carrera y RedBull si ganó carreras con el supuesto peor motor dela categoría...entonces cuál es la diferencia...pues el chasis en primer lugar, el equipo su forma de enfrentar los desafíos en segunda instancia y la cooperación con los japoneses en el desarrollo del motor y del chasis que está llevando a cabo RB y que no hace Mclaren con Renault... además Renault tiene una espina clavada con Mclaren puesto que este siendo su cliente le gana en el campeonato, da para pensar que Mclaren mientras sea equipo cliente no importa de qué marca nunca más va a ganar un mundial...si quieren ganar deben asociarse con un motorista y tener paciencia al principio o bien desarrollar su propio motor.
Default user picture
pbc1967
09 Feb 2020 - 00:00
Comment
#31 @#25 solo una preguntita porque parece q no te acuerdas de nada. Q otro motor has visto literalmente ... Ver comentario
Como se nota tu falta de inteligencia y comprensión lectora....en ninguna parte dije que toda la culpa sea de los ingleses, si que son arrogantes y que sólo le exigían resultados a Honda si ellos aportar ninguna cooperación como lo hace RedBull equipo que por cierto según tu comentario parece que le tienes alergia...se muy bien que el motor Honda de F1 de 2015 a 2017 era muy malo...pero eso se soluciona entre bastidores se conversa y se proporciona ayuda técnica y cooperación ya que ambos se benefician, pero, nuevamente su arrogancia extrema no los dejaba ver sus propios errores y cuando cambiaron a los motores Renault ahí recién se dieron cuenta de que su chasis estaba pesimamente mal diseñado, tan mal que pensaban que iban a ganar de inmediato con solo cambiar motores con RB y no fue así de hecho en un artículo de este mismo sitio dicen que este año no se ven luchando por victorias, o sea que ya están partiendo el año derrotados.
08 Feb 2020 - 15:03
Comment
#35 @#33 pues debe ser una que parcialmente coincide contigo pues no me dices nada de los otros dos ejem ... Ver comentario
si mantienes lo mismo que yo... el dominio era tan aplastante que se promulgaron leyes anti-Ferrari, no facilitaron para nada el octavo del Kaiser...
Pachulara
08 Feb 2020 - 14:35
Comment
#33 @#32 asegurarle el octavo a Schumacher? sobre todo con las medidas de neumáticos anti- Ferrari... n ... Ver comentario
pues debe ser una que parcialmente coincide contigo pues no me dices nada de los otros dos ejemplos. Investiga los favores de la FIA a Ferrari, sobretodo en 2006. Con dos fabricantes de motores, que medidas anti ferrari aplicaron, si Bridgestone practicamente se los hacía a medida. Era tal el dominio que tuvieron que aplicar medidas para evitar que fuera tan aplastante por mera imagen, no con vistas a dimamitar su imperio.
Default user picture
08 Feb 2020 - 13:50
Comment

Si honda sigue así... esperemos por que las dudas sobre lo que gastan en motores que regalan las tienen, como dejen de invertir lo que invierten se irán o quedaran como motores de segunda como Renault que mucha parrafada que si potencia que si durabilidad, ni es el más potente y es el motor menos fiable de la parrilla, nada de chorradas es el único motorista que NO A CUMPLIDO UN CICLO DE MOTOR desde que volvió a la F1... solo espero que den juerga si no esto va a ser aburrido

08 Feb 2020 - 12:53
Comment
#32 @#30 no la tengas, estate seguro compadre. En la medida de sus posibilidades intentan guionizarla. D ... Ver comentario
asegurarle el octavo a Schumacher? sobre todo con las medidas de neumáticos anti- Ferrari... no se muy bien que Formula 1 ves...
Pachulara
08 Feb 2020 - 11:29
Comment
#30 A veces tengo la sensación que la F1 está guionizada y nos van soltando spoilers. Ver comentario
no la tengas, estate seguro compadre. En la medida de sus posibilidades intentan guionizarla. Dominio de Ferrari con todos los intentos de la FIA de asegurarle el octavo a schumacher, dominio de Redbull con cambios en el reglamento de las ruedas y volver a poner el soplado tras una carrera de retirarlo, dominio de Mercedes con informacion privilegiada y tockens para congelar el desarrollo del resto.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15