Binotto, seguro de que Leclerc será "el próximo campeón" de Ferrari

Pues a lobato se le callo el teatro de que Carlitos JR no es el escudero o como el los llama, los sub alternos, el segundo espada, no creo que mediaticamente lo pueda arreglar, Ferrari ya lo dejo muy claro.

Sainz no está lejos, al contrario, pero le falta el plus que tiene Leclerc para vencerlo.

Año de adaptación para Sainz? Ya lleva 20 carreras, son 2 temporadas de las de antes... En las dos últimas carreras largó adelante, tendría que haberse mostrado superior a Leclerc y no lo hizo.

La cosa esta muy competida y esto le va a traer mas problemas a Charles porque es mas egoísta, que yo sepa lo mas importante para sus tifosi es Ferrari
Los que de antemano quieren establecer ese estatus en favor del monegasco en realidad tienen miedo y necesitan mas las trampas que los cospiranoicos

Y los desastrosos pitstops de Austin y Turquia?Y el fallo de su embrague?.En la ultima carrera solo adelanto se quito a Tsunoda y Vettel de los que salian entre el y Sainz,no pudo con Stroll,Ocon y Perez...lucir? Poco bagaje para el supuesto numero 1 y eso que lleva 2 años en Ferrari.Sainz esta en su año de adaptacion al auto y al equipo.Deberia batirle igual de facil que a Vettel

Yo veo Carlos 3 podios, Charles 1
Ademas a acabado 18 de las 20 en los puntos y las otras dos el 11º
Todo esto el primer año. Yo simpatizare mas con Carlos porque es de aquí, pero eso no tiene que ver nada con su pilotaje y en su saber hacer en lo que yo confió.
Lo del nº1 se gana en pista, tiempo al tiempo

Las últimas carreras que Sainz tuvo para marcar una diferencia largando adelante de Leclerc, tampoco fue capaz de concretarlo. Lució más en la competencia final Charles que Carlos.

Pocos puntos de diferencia? Sí, pero la carrera que Leclerc no pudo largar estando en pole porque Fertari no revisó bien en coche, la otra carrera que Stroll se lo llevó por delante en el arranque y la otra de la lluvia en la última vuelta, Leclerc perdió fácil no menos de 40 puntos, inclusive seguramente Sainz habría sumado menos.

eso es lo que tiene que hacer si quiere ser 1...

Es cuestión de tiempo. Ya Ferrari eligió como uno a lec antes que llegará sainz al equipo. A 55 lo buscaron a el por sus cualidades y porque la cosa con seb no daba para más. Es lógico que mantengan lo hablado y mantengan el apoyo a lec, sino a cada llegada de nuevo piloto los equipos serían muy bolubles y pierden consistencia. Por ende si Carlos aporta lo mismo que Charles por una cuestión mínima de respetar algo que seguro está por contrato le darán el apoyo a leclerc. Pero si Carlos demuestra que es más que charles A LO LARGO DE TODA UNA TEMPORADA mínimamente, no unas carreras si y otras no, lo lógico es que 55 pase a ser 1 y 16 a 2. Son empresas y los numeros mandan, no nenes caprichosos que un día borran con el codo lo que escribieron ayer...

No olvidemos que este es el primer año de Carlos en Ferrari y esta a pocos puntos de Leclerc.
Veremos el proximo año.

Una cosa está muyyyy clara: Leclerc -Binotto, tienen una verdadera " Mosca-cojonera", zumbando a su alrededor en cada G.P. y no cederá .

Son muy jóvenes, todavía pueden pasar muchas cosas.....Lo importante es que Sainz no ceda en su "PROGRESIÓN CONTINUA", por muchos Binottos que se encuentre en su camino. Es duro de batir psicológicamente , Markotapen no lo consiguió y este año Binotto tampoco.... Veremos.

Sí, es cierto que hay una posibilidad, difícil, muy difícil: Que esté tan pegado a Lecklerc, aún siendo Carlos frenado por Ferrri-Binotto, que por ello DESTRUYA a Leclerc psicologicamente. (lo ha hecho recientemente en estas tres últimas carreras ) Ello produciría un BAJÓN de la capacidad de Leclerc , que Ferrari-Binotto NO podría asumir por la pérdida de puntos en el campeonato..... / Esa es la única manera ,sí, que Ferrari se vería obligado a ceder el liderato del equipo a Sainz..... / Conociendo a Carlos y su familia, es seguro que lo van a intentar por esa vía.: LA CONSTANCIA y la SUPERACIOÓN continua.... Saludos.

Considero que Sainz tiene destino de n°2, pero no porque sea un piloto de segundo orden, sino por como se han dado las circunstancias, los equipos más importantes, casi todos, tienen un piloto joven para liderar un proyecto, Carlos quedó descolocado y puede ser el mejor segundo posible para una escuderia de punta de la F1 actual.

lo pueden frenar, si pero por cuanto tiempo? si lo frenan para que charles quede por en el puesto 10 o 9 al equipo no le sirve y terminarán dando vía libre a Sainz para que sume más puntos mientras Charles siga boyando en los últimos puestos puntuables. Si Carlos realmente es mucho más piloto se verá en pista, y si sabe esperar un par de temporadas Ferrari le dará todo... es mi opinión... Charles es muy bueno, hoy, mañana lo tiene que revalidar al igual que cada temporada...

no seas tan tremendista, es el primer año de Carlos y puede crecer más. Y ningún piloto es lineal, puede tener bajones, puede decaer el rendimiento, puede bajar el nivel y que no lo recupere.... Carlos con su constancia y regularidad sería el mejor candidato a suceder el en 1 a leclerc si cae su rendimiento creo yo. Como tu mismo comemtaste tiempo atras que esta "destruyendo psicologicamente a Charles", si no le encuentra la vuelta al nuevo auto, eso se va a notar y si bien le darán un tiempo de gracia, si no mejora no lo esperarán una eternidad. Ferrari no admite mucho tiempo más sin pelear por el campeonato de forma clara...

Hola! ¿ Qué es eso de que si Leclerc no anda ? Sainz , Verstapen y Leclerc, son el futuro de la F1, . Están bastante igualados. Las diferencias entre ellos son de centésimas a igualdad de coche y a una vuelta. En carrera es donde se destacan un poco Sainz y Verstapen a Leclerc.... Es decir. El favoritismo hacia Leclerc , sin NINGUNA DUDA , decanta la carrera para él.....Y lo harán de forma "Burda y Obscena" en las paradas, estrategias y órdenes, si hace falta. YA lo HEMOS VISTO este año. / Carlos está sentenciado en Ferrari.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Alguien tenía duda que Carlitos jr es el escudero, pues Antonio lobato si, a ver si ya lo va aceptando.