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Binotto: "Sainz y Leclerc empezarán 2021 con las mismas oportunidades"

El jefe de equipo subraya que Leclerc no comenzará como el líder del equipo
Los resultados y la evolución de la temporada podrían derivar en jerarquías internas
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19 Dic 2020 - 00:30

Carlos Sainz empezará la temporada 2021 en igualdad de condiciones con Charles Leclerc, según ha remarcado su nuevo jefe de equipo Mattia Binotto en el primer día del madrileño en la fábrica de Maranello. Los dos gozarán de las mismas oportunidades, pero podría establecerse una jerarquía interna en función de los resultados y de las circunstancias de la temporada.

Binotto ha recalcado que "no hay nada escrito en el contrato de Leclerc que establezca que él sea el líder" del equipo, confirmando de este modo que la Scuderia comenzará la temporada 2021 con la misma filosofía que aplicó en este 2020: dando las mismas opciones a sus pilotos titulares y supeditando el rol de cada uno a sus actuaciones sobre la pista.

Eso significa que Sainz tiene en su mano la posibilidad de erigirse en el líder de la Scuderia, o al menos competir de tú a tú con su compañero a lo largo de todo el calendario.

"Los dos tendrán libertad para pelear sobre la pista. Es importante que no se hagan daño, pero al principio de la temporada tendrán las mismas oportunidades", ha señalado el jefe de equipo este viernes en la tradicional comida navideña de la Scuderia con los medios de comunicación, entre ellos SoyMotor.com.

"Nuestra primera prioridad es optimizar los puntos del equipo. Puede que en algunas carreras sea importante que los pilotos se ayuden o que acepten decisiones en pro del interés del equipo".

"Ya entrada la temporada, si existe una ventaja clara de un piloto sobre el otro o si uno está peleando por un objetivo que no es posible para el otro, hablaremos y veremos cómo podemos ayudarnos mutuamente en beneficio del equipo. Optimizar los puntos del equipo es la prioridad".

Binotto explica que ve en Sainz un talento de futuro y no oculta que le gustaría que renovara más allá de su compromiso actual, que vence al término de 2022.

"Espero que lo veamos en el podio. No depende de él, pero, si el coche es lo bastante bueno, él puede hacer buenas carreras y estar en el podio. Es un piloto muy joven, la alineación más joven desde 1968, pero normalmente cuando tomas una decisión así no es solo por dos años, sino porque intentas crear una base sólida para el futuro. Espero que sí, que Carlos renueve y que esté con nosotros en los años que están por venir".

Cuando Binotto detalla qué espera de Sainz en su primer curso vestido de rojo, habla tanto de puntos sumados como de contribución al desarrollo del equipo.

"Es un piloto rápido y muy fuerte. Ha hecho un 2020 muy bueno y ha sido aún más rápido en clasificación, que es un área en la que no había sido tan rápido si repasas sus temporadas anteriores. En carrera es muy fuerte. Suele terminar siempre y normalmente mejora su posición de parrilla".

"Espero que Carlos contribuya al Mundial de Constructores, que para nosotros es muy importante. Es importante que los dos pilotos lo hagan muy bien en carrera para sumar todos los puntos posibles. Espero y estoy bastante seguro de que Carlos nos ayudará a hacerlo mejor en el de Constructores y también como equipo".

"Carlos aportará su experiencia, que no es poca. Ha hecho muchas temporadas en equipos distintos, donde ha conocido diferentes metodologías de los ingenieros. Aportará experiencia y estaremos muy abiertos a escuchar y aprender".

"Espero que sea un gran compañero para Charles. Trabaja duro y es un líder, de modo que espero que ayude a desarrollar el equipo para que seamos más fuertes en el futuro. Estoy seguro de que en 2021 ya nos beneficiaremos de su incorporación a Ferrari".

63 comentarios
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19 Dic 2020 - 14:08
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A mí me sabe fatal...pero está claro que sí Ferrari no puede luchar por el campeonato, le va a dar igual quedar 6 que 4 en el campeonato, y esta claro que este año le caparon el motor a Vettel para poder justificar el despido de Vettel. Lamentablemente Sainz y LC creo que tienen un potencial similar y con quitarle dos décimas a un motor va a ser suficiente para que LC barra a Sainz en pista y ni tengan que justificar órdenes de equipo. Hasta que no puedan ganar el campeonato de constructores van a jugar esa baza y cuando llegue el coche prometedor,si ven que Sainz es una amenaza para LC ya no tendrá la oportunidad de estar en el equipo y subirán a un Mick con algo de experiencia y que saben que no tiene el potencial de LC. Es lo que opino!!

Pachulara
19 Dic 2020 - 14:04
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https://www.motor.es/formula-1/binotto-tiene-claro-piloto-1-vettel-nuestro-guia-sera-prioridad-201954618.html

19 Dic 2020 - 13:52
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#20 aquí dice que le gustaría que Sainz siga en 2023 (ha firmado 2 años el 21 y e 22 y Leclerc tiene ... Ver comentario
Mientras que Redbull desaprovecha talento joven y lo machaca con su obsesión por favorecer a Verstappen y competir con un solo piloto, Ferrari hace lo propio con campeones del mundo (casos mas recientes Kimi, Seb y Alonso). Si lo han hecho con estos esta claro que con Carlos lo van a querer hacer, el caso es hablar en pista tal y como ha hecho Charles.
Tatooine
19 Dic 2020 - 13:45
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aquí dice que le gustaría que Sainz siga en 2023 (ha firmado 2 años el 21 y e 22 y Leclerc tiene contrato hasta 2024) y en otra respuesta dice que la academia de Ferrari no se ha creado para hacer pilotos de f1 sino para hacer pilotos para ferrari y continua diciendo que se están sentando las bases para que Mick conduzca de rojo en 2023 (2 años en Hass parece un tiempo de aprendizaje bueno, justo el tiempo del contrato de Sainz) todo cuadra y el tio es un mentiroso de mucho cuidado.

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19 Dic 2020 - 13:22
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EPA!!! Se Adelanto el Día de los Inocentes!!!!

19 Dic 2020 - 11:50
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Han estudiado la trayectoria de Carlos lo suficiente como para saber que el no pisa el freno. No lo hizo con Max y tampoco lo hizo con Hulk, en situaciones donde claramente la escudería tenía roles de primer y segundo piloto. La última vez que Ferrari quiso imponer roles, Charles se adaptó mejor al coche y a pesar de partir la temporada como segundo piloto los números le convirtieron en el primero. En calificación estará igualado pero tienen a dos carreristas como la copa de un pino. Harán mejores resultados de lo que da ese coche, Leclerc es brillante sin duda alguna pero la consistencia de Carlos les hará frotarse las manos.

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SUPERBINOTTO
19 Dic 2020 - 11:00
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#9 Más claro imposible .... LA PISTA Y LOS RESULTADOS = PUNTOS , es el que manda... No tengo ninguna d ... Ver comentario
Sainz supera a LC en todo, la única duda es la qualy, veremos ahí qué pasa. Lo supera en las salidas , en consistencia en carrera, en temple, y madurez como piloto, en seguridad para llevar el coche a meta , en desarrollo del coche , en conocimientos técnicos del automóvil , en LIDERAZGO....., en hacer equipo en la fábrica . EN TODO.
Napo
19 Dic 2020 - 10:59
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#13 @#8 Binotto: 'Tenemos un líder en pista y ese es Charles. También me gustaría que Carlos fuera ot ... Ver comentario
Mira que yo no prefiero Leclerc, solo contesto a algunos que se creen de saber todo,yo soy Ferrarista, es normal que ahora me guste Leclerc,pero lo que me importa que gane Ferrari, la simpatia a los piloto la dare a lo mejor.
Napo
19 Dic 2020 - 10:54
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#13 @#8 Binotto: 'Tenemos un líder en pista y ese es Charles. También me gustaría que Carlos fuera ot ... Ver comentario
https://f1grandprix.motorionline.com/f1-ferrari-binotto-leclerc-sempre-piu-leader-sainz-pilota-velocissimo-e-solido/
Napo
19 Dic 2020 - 10:54
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#9 Más claro imposible .... LA PISTA Y LOS RESULTADOS = PUNTOS , es el que manda... No tengo ninguna d ... Ver comentario
Tienes razon Mira aqui lo que dicen F1 | Ferrari, Binotto: “Leclerc sempre più leader, Sainz pilota velocissimo e solido” Il team principal della Ferrari è molto soddisfatto della coppia piloti del Cavallino https://f1grandprix.motorionline.com/f1-ferrari-binotto-leclerc-sempre-piu-leader-sainz-pilota-velocissimo-e-solido/
19 Dic 2020 - 10:52
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#8 @#7 Esta es tu opinion..Aqui Binotto ha dicho otra cosa: Binotto dà i gradi a Leclerc: 'Leader in ... Ver comentario
Binotto: "Tenemos un líder en pista y ese es Charles. También me gustaría que Carlos fuera otro líder en pista, por lo que no vamos a tener un piloto número uno y un piloto número dos por ahora". Camilleri: "Esto es algo tradicional en Ferrari. Dejamos que sea el cronómetro quien establezca el orden jerárquico". Lo vienen diciendo desde mayo cuando anunciaron a Sainz pero vosotros dale con lo de que va a Ferrari para ser escudero antes de siquiera haber probado el coche xD Deseo no es igual a realidad
Napo
19 Dic 2020 - 10:46
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#9 Más claro imposible .... LA PISTA Y LOS RESULTADOS = PUNTOS , es el que manda... No tengo ninguna d ... Ver comentario
Depende de los medio, hay medios que seguro te conbienen,y medios que no verdad?
Napo
19 Dic 2020 - 10:45
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#9 Más claro imposible .... LA PISTA Y LOS RESULTADOS = PUNTOS , es el que manda... No tengo ninguna d ... Ver comentario
Contento tui vives feliz.
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SUPERBINOTTO
19 Dic 2020 - 10:44
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#9 Más claro imposible .... LA PISTA Y LOS RESULTADOS = PUNTOS , es el que manda... No tengo ninguna d ... Ver comentario
..me refiero a "delante de LC"
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SUPERBINOTTO
19 Dic 2020 - 10:43
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Más claro imposible .... LA PISTA Y LOS RESULTADOS = PUNTOS , es el que manda... No tengo ninguna duda quién estará delante a medio campeonato . SAINZ es de los 3 pilotos más completos de la gran parrilla actual . Por orden Alonso- Hamilton - Sainz- Ricci - Checo- Verstapen.- LC..... Muy distinto A LO QUE SE VENDE EN LOS MEDIOS , VERDAD !!!!

Napo
19 Dic 2020 - 10:40
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#7 @#2 Ha dicho que empezarán con igualdad de oportunidades y que la pista decidirá los roles. Vamos ... Ver comentario
Esta es tu opinion..Aqui Binotto ha dicho otra cosa: Binotto dà i gradi a Leclerc: "Leader in Ferrari come Schumacher" LIDERAZGO SEGURO Mattia Binotto, director del equipo de Ferrari, conoce bien esta dinámica y reafirma perentoriamente su confianza en Leclerc, el joven monegasco ligado a Maranello por contrato hasta 2024, que creció en el vivero de la FDA y ya ha marcado dos goles, en Spa y Monza, el año pasado en su primer año con la roja. “A menudo hago comparaciones con el período 1995-2000, cuando Ferrari estaba invirtiendo en personas y tecnologías, como lo hacemos hoy, contratando elementos jóvenes e ingenieros jóvenes - dice Binotto en el podcast de F1 'Más allá de la parrilla' -. En ese momento había un piloto como líder, Michael, y hoy tenemos a Charles: incluso si no tiene la experiencia o ganó campeonatos del mundo como Schumacher, tenemos un líder claro en la pista y creo que eso es importante. comprometido a construir un ciclo ganador en el futuro, Charles es más joven que el Michael de esa época y mientras que Schumacher ya era un líder entonces, Charles se está convirtiendo en uno: los éxitos de Ferrari mañana dependerán de alguna manera de cómo actúe como líder ". https://www.gazzetta.it/Formula-1/09-12-2020/f1-binotto-charles-leclerc-leader-ferrari-come-schumacher-3901539391710.shtml
19 Dic 2020 - 09:50
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#2 Repasemos los hechos, un equipo que toda su vida ha tenido política de piloto #1 y #2 anuncia que r ... Ver comentario
Ha dicho que empezarán con igualdad de oportunidades y que la pista decidirá los roles. Vamos lo que llevan diciendo desde que contrataron a Sainz. Y esto es algo que casi siempre ha sucedido en Ferrari que los roles se asignen entre temporada no antes de empezarla. Raikkonen de campeón en 2007 a escudero en 2008. Massa no empezó a ser el segundo de Alonso hasta mediados de 2010 cuando llegó ese faster than you. En 2016 Vettel y Raikkonen estuvieron casi toda la temporada en una batalla entre compañeros y no hubo ningún favoritismo. Y en 2019 el equipo dio preferencia a Vettel a principios de año y al final acabaron dándosela a Leclerc por mérito propio.
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19 Dic 2020 - 06:11
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Eso no se lo debe creer ni sainz....

19 Dic 2020 - 04:57
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Ferrari en 2021 solo tiene como objetivo quedar bien en el campeonato de constructores y debería de plantearse carrera a carrera cómo va a sacar más puntos. Eso supone sacrificar a algún piloto para que el otro llegue más arriba, un 9° y 10° tiene menos valor que un 8° y 11°, por poner un ejemplo.

19 Dic 2020 - 01:55
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Ferrari tiene demasiados problemas ahora como para permitirse una lucha fraticida entre sus pilotos. Vieron lo que pasó en 2019 y espero que hayan aprendido de aquello. El mejor ejemplo lo tienen en el desempeño de McLaren este año, cuando uno de los pilotos fallaba o tenía problemas, siempre estaba el otro ahí.

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