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F1 GP PAÍSES BAJOS 2022

Binotto: "Ha sido un desastre con Carlos. Desde Hungría hemos perdido algo"

Binotto reconoce el paso atrás de Ferrari
No descarta el cambio de motor de Sainz en Monza
sainz-carrera-zandvoort-2022-soymotor.jpg
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04 Sep 2022 - 18:30

Mattia Binotto está de nuevo en el ojo del huracán. Una nueva espantosa carrera de Ferrari pone en boca de todos al suizo, que ha salido a dar las explicaciones pertinentes tras el Gran Premio de Países Bajos.

Con una segunda y tercera posición de partida con Leclerc y Sainz respectivamente, desde la Scuderia confiaban en birlarle la victoria a Verstappen en su casa. Pero desde el inicio Max puso pies en polvorosa, y el ritmo de Leclerc fue insuficiente para seguirlo. Había que poner un ojo en los Mercedes, que irían a una parada.

Desde el muro llamaron a Sainz en la vuelta 15 para evitar un undercut de Pérez, que entraba al mismo tiempo. Pero de nuevo, la enésima de la temporada, el madrileño sufrió una parada lenta. Esta se lleva la palma, ya que fueron casi 13 segundos de parada, debido a que la rueda trasera izquierda no estaba preparada. Sainz estaba condenado así a la zona media.

El ritmo de Mercedes fue también muy superior, y tuvieron que ceder ante ellos. Solo el error estratégico de los alemanes con Hamilton permitió a Leclerc recuperar el podio in extremis. Sainz, sin ritmo, cruzó la meta sexto, pero una sanción por maniobra peligrosa en boxes le dejó octavo.

Ferrari cada vez tiene menos opciones en los dos Mundiales, y Binotto reconoce la mala carrera de su equipo en Zandvoort: "Hoy no teníamos el ritmo adecuado en carrera, no estaba ahí. Carlos pudo tener daños al principio por su toque con Lewis, pero ambos pilotos no han podido explotar el ritmo del coche", ha comentado el jefe de equipo de Ferrari a los micrófonos de DAZN. 

Sainz ha pasado por boxes en tres ocasiones, de las cuales dos han sido una calamidad que admite Binotto: "Ha sido un desastre con Carlos las dos llamadas a boxes. Un unsafe release de cinco segundos aquí ha sido duro. Pero hemos tenido que dejar pasar al McLaren, con el Alpine ha tenido que pararse, ha entrado al antistall… No creemos que ha sido peligroso ni inseguro, Carlos esperó", ha señalado. 

Binotto apuntó el pasado mes de julio, antes del Gran Premio de Hungría, que Ferrari podía ganar todas las carreras restantes. Tres después, Verstappen ha aumentado su ventaja, y el ritmo de los de rojo ha ido hacia atrás: "En estas tres carreras no hemos estado lo mejor posible. Desde Hungría hemos perdido algo, y sin duda tendremos que analizarlo y volver para la última parte de la temporada. Seguro hay más potencial", ha indicado Binotto.

La próxima carrera será en casa de Ferrari, en Monza, algo que Binotto espera con ganas pese a su estado de forma: "No va a ser difícil volver a Monza. Es genial después del covid, aunque no es la situación más ideal para nosotros. Tenemos buenos pilotos y potencial del coche que explotar".

La situación del motor de Carlos Sainz ha estado al límite, y apunta a cambio, con su pertinente sanción, en Monza: "Es algo que tenemos que analizar. Hay muchos problemas con las unidades de potencia, hoy hemos visto algún coche que se ha parado. Tenemos que tomar la decisión con Carlos".

36 comentarios
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Schumisuzuka2000
04 Sep 2022 - 20:13
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#15 @#7 Si a frenado es justo cuando le tenía prácticamente delante a Alonso, porque no le puede ver ... Ver comentario
no frena por Fer, parece que es por un mecánico de Mclaren, pero en el video se ve que pasaba. Dudo y cascó los 5 seg.
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MISIL 11
04 Sep 2022 - 20:08
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#7 @#6 por que se queda clavado, por que frena, duda. Estoy comentando algo que se ve, le patina el coc ... Ver comentario
Si a frenado es justo cuando le tenía prácticamente delante a Alonso, porque no le puede ver en otro ángulo. Es decir, Ferrari es la culpable , jamás Carlos.
04 Sep 2022 - 20:03
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Pienso que es un tema de gestión de neumáticos y evolución del coche. En general la temporada ha tenido demasiado fallos de paradas, fiabilidad y estrategias que no depende de los pilotos. Hoy al menos la estrategia no ha estado mal pero lo demás no hay por donde cogerlo y el motor de Sainz ha durado.

Al final Hamilton superará a Sainz y Lecrec que tenga cuidado.

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04 Sep 2022 - 19:55
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Correciones a Sergi Alejandro: la rueda que se cambió tarde a Sáinz en la primera parada no fue la posterior derecha, sino la izquierda, y, segundo error, Sáinz terminó octavo no noveno como escribe en la nota. Por favor más atención a lo que se escribe y publica.

Schumisuzuka2000
04 Sep 2022 - 19:50
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En este video se ve mejor, si, hay un tío de Mclaren por ahí, pero hubiera pasado, dudó y eso le jodio.
https://scuderiafans.com/video-ferrari-unsafe-release-resulting-in-five-second-penalty-for-carlos-sainz-2022-dutch-gp/

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04 Sep 2022 - 19:46
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#7 @#6 por que se queda clavado, por que frena, duda. Estoy comentando algo que se ve, le patina el coc ... Ver comentario
El problema es que justo cuando esta saliendo el mecanico del gato de McLaren se cruzo haciendo que Sainz parara, por eso tambien hizo que el mecanico de Ferrari se moviera para que Sainz pudiera pasar al tener que parar
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04 Sep 2022 - 19:38
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#7 @#6 por que se queda clavado, por que frena, duda. Estoy comentando algo que se ve, le patina el coc ... Ver comentario
Se ha visto claramente en carrera, lo han comentado, e incluso el propio Sainz lo ha dicho. Ha tenido que frenar para no atropellar a un mecánico de Mc Laren. Eso ha provocado que Alonso se le echase encima.
Schumisuzuka2000
04 Sep 2022 - 19:34
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#6 @#5 Pero hay que explicar esto:!!!!!!!! . El piloto NO VE los coches que vienen en el pit-lane . ... Ver comentario
mira coño, se ve como frena al llegar al puesto de Mclaren. Eso hizo frenar a Alonso. https://youtu.be/jh4ffcp3ciw
Schumisuzuka2000
04 Sep 2022 - 19:31
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#6 @#5 Pero hay que explicar esto:!!!!!!!! . El piloto NO VE los coches que vienen en el pit-lane . ... Ver comentario
Misil no seas tan agresivo, todos hemos visto las cagadas de pits. Pero observa lo que comento, por que no sale escopetado y frena...
Schumisuzuka2000
04 Sep 2022 - 19:30
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#6 @#5 Pero hay que explicar esto:!!!!!!!! . El piloto NO VE los coches que vienen en el pit-lane . ... Ver comentario
por que se queda clavado, por que frena, duda. Estoy comentando algo que se ve, le patina el coche? Que pasa ahi? Mira el video. A tu piloto cuando le dan verde sale disparado. Por que se atranca en la salida. El UAR es culpa de Ferrari que no mide distancia con Alonso y Carlos que se queda parado haciendo frenar a Fernando.
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MISIL 11
04 Sep 2022 - 19:10
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#5 A mi la segunda parada me ha parecido un poco extraña. Me refiero al unsafe and release. .. Sainz s ... Ver comentario
Pero hay que explicar esto:!!!!!!!! . El piloto NO VE los coches que vienen en el pit-lane . Es materialmente imposible verlos. Por eso le indican la salida libre o stop...
Schumisuzuka2000
04 Sep 2022 - 19:04
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A mi la segunda parada me ha parecido un poco extraña. Me refiero al unsafe and release. .. Sainz sale en la trayectoria de Alonso. Pero parece que le daba tiempo a salir y se queda como parado entre la calle y el box. Creo que dudó y eso le costó la sanción. No exculpo a Ferrari pero creo que Sainz estuvo dubitativos a la hora de salir.

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04 Sep 2022 - 18:58
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En serio hoy nadie ha perdido su trabajo en ese equipo?. Pero que puto desastre que es ese box.

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04 Sep 2022 - 18:54
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No shit!

04 Sep 2022 - 18:47
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Si no fuese por el mal inicio de Hamilton, Mercedes estaría ahora segundo en el campeonato. La verdad un desastre lo que hacen con un auto tan competitivo

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MISIL 11
04 Sep 2022 - 18:44
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De desastre con Carlos , nada de nada: Sino lo "PREVISTO Y PLANEADO."
.
J
Ya lleváis 2 años jodiéndole con todo tipo de mierdas , estrategia , pit -stop, , etc. Siempre para mantenerle tras Leclerc en la clasificación.
Hoy , una más , cuando estaba cerca , solo a 13p.

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