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GP DE AUSTRIA F1 2023

La FIA da la razón a Aston Martin y Alonso 'escala' a la quinta posición en Austria

El equipo británico ha sabido jugar sus cartas en los despachos
Ocho pilotos han sido sancionados tras la carrera y los resultados han cambiado drásticamente
Aston Martin presenta una protesta por los resultados de Austria: quieren más sanciones por los límites de pista - SoyMotor.com
Jesús Muñoz
Jesús Muñoz
148
02 Jul 2023 - 18:51

La FIA ha dado la razón a Aston Martin en relación a su protesta de los resultados del GP de Austria F1 2023. El equipo británico ha pedido que se revisasen todas las infracciones de límites de pista y ha conseguido que varios pilotos reciban sanciones tras la carrera. Carlos Sainz ha sido uno de los sancionados y ha caído al sexto lugar, detrás de un Fernando Alonso que ha escalado al quinto.

Fernando Alonso había terminado el Gran Premio en la sexta posición y Lance Stroll, en la décima. Con los resultados en la mano, Aston Martin había sumado hoy un total de nueve puntos y se mantenía en la tercera plaza del Campeonato de Constructores.

No obstante, la estructura de Silverstone estaba convencida de que aún podía ‘rascar’ algo más. El tema de los límites de pista ha estado a la orden del día y algunos pilotos han sido sancionados, pero en Aston Martin creían que debía haber más sanciones.

Ha sido a las 17:58 horas CEST cuando la FIA ha confirmado que Aston Martin debía "informar a los comisarios deportivos a las 18:30 horas, en relación con su protesta presentada por los resultados del Gran Premio de Austria de 2023".

Sólo 15 minutos después, la Federación ha dado más detalles de la protesta del equipo verde… y no deja de ser curioso que se aferren al artículo 33.3 del reglamento deportivo.

"Aston Martin ha presentado una protesta contra la clasificación provisional. La protesta afirma que varios coches no fueron sancionados por infringir el Artículo 33.3 del reglamento deportivo. La audiencia se llevará a cabo a las 18:30 horas", reza el comunicado de la FIA.

"Mientras tanto, los comisarios, al enterarse de la existencia de una serie de vueltas eliminadas (por exceder los límites de la pista) que nos llamaron la atención después de recibir la protesta, han solicitado a dirección de carrera que revisen todas las vueltas eliminadas con penalizaciones aplicadas. Cabe destacar que dirección de carrera ha lidiado con más de 100 vueltas eliminadas durante la carrera".

Recordemos que el artículo 33.3 del reglamento deportivo especifica que el límite de la pista está delimitado por la línea blanca, además de dejar claro que "los pilotos deben hacer todos los esfuerzos razonables para usar la pista en todo momento y no pueden abandonar la pista sin una razón justificable".

 

ACTUALIZACIÓN 19:55

La FIA ha admitido la protesta de Aston Martin y ha revelado que "algunas infracciones merecían una sanción que no se aplicó cuando se publicó la Clasificación Provisional. Estas penalizaciones se verán reflejadas en la Clasificación Final".

 

ACTUALIZACIÓN 21:40

La FIA ha confirmado que ocho pilotos han recibido más sanciones tras la carrera. Entre ellos estaban Carlos Sainz o Lewis Hamilton, quienes han recibido otros diez segundos extra por exceder los límites de la pista.

Con las sanciones en la mano, obviamente los resultados de la carrera han cambiado drásticamente. Puedes consultar los resultados finales en este enlace.

Aston Martin
GP Austria 2023
148 comentarios
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amadoMC
02 Jul 2023 - 21:34
#29
#28 @#22 si se usaron los sensores y tambien las camaras. La denuncia parte del hecho, reconocido por la ... Ver comentario
Eso ya le pasó a Alonso y se tuvo que comer un mojón. Asi que ajo y agua.
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Oldriver
02 Jul 2023 - 21:28
#28
#22 Alguien conoce el motivo x el que no se utilizan los sensores? Utilizados ya anteriormente x la ma ... Ver comentario
si se usaron los sensores y tambien las camaras. La denuncia parte del hecho, reconocido por la FIA, que existen vueltas de pilotos que fueron anuladas de acuerdo a la informacion brindada por ambos sistemas y que el numero de ellas haria obligatoria una sancion de tiempo a dichos pilotos, pero esta sancion nunca fue aplicada por los comisarios y presentaron como validas para la clasificacion final las posiciones que por ahora conocemos. Ese es el problema, los comisarios y quizas el exceso de trabajo ( no qujero pensar en que exista favoritismo hacia ciertos pilotos o equipos, pero...) Si tras la revision se confirma este extremo, varios pilotos serian sancionados con al menos 5 segundos de recargo sobre sus tiempos finales, lo que podria modificar la clasificacion final significativamente. Personalmente creo que de aplicarse sanciones a posteriori no superarian los 5s, ya que si el piloto no fue advertido y posteriormente sancionado una vez, aplicarle la de 10s por seguir saltandose los limites podria ser recurrible amparandose justamente en el desconocimiento por parte del piloto de estar saltandose esos limites.
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amadoMC
02 Jul 2023 - 21:24
#27
#15 @#13 y en los despachos. Yeda, anularon su sanción cuando estaba claro que tocaron el coche con el ... Ver comentario
Te fastidias chaval, bueno, mas bien señor
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THE BEST
02 Jul 2023 - 21:21
#26
#21 @#16 Se trata de esta reclamación : . 'Un examen de la lista de tiempos de vuelta eliminados prop ... Ver comentario
Al ser reclamado por AM, podemos pensar que Ferrari, McL o ambos son el objeto de reclamación.
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THE BEST
02 Jul 2023 - 21:18
#25
#21 @#16 Se trata de esta reclamación : . 'Un examen de la lista de tiempos de vuelta eliminados prop ... Ver comentario
¿??? Esto que es?????
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THE BEST
02 Jul 2023 - 21:14
#24
#22 Alguien conoce el motivo x el que no se utilizan los sensores? Utilizados ya anteriormente x la ma ... Ver comentario
No interesa al Circo....
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THE BEST
02 Jul 2023 - 21:14
#23

@#20 Esa situación de tocar con el gato, no estaba legislado como, trabajo en el coche....
Por eso no le sancionaron a Alonso.

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Monika
02 Jul 2023 - 21:13
#22

Alguien conoce el motivo x el que no se utilizan los sensores? Utilizados ya anteriormente x la maFIA ?
Los perdieron en casa de alguien de la maFIA? O acaso eran de Massi y se los llevó?
Una broma todo. En fin....

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THE BEST
02 Jul 2023 - 21:12
#21
#16 @#4 Si. Aramco. va a hacer que un coche rebase la línea blanca, después de acabada la carrera... ... Ver comentario
Se trata de esta reclamación : . "Un examen de la lista de tiempos de vuelta eliminados proporcionado a los comisarios por Race Control, reveló que una serie de infracciones de límites de pista no se habían remitido previamente a los Comisarios Deportivos para un apena potencial. Se determinó que algunas de estas infracciones merecían una sanción que no fueron aplicadas previamente cuando se publicó la Clasificación Provisional".
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THE BEST
02 Jul 2023 - 20:50
#19

Esto es un puto CIRCO. Con comisarios aficionados haciendo de jueces..... Claro, claro, claro. interesa.......

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THE BEST
02 Jul 2023 - 20:49
#18
#5 @#3 icharlie.... sí? Oh... entonces no me di cuenta de eso... Ver comentario
SuperChi, no jodas, oh, ah, juass, XD
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Masvoices
02 Jul 2023 - 20:47
#17
#15 @#13 y en los despachos. Yeda, anularon su sanción cuando estaba claro que tocaron el coche con el ... Ver comentario
Perfecto, yo no voy a debatir (estoy viendo la Indy). Creo que nos vamos a echar buenas risas con este tema.
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THE BEST
02 Jul 2023 - 20:47
#16
#4 Normal, Aston Martin está usando el poder de facto sobre la FIA que le da Aramco… Hay que aprovec ... Ver comentario
Si. Aramco. va a hacer que un coche rebase la línea blanca, después de acabada la carrera... XD.
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BaronRojo
02 Jul 2023 - 20:44
#15
#13 @#9 Alonso 3º en el mundial solo detrás de los Red Bulls y AM 3º en constructores a 6 puntos de M ... Ver comentario
y en los despachos. Yeda, anularon su sanción cuando estaba claro que tocaron el coche con el gato. Por ejemplo. Si cuaja bien. Quiere decir que AM tiene poder fuera de pista. Eso es importante si se quiere ganar.
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BaronRojo
02 Jul 2023 - 20:41
#14
#12 @#9 AM buscando que se aplique el reglamento correctamente (se llama sentido común). Que empiece la ... Ver comentario
la fiesta empezó cuando quitaron las puzolanas y el césped. La mejor sanción era irte a la arena y perder tiempo o quedarte fuera de carrera. Otra sanción que se me ocurre. Si un F1 mide 2 metros de ancho que pongan una barrera de clavos a 2 m de la línea blanca. Coche que exceda el límite, coche que tiene que parar en Box a cambiar neumáticos.
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Nekosan
02 Jul 2023 - 20:31
#13
#9 AM llorando en los despachos lo que no gana en pista. Este equipo apunta maneras. Ver comentario
Alonso 3º en el mundial solo detrás de los Red Bulls y AM 3º en constructores a 6 puntos de Mercedes... igual algo si han ganado en pista
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Masvoices
02 Jul 2023 - 20:19
#12
#9 AM llorando en los despachos lo que no gana en pista. Este equipo apunta maneras. Ver comentario
AM buscando que se aplique el reglamento correctamente (se llama sentido común). Que empiece la fiesta.
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Nekosan
02 Jul 2023 - 20:16
#11
#2 Las carreras se ganan en la pista no en los escritorios.... mal síntoma de AM que parece empezar a ... Ver comentario
mal síntoma es que los comisarios sancionen a quien a ellos les parezca bien y no todos los que incumplan el reglamento no crees? Yo vi a Norris salirse más de 3 veces por ejemplo....
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Cipro
02 Jul 2023 - 20:13
#10

¿Qué sentido tiene que pidan revisar las vueltas eliminadas? Tendrían que revisar las no eliminadas en busca de las infracciones que no se aplicaron. O esto está mal redactado o no tiene ningún sentido.

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BaronRojo
02 Jul 2023 - 20:13
#9

AM llorando en los despachos lo que no gana en pista. Este equipo apunta maneras.

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