F1

ASTON MARTIN

Aston Martin no quiere "hacer predicciones" sobre una posible victoria

Mike Krack señala que deben aprovechar cada oportunidad que se les presente
Sostiene que no sólo depende de ellos
Alonso en Barcelona.
Alonso en Barcelona.
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09 Jun 2023 - 10:10

Aston Martin suma ya cinco podios de la mano de Fernando Alonso, pero aún le falta subir al cajón más alto. Desde el equipo de Silverstone quieren mantener prudencia al respecto y Mike Krack asegura que no quiere hacer predicciones, pero es consciente de que deben aprovechar cualquier oportunidad. 

Aston Martin ha sido la sorpresa en este inicio de año, de terminar séptimos en Constructores en 2022 a emerger como la segunda fuerza por detrás de Red Bull. De hecho, sólo la marca de bebidas energéticas tiene más podios y hasta el Gran Premio de España ocupaban la segunda plaza en el Mundial de Constructores. 

Alonso suma cuatro terceros puestos y un segundo, sin embargo, la ansiada victoria número 33 del asturiano aún no ha llegado. En Mónaco, que era uno de los circuitos marcados en rojo por el piloto, estuvo cerca, pero un error en la estrategia le impidió batallarle el triunfo a Verstappen. Y ahora, el paso adelante de Mercedes puede complicar las aspiraciones del equipo de Silverstone

Mike Krack mantiene su característica cautela sobre una posible victoria. El jefe de equipo no quiere hacer predicciones al respecto, pues explica que entran muchos factores en juego. “Es muy difícil decirlo porque es una competencia tan relativa que dependes del ritmo de los demás, dependes de ti mismo... así que creo que sería atrevido decir que ganaremos una, o que estamos cerca de ganar”, ha explicado en declaraciones que publica la web oficial de la Fórmula 1.

Desde Aston Martin son conscientes de que Red Bull está un paso por delante, y que es necesario sacar partido de cualquier error de la marca de bebidas energéticas para conseguir la victoria. Así pues, Krack insta a seguir trabajando duro y aprovechar cualquier oportunidad. 

“Tenemos que ver. Tenemos que estar ahí en cada oportunidad que se presente y, si llega, tenemos que estar listos. Hasta entonces tenemos que trabajar duro para mantenernos en la posición y estar cerca. No haré predicciones de cuándo vamos a ganar una carrera”, ha agregado. 

Krack también ha hablado del futuro de Fernando Alonso. El asturiano ya ha manifestado su intención de permanecer varios años más en Aston Martin y, con el rendimiento que está demostrando, el jefe de equipo sostiene que son buenas noticias, pues la motivación del asturiano es un punto extra. 

"Es bueno escuchar eso, él ha dicho que quiere estar durante varios años y estaríamos felices con eso. Creo que lo principal, y esta es una de las grandes cualidades, son las ganas que tiene de estar delante y su motivación", ha comentado Krack.

“No pensamos mucho en eso, para ser honesto. Lo tomamos carrera por carrera e intentamos hacerlo bien en cada carrera. Es bueno escuchar eso, pero no pensamos demasiado en eso todavía. Hagamos que suceda", ha añadido para cerrar. 

43 comentarios
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09 Jun 2023 - 16:11
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Mercedes fué el mejor del resto en el último GP, después del 22 y 1/3 del 23. AM hizo en un invierno lo que ni Ferrari ni MB en todo 2022, y ahora resulta que AM no tiene nada que hacer con MB? En lo que no me doy aclarado es en sí AM es peor equipo, o MB estará delante por qué AM es un cliente.

franciss
09 Jun 2023 - 15:41
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@#22 Pues, por eso mismo lo digo, esperemos a ver que pasa, debemos entender todo en su contesto, Mercedes va a otro ritmo de actualizaciones como si con ellos no fuera el limite presupuestario (maFIA te suena de algo)... de ahí ese salto brutal, lo digo ya, si siguen a ese ritmo cazan a reb bull en 6 carreras, es ilógico aparecer con un chasis nuevo desarrollado en paralelo mientras hacian el paripé con el sin pontones, AM se rascaba el ombligo mirando a Red Bull y ahora se han dado cuenta de la realidad, el mismo Alonso lo certifico bajando simbolicamente los brazos no pasando a Strollseguramente vio a Mercedes arriba, dijo para sus adentros : "¡¡¡ Ya están aqui !!!"

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09 Jun 2023 - 15:29
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Si es posible... solo que abandonen los 18 autos restantes.

franciss
09 Jun 2023 - 15:05
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@#20 Les han pasado por la derechas en nada debe ser preocupante, cuándo han demostrando músculo desde inicio... "Houston, tenemos un problema". Cuándo cierren la brecha con RED BULL, entonces me pregunto.¿Dónde estará Mercedes?🤔🤔

franciss
09 Jun 2023 - 14:08
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#18 @#17 el objetivo de AM no es ganar una carrera, sino rebajar el Gap con RB.... Ver comentario
Perdón... ¿El Gap con RB o con Mercedes?
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THE BEST
09 Jun 2023 - 13:59
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#17 El objetivo de AM no es ganar una rebajar el. Gap con RB..... Su objetivo probable sea ser campeon e ... Ver comentario
el objetivo de AM no es ganar una carrera, sino rebajar el Gap con RB....
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THE BEST
09 Jun 2023 - 13:57
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El objetivo de AM no es ganar una rebajar el. Gap con RB..... Su objetivo probable sea ser campeon el 2025. Esperemos que luchen por ello el 2024, con el plus Alonso.

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09 Jun 2023 - 13:40
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#6 https://www.elgoldigital.com/noticias/deportes/motor/puntilla-definitiva-a-carlos-sainz-en-ferrari-l ... Ver comentario
¿Hay que contestarte?, pensaba que eras un poquito más inteligente.
09 Jun 2023 - 13:15
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#2 @#1 aún así es más asequible la 33 en tres temporadas que lo del plan. Ver comentario
Tengo unos amigos hakers que van a cambiar el mapa motor a los Red Bud en las últimas vueltas para que llegue la 33 de una p.vez.. =P
franciss
09 Jun 2023 - 13:05
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#12 @#3 Hay que ser realista, mientras AM sea cliente de Mercedes, no tienen, nada que hacer..Que aprove ... Ver comentario
A mi como seguidor de Red Bull que Toto tenga capado en puntos claves que limitan el desarrollo de a AM es positivo, un rival menos, para mi el espectáculo es que gane Max o Checo, los rivales que se devoren entre ellos, esto lo digo como forofo de NEWEY Y COMPAÑIA, otra cosa es desde el punto de vista del espectáculo ya eso se lo dejo a los puristas.
franciss
09 Jun 2023 - 12:57
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#4 @#3 cuidado Franciss. AM no puede hacer una copia perfecta del RB al llevar la mecánica trasera de ... Ver comentario
hándicap del AM es ser equipo cliente del Mercedes, lo he dicho hasta la saciedad y hasta 2026 ajo y agua, no se si el multimillonario Lauren Stroll lo resistirá.
The Mechanic
09 Jun 2023 - 12:27
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#3 Mike Krack es un topo infiltrado por Toto en AM...baja el suflé de AM y crece Mercedes de forma e ... Ver comentario
Hay que ser realista, mientras AM sea cliente de Mercedes, no tienen, nada que hacer..Que aprovechen todos los puntos posibles, que al final de temporada, es mucha pasta..Hay trabajar, pensando en el 2026
The Mechanic
09 Jun 2023 - 12:22
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#3 Mike Krack es un topo infiltrado por Toto en AM...baja el suflé de AM y crece Mercedes de forma e ... Ver comentario
Lo dudó, porque, es un fichaje directo, del Sr Lawrence Stroll
The Mechanic
09 Jun 2023 - 12:20
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#6 https://www.elgoldigital.com/noticias/deportes/motor/puntilla-definitiva-a-carlos-sainz-en-ferrari-l ... Ver comentario
Si lo dice Gol TV, es una farsa, es como "laSexta" de TV... Aunque en mi opinión, es una cuestión de tiempo, que eso ocurra..Lo dije en el momento que fichó por la Scuderia
09 Jun 2023 - 12:05
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#1 Me temo de que AM solo pueda ir por abajo, ya que los demás (Mercedes en particular) volverán en l ... Ver comentario
El único que puede ir hacia abajo es RB por estar donde está. Todos los demás pueden ir hacia arriba.
BaronRojo
09 Jun 2023 - 12:01
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#7 @#6 hazte un favor, no entres en esa página. Ver comentario
vi el Link y me sorprendió, no puede ser lo que dice viendo lo que está haciendo Leclerc. Que pasa con esa pagina? Emite bulos? Gracias
7Machos
09 Jun 2023 - 11:51
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#6 https://www.elgoldigital.com/noticias/deportes/motor/puntilla-definitiva-a-carlos-sainz-en-ferrari-l ... Ver comentario
hazte un favor, no entres en esa página.
BaronRojo
09 Jun 2023 - 11:30
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#3 Mike Krack es un topo infiltrado por Toto en AM...baja el suflé de AM y crece Mercedes de forma e ... Ver comentario
el problema es que el copiado suele ir un paso por delante del copión. 🤣🤣
BaronRojo
09 Jun 2023 - 11:29
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#3 Mike Krack es un topo infiltrado por Toto en AM...baja el suflé de AM y crece Mercedes de forma e ... Ver comentario
cuidado Franciss. AM no puede hacer una copia perfecta del RB al llevar la mecánica trasera de Mercedes. Necesitan a Honda para completar la metamorfosis. Mercedes lleva una suspensión delantera de última generación. Serán los copiados en breve. Acuérdate.
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