F1

GP de Azerbaiyán

Arrivabene: "En caso de duda, no le damos la razón a Ferrari"

El jefe de la Scuderia defiende a Sebastian Vettel tras la polémica de Bakú
Siente que Hamilton merecía sanción, también recuerda el toque Bottas-Räikkönen
Pide a la Federación que aclare si esto es Fórmula 1 o si están en el Coliseo de Roma
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25 Jun 2017 - 19:34

Maurizio Arrivabene se alinea con Sebastian Vettel después de la polémica del Gran Premio de Azerbaiyán. El jefe del equipo Ferrari siente que los comisarios han sido injustos, pues en la Scuderia sienten que Lewis Hamilton frenó a propósito antes de la resalida, con Vettel pegado a su caja de cambios, y que en consecuencia merecía una sanción.

Arrivabene defiende la inocencia de Vettel y sale al paso de cualquier crítica. Recuerda que el alemán no ha sido el único piloto involucrado en un incidente con un Mercedes, pues Kimi Räikkönen también ha tenido un encontronazo con el finlandés Valtteri Bottas en el momento de la salida. Siente que la FIA no ha sido justa con sus chicos.

"Criticar mucho puede que no parezca elegante, puede parecer que es una excusa por nuestra parte. En caso de duda, no le damos la razón a Ferrari. Lo importante es mirar adelante y hoy se ha visto cuando los chicos se han volcado en el coche de Räikkönen durante la bandera roja. Esto es Ferrari, esto es el equipo que no abandona nunca".

"No queremos recriminar, porque no es nuestro estilo, pero empezando con aquello que sucedió entre Bottas y Räikkönen, y llegando al episodio de Vettel… ¿Estamos en la Fórmula 1 o en el Coliseo? Si estamos en el Coliseo, basta con que lo digan y que envíen una circular, todos nos alinearemos", ha comentado a los micrófonos de Sky Sports tras la carrera.

Arrivabene también ha atajado de raíz cualquier dardo envenenado que llegue desde el box de Mercedes AMG. "Lauda puede decir lo que quiera. A veces habla por él, a veces por nosotros o por cualquier cosa. Como he dicho, nosotros estamos callados. Trabajaremos y dejaremos que Lauda hable. Él tiene su punto de vista y nosotros el mismo. Nos volveremos a ver en Austria. Él volverá a hablar y nosotros volveremos a escucharlo. Perfecto. Todavía quedan 12 carreras".

Vettel también se ha sentido traicionado al término del Gran Premio, porque sentía que Hamilton le había hecho un frenazo a propósito y que se ha ido de rositas. Sin embargo, la FIA ha analizado la telemetría del W08 y ha concluido que Lewis no ha hecho nada extraordinario, que no ha frenado ni levantado del todo, según ha informado Andrew Benson, periodista de la BBC. 

110 comentarios
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eluru
26 Jun 2017 - 03:14
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Hamilton juega con las reglas, ralentiza, todos lo hacen, otra discusión es si está bien o mal (personalmente lo veo mal). Vettel la caga muy feo, aunque fuera un golpe suave, no puedes hacer eso, es antideportivo completamente, me parece un gran piloto, pero tiene un serio problema con su carácter, la fia se cagó para penalizarlo, demoraron 40 minutos en sancionarlo cuando algo como eso es una bandera negra segura en 30 segundos.

26 Jun 2017 - 03:02
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Segun lo que he investigado, la bandera negra se da si no se ha obedecido alguna sancion, o si existe una irregularidad tecnica. "The most severe penalty in common use is a black flag, which may be imposed for ignoring penalties or for technical irregularities of any sort; it signifies that the driver has been disqualified from the race and his results for that race will not count toward the championship." En caso de no haber cumplido en la 2da vuelta despues del anuncio de los 10 segundos, se deberia dar bandera negra. El reglamento no contempla bandera negra para lo hecho por Sebas el dia de hoy, aunque no excluye la pena de 10 s y alguna posible sancion post carrera. Enlace interesante: https://en.wikipedia.org/wiki/Formula_One_regulations#Flags
(Disculpar las tildes, no las puedo poner por teclado daniado)

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Rey
26 Jun 2017 - 02:59
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Espero que alguien suba el video cuando viene subiendo marchas hasta la 5ta a 160 km/h y pisa el freno, bajando a 4ta a 142 km/h despues 3ra a 107km/h pisa freno y se pone a 95 km/h y lo continua pisando y quitando hasta que lo pisa de nuevo en la misma curva en 1ra a 63 km/h 7124 rpm y lo mantiene pisado hasta los 52 km/h con el auto casi de frente, levanta el pie de freno y el auto llega a los 51km/h y los vuelve a tocar hasta los 49 km/h a 5642 rpm y los quita dejando el auto solo, Ahora vamos al reglamento del 2017 se lo puede bahar cualquiera de esta misma web 39) SAFETY CAR articulo 39.5 No car may be driven unnecessarily slowly, erratically or in a manner which could be deemed potentially dangerous to other drivers or any other
person at any time whilst the safety car is
deployed. This will apply whether any such car is being driven on the track, the pit entry or the pit lane. por este articulo fue que Hamilton fue sancionado en Barein contra Ricciardo donde ya puse el video, notese tambien que el suceso fue en la vuelta 20 y solo despues que Hamilton entra a pit por el problema sale a relucir la sancion, en fin un circo jugando con los seguidores.

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26 Jun 2017 - 02:44
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#32 @#11 Justificar lo de Vettel es cuanto menos no saber absolutamente nada de este deporte! A ver si ... Ver comentario
decís lo que decís con una foto de perfil de senna???? Jjajaja al menos vettel se la pego a 60 km y sin intención de sacarlo de pista, no como el brasileño que le tiro todo el auto a prost para quedar ambos afuera y salir campeón, y en una situación de carrera a gran velocidad....
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26 Jun 2017 - 02:12
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#45 Forza Ferrari Forza Arrivabene Forza Vettel Forza Kimi. Vettel se equivoco y es indudable e injusti ... Ver comentario
de acuerdo el choque de Vettel es muy suave como para inventarse una bandera negra, es que cuando le informan la causa de la sanción el mismo responde que no ha hecho nada que se pueda considerar peligroso. Yo la verdad vi una maniobra muy calculada para no dañar ninguno de los 2 coches pero diciendo la próxima te lo entierro completo. Y mira que luego Lewis no es capaz de pasarlo con todo y que tenía más auto y Vettel iba sin motor, sin ala sin goma, en fin Hamilton entendio bien el mensaje. No se si vieron que en el siguiente sc hace las mismas gracias frenando de más y tampoco lo sancionan.
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26 Jun 2017 - 02:00
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#41 @#26 Yo también creo que Lewis redujo muy abrúptamente la velocidad más allá de lo que hayan enc ... Ver comentario
mira nada justifica lo que hizo vettel, ya fue sancionado y fue ejemplar la sanción, casi 30 seg pasando por pits, Eso en una carrera que vas a ganar y a falta de la mitad de las vueltas es lapidario. Esta nota trata de la NO SANCIÓN que se debía comer Bottas y hamilton por provocar un choque y dañar el ala delantera de Vettel que sumado a que daña su coche provoca todo el efecto bola de nieve. Ahora seguro empezarán a sancionar estás acciones cuando sean los ferrari los que chocan a los Mercedes, como lo hicieron el año pasado después de perdonar a Max todo el año se inventaron una sanción sobre Vettel en México, para poder dejar a Max y a Ricc adelante y cerrar la 2da plaza de constructores y la 3ra de pilotos y darle vida a Max para la 4ta de pilotos. Esto no es nuevo. Ya verás cuando sea kimi o Vettel chocando a otro como si les caen a mansalva.
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26 Jun 2017 - 01:54
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Forza Ferrari Forza Arrivabene Forza Vettel Forza Kimi. Vettel se equivoco y es indudable e injustificable. Pero en otro orden basta de perjudicar a Ferrari. Botas arruino la carrera de Kimi y no pasa nada? y no es la primera.vez esta temporada. Max arruino la carrera de Seb en Canada pasandole por arribabel auto y nadie dice nada? Ferrari es Ferrari y no se va dejar boconear ni pisotear por algunos interesados. Lewis pensara dos veces antes de usar las mismas tacticas sucias que uso en el pasado contra Niko ( hasta 2 veces lo tiro afuera de pista y nunca siquiera lo observaron) Llama la atencion tantos pruritos en muchos foreros, se ve que no.conocen nada de la historia de la.F1. Varias situaciones peores a esta entre grandes leyendas han pasado. Asi que no se asombreis, esto es F1.

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26 Jun 2017 - 01:48
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#33 @#25 Totalmente de acuerdo Ver comentario
yo no justifico lo de Vettel, lo que hizo está mal, pero dejo bien claro que fué a consecuencia de lo que hace hamilton a quien se la perdonaron. Tampoco fue un choque como para llamar al seguro, simplemente le acarició el coche sin conciencias mecánicas. Normalmente en el fútbol cuando uno va fuerte y el otro reacciona es roja directa para ambos jugadores, o amarilla si el árbitro no quiere dañar el partido. En este caso le han sacado amarilla solo a uno perdonando a quien origina todo el altercado. En fin ya pasó pero ya se le ve el plumero a la fia perdonando a Bottas y a hamilton y cayendole con todo a Vettel y a kimi cada que pueden. La vida de alguna manera se encargará de ponerlos en su sitio.
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Rey
26 Jun 2017 - 01:47
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#41 @#26 Yo también creo que Lewis redujo muy abrúptamente la velocidad más allá de lo que hayan enc ... Ver comentario
Nadie justifica lo que hace Vettel o al menos la gran mayoria da por sentado que la sancion es valida y no fue tan blanda, cuanto mas no lo determinamos nosotros, lo que se discute en este articulo es que a Bottas no le hicieron nada ni a Hamilton tampoco, en cuanto a los de los niños imaginese estarian horrorizados hace rato con cosas mucho mas peores que hemos visto que esto
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26 Jun 2017 - 01:41
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#38 'En la Scuderia sienten que Lewis Hamilton frenó a propósito antes de la resalida, con Vettel pega ... Ver comentario
no lo perdonaron, a han si.
26 Jun 2017 - 01:38
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#26 @#22 El de adelante redujo mi querido amigo, en la cámara on board se ve como baja la velocidad, em ... Ver comentario
Yo también creo que Lewis redujo muy abrúptamente la velocidad más allá de lo que hayan encontrado los comisarios en su telemetría, pero ¿y quién no lo hace? TODOS los líderes lo hacen! Y ¿justifica eso lo que hace Vettel? Hay que recordar que Vettel corre con un equipo que tiene millones de aficionados, que debería ser un ejemplo para jóvenes y niños... (más allá de que todos deberían ser ejemplos).
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Rey
26 Jun 2017 - 01:35
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#25 Vettel debió ver tarjeta roja y ya está. Me parece surrealista que alguien pueda defender que choc ... Ver comentario
Es lo que tiene ver F1 desde ayer, [Editado por la Administración SoyMotor.com] la snacion a Vettel era encerrarlo en la jaula con los leones y amarrado y ni asi seria suficiente para ud. y los demas fanaticos. que comico
26 Jun 2017 - 01:33
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"En la Scuderia sienten que Lewis Hamilton frenó a propósito antes de la resalida, con Vettel pegado a su caja de cambios, y que en consecuencia merecía una sanción." Si todo hubiera quedado ahí estaría de acuedo, pero después, lo que hace Vettel no tiene perdón alguno.

26 Jun 2017 - 01:28
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#24 @#23 No, el tipo de sanción a Vettel lo obligaba a entrar y a que fue un stop&go, de existir la pos ... Ver comentario
Ok, gracias por la info.
26 Jun 2017 - 01:25
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@#34 Ok, gracias por la informacion.

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26 Jun 2017 - 01:10
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#25 Vettel debió ver tarjeta roja y ya está. Me parece surrealista que alguien pueda defender que choc ... Ver comentario
Se ve que hace poco que ve Formula 1... Busque Senna - Prost, busque Schumacher - Villeneuve...
25 Jun 2017 - 23:59
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#25 Vettel debió ver tarjeta roja y ya está. Me parece surrealista que alguien pueda defender que choc ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo
25 Jun 2017 - 23:59
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#11 Bandera negra por mostrar el coche? Eso sería un abuso de poder. A hamilton le cabían por lo menos ... Ver comentario
Justificar lo de Vettel es cuanto menos no saber absolutamente nada de este deporte! A ver si Hamilton frena o no es totalmente secundario al lado del autazo que le metió Vettel totalmente deliberado. Eso es realmente lo que un 4 veces campeón del mundo hace? Sacando fanatismos, creo que un piloto profesional y más con 4 títulos mundiales no puede hacer eso,. Saludos
25 Jun 2017 - 23:23
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SI NO fuese por lo ocurrido a Lewis, con el apoyacabezas, Sebastían con seguridad sería sancionado después de la carrera. Todo por el espectáculo.
/
Con este toque Bottas - Kimi, el Fines de Mercedes lleva 4 GP (50 %) perjudicando la carrera a un coche Ferrari. SI sigue así, le dirán El Chocón de la Primera Curva.

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