F1

El alemán acaba contrato en 2017

Arrivabene afirma que Vettel debe ganarse su renovación en Ferrari

Esta temporada está más igualado con Kimi Räikkönen y aún no han logrado victorias
sebastian-vettel-ferrari-laf1.jpg
54
07 Oct 2016 - 18:03

Maurizio Arrivabene ha dejado caer que Sebastian Vettel no tiene su futuro asegurado en Ferrari más allá de 2017, año en que expira su contrato actual. El alemán, que la temporada batió de forma clara a su compañero de equipo Kimi Räikkönen por 128 puntos de diferencia, este curso le supera por apenas siete y aún no ha probado las mieles de la victoria como sí hiciese por partida triple en su primer año con la Scuderia.

Es por eso que, con la confianza del alemán algo tocada tras su error en la salida del Gran Premio de Malasia y las críticas posteriores, Maurizio Arrivabene tiene muy claro que todos en Ferrari han de ganarse su puesto, incluido el tetracampeón del mundo.

"Sebastian tiene contrato con nosotros. Trabajamos juntos este año y de nuevo el siguiente y durante el que viene, veremos. Cada uno de nosotros tiene metas, yo las tengo, el equipo las tiene, Sebastian las tiene…todos las tenemos. Así que lo justo es que cualquiera, da igual quien, se gane su plaza y su salario", ha dicho a Sky Sports Italia.

Por eso, preguntado sobre si una renovación temprana ayudaría al alemán a recuperarse tal y como ocurrió con Michael Schumacher y el italiano no ha dudado en afirmar que no harán eso.

"No creo que podamos conquistar su confianza con renovaciones", ha dicho. “Han cambiado muchas cosas y lo que funcionó con Michael podría no funcionar necesariamente con Sebastian. Él sólo necesita centrarse en el coche. Es una persona que da mucho y a veces eso significa que se interesa un poco en todo y a veces tienes que volver a centrarle en el trabajo principal. No lo hace con espíritu polémico sino porque está totalmente inmerso en la familia que es el equipo Ferrari”, ha concluido.

54 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
rias
08 Oct 2016 - 01:54
Comment

El proyecto marchionne acaba el año que viene....se jubilará y si todo sigue igual,fracaso tras fracaso....ferrari empezará 2018 con toda su plantilla renovada desde el jefe de equipo hasta el cartero de maranello....porque ese es el tiempo que se auto impuso el presidente....ferrari ya piensa en el sustituto de vettel actualmente

08 Oct 2016 - 01:22
Comment

Ups..!, valla lio se ha formado en ferrari, pase lo que pase sabemos que no lo dejaran ir

08 Oct 2016 - 00:48
Comment

Están las críticas y después esto, que viene a ser un pedazo de cacho de trozo de pepinaco directo a la linea de flotación de Vettel. Mi lectura particular es la de un jefe que le está diciendo a un empleado: "Tío, que estás disperso... ¡¡¡Te quieres concentrar!!! ... ¿tu has oído eso de "aprendiz de mucho, maestrillo de nada"?... que lo tuyo es el coche, EL COCHE, que dejes todo lo demás. ¡Mira!, por que te tengo fijo el año que viene que si no...". Y todo esto mientras le esta dando collejas.
A parte de la broma y de la exageración, creo que no se aleja mucho de lo que están haciendo con Vettel. Que salga el jefecillo este a la palestra a decirle a todo el mundo que Seb tiene la costumbre de implicarse tanto que termina dispersándose y que eso le lleva a no centrarse en su verdadero trabajo. A mi esto no me parece bien, es la mejor manera de destruir a un piloto, Máxime cuando el año pasado era una de las peculiaridades de Vettel que ensalzaban. Por muy mala opinión que tenga de Seb, lo que no es justo no es justo. Que le den un coche para ganar, que es el verdadero trabajo de Ferrari, y no lo están haciendo.

Fredorigo
08 Oct 2016 - 00:02
Comment

Pobre Sebas. Está empezando a ser juzgado por su propio equipo mucho antes de lo que imaginaba. Y es que Ferrari no se da cuenta de que el verdadero problema es la necesidad que tienen los tifossi de obtener resultados satisfactorios, porque si al menos sus pilotos pudieran luchar por el campeonato, ese juicio no se daría tan pronto. El problema que tiene Ferrari se llama "prensa italiana" que impone una presión que ni el equipo ni los pilotos aguantan éste año, ya que el "gran cambio" de Ferrari se realizó para que el equipo cojiese impulso para conseguir atrapar a los de delante. Y ese cambio es lo que ha hecho que la prensa italiana sea más exigente aún y claro, el piloto que creyeron que sería su salvación ha resultado no ser el campeón que todos creían ver. Sebas no está dando la talla, pues ha tenido fallos de principiante sin necesidad, y eso los tifossi no lo perdonan. Ellos quieren que al menos sus pilotos puedan luchar de tú a tú con los de delante y han visto que no solo no pueden luchar con Mercedes, sinó que hasta les ha superado los RedBull. Normal, cuando más tenía que rendir Ferrari, más se han hundido.....porque su piloto nº1 no puede con tanta presión. Hay pilotos y pilotos.

07 Oct 2016 - 23:56
Comment

Por último, querría ensalzar la figura de Marc Gené como hombre de equipo: siempre habló bien de Fernando, de Kimi y de Vettel, porque entiende que son sus compañeros y que, como personas, necesitan apoyo en los momentos difíciles. Poco se habla también del bueno de Marc...

07 Oct 2016 - 23:52
Comment

Ahora bien, psicológicamente hablando, la F1 es el deporte de la frustración: 1 ganador y 21 frustrados cada año.
Además, todos los pilotos tienen un bache en su rendimiento: Alonso en 2007, con la disputa con Hamilton; Éste, cuando salió de Mclaren para fichar por Mercedes. Kvyat, tras la traición de RedBull. Pérez, en su año en Mclaren. Sin embargo, Hamilton, Perez y Alonso han logrado rendir a un nivel espectacular desde entonces, maravillándonos con actuaciones memorables (creo que se habla poco de Checo), y sin embargo, Vettel desde 2014 no ha vuelto a ser el mismo. Pero ojo, la caída de rendimiento no ha sido espectacular, porque mucha culpa la tiene el coche. Y mclaren cuida a alonso con la figura de boullier y también lo trata de hacer Honda, sí, pero Alonso ha aprendido a cuidarse a sí mismo. Igual que Checo. Sin embargo, Vettel tuvo un entorno agradable y cómodo en su equipo que, desde que se destruyó con la llegada de Ricciardo, ya no tiene vuelta atrás. Y Ferrari, en lugar de ayudar a sus pilotos, es quien los machaca. Primero Fernando, después Kimi y ahora Vettel. Independientemente de quién sea nuestro piloto favorito, creo que debemos poner el foco en el machaque psicológico que ejerce Ferrari a sus pilotos, culpándoles de la ausencia de victorias con tal de seguir exculpándose a sí mismos, incluso a pesar de que les queda poca credibilidad, y esta es fundamentalmente histórica.
Y por último, un chiste para relajarse un poco de tanto drama: creo que el piloto idóneo para Ferrari en estos momentos es Car-lost Sainz :-)

07 Oct 2016 - 23:27
Comment
#27 @#15 A lo mejor tienes razon pero es evidente que el aleman depende mucho de tener el mejor coche pa ... Ver comentario
eso no te lo discuto.
07 Oct 2016 - 23:13
Comment

Voy a intentar analizar el problema de forma histórica para explicar mis opiniones.
Ferrari y Mclaren son los 2 grandes de la F1, con sus épocas dorada en los 90 y en la época del 2000. Sin embargo, la evolución de los nuevos tiempos en normativa, hacia una fórmula 1 más tecnológica y eléctrica, han dado la hegemonía a RedBull y Mercedes.
Mclaren y Ferrari han sido ciertamente competitivos durante la primera década de este siglo, pero se han ido desinflando.
Mientras que Mclaren ha apostado por su asociación con Honda (de momento no les ha ido bien, pero veremos a medio/largo plazo, por lo menos han probado algo), Ferrari se ha dedicado a fichar a TODOS los campeones de este siglo, salvo Button y Hamilton. Y a todos los ha tratado mal. Recordemos las críticas a Michael o a Kimi tanto en 2005 y 2006 como en 2008 y 2009, a pesar de que Kimi ganó una vez. El ruido de fondo que genera Ferrari es terrorífico. Su única técnica es destrozar psicológicamente a los grandes pilotos de esta época. Ahora, la prensa se dedicará a hablar de que la solución pasa por Hamilton, por Verstappen o por Sainz. Cualquier piloto en buen estado de forma es útil para criticar al actual.
Yo, como aficionado, esperaba más de Vettel y soy el primero en criticarlo, pero leñe, es tu equipo, Ferrari, deja de dispararte en el pie! No han aprendido nada de todo lo que hizo Fernando, y alucino. Además, no solo destroza la moral de los campeones del mundo, sino tambien de los escuderos, haciendoles de menos y serviles frente al primer piloto.
Ferrari debe reconstruirse, no cambiarse de jefe y piloto para hacer un lavado de cara. La actitud de la prensa y la falta de eficiencia en el diseño y el desarrollo durante la temporada sigue siendo pésimo para los recursos que tienen. Ferrari debe atreverse a mejorar, no debe conformarse con su historia, porque Mercedes y RB ya le han comido la tostada. Y Mclaren se ha atrevido, a pesar de la vergüenza que han pasado estos dos años, y eso es de valorar. El problema no es Vettel porque el problema no es Fernando. Y sí, he dicho miles de veces que Vettel no me parece el mejor y que años como este lo demuestran, pero me negué al ataque a la autoestima que le hicieron a Kvyat en su momento y me niego a que ningún piloto sufra. Los quiero a todos en las mejores condiciones. Al fin y al cabo, podremos discutir sobre los méritos o sobre el cómo, sí, pero Vettel ha aportado a la F1, y un tal Maurizio Arrivabene no es nadie para la Fórmula 1 al lado de Kimi, de Sebastian, de Fernando y del resto de pilotos, hasta de Haryanto que ya no corre.
Si Ferrari vuelve a ganar, incluso el año que viene, me parece una buena noticia. Todos queremos a una Ferrari fuerte, Ferrari es F1. Pero los problemas no se arreglan solos, ni tirando mierda a nuestro propio tejado. Se arreglan con honestidad, atreviéndose a criticarse. La era híbrida era recibida por Ferrari como una bendición, y fallaron. Como digo con Honda y su optimismo exagerado de Arai en su día, menos hablar y más trabajar. Al menos estos se han atrevido a criticarse y sacrificarse por ganar. Criticamos mucho los cambios de equipo de Hamilton y Alonso en su día, pero al final resulta que ellos son los que viven la F1 desde dentro, y me temo que ambos acertaron.

07 Oct 2016 - 23:06
Comment
#15 @#10 Hombre, lo del patadon lo comparto, pero lo del calvo tramposo no....... creo que es una de las ... Ver comentario
A lo mejor tienes razon pero es evidente que el aleman depende mucho de tener el mejor coche para ganar y Vaya si newey se lo dio durante 3 años y no cuento el de 2010 pues gano ese titulo de rebote ...
07 Oct 2016 - 23:04
Comment
#17 @#12 @#11 @#10 Madre mía.......Luego os quejáis de Shakhir........ Ver comentario
Tio si me queje alguna vez fue porque ya Sahkir exagera con el mal rollo con Alonso pero bueno el tiempo me dio la razon eh ?? el aleman con Ferrari no ganara ni un resfriado ... jajaja saludos
07 Oct 2016 - 23:01
Comment
#14 Lo que tendría que hacer el alemán es largarse. Maurizio, cierra el pico. Si las cosas no van bien ... Ver comentario
Brillante comentario, totalmente de acuerdo contigo.
#21 hombre si cuando ya has golpeado 3 veces a otros pilotos,dos de ellas a tu compañero y encima te qu ... Ver comentario
Has dicho que le echaron de Red Bull y de Williams...
#17 @#12 @#11 @#10 Madre mía.......Luego os quejáis de Shakhir........ Ver comentario
Sakhir es el líder de los Ultras Vettel y Kassan es el líder del Frente Alonso. Son el prototipo del anti-aficionado de la F1.
Default user picture
PITXITO10
07 Oct 2016 - 22:30
Comment

....2017 va a ser clave par Vettel. .........Pues si falla, podría haber un desembarco de Hamilton . en Ferrari, buscando ganar con "IL Cavallino Rampante"..en el 2018...............................................,
El duo Hamilton / Carlos Sainz en el Ferrari 2018, podría ser muy factible...

07 Oct 2016 - 22:27
Comment
#21 hombre si cuando ya has golpeado 3 veces a otros pilotos,dos de ellas a tu compañero y encima te qu ... Ver comentario
lo "políticamente correcto" es una invencion de los poderosos para limitar nuestra libertad de expresión.
Default user picture
rias
07 Oct 2016 - 22:03
Comment

hombre si cuando ya has golpeado 3 veces a otros pilotos,dos de ellas a tu compañero y encima te quejas de que favorecen a kimi en ferrari como ha dicho ultimamente el nene?.....pues que quiere que te diga....simplemente lo despediran por su trabajo como a cualquier persona que no cumple con su trabajo.....no entiendo lo que es para algunos ser "politicamente correcto"...

07 Oct 2016 - 21:55
Comment
#18 @#17 Yo no me he quejado de su comentario....¿ Y tu ? . No obstante ..Dime ....... Que he dicho de ... Ver comentario
No no, comenta lo que quieras, yo odio la corrección política. Pero haces muy bien no quejándote.
Default user picture
07 Oct 2016 - 21:54
Comment

Pues quien quiera ganar el próximo mundial ha de estar en mercedes o en Red Bull los demás a pillar las migajas que dejen. A Vettel Ferrari ya no lo quiere, la relación entre calidad de piloto y salario percibido no le sale a cuenta a Ferrari. Están ya pensando en un Sainz, Grosjean, Riccardo Alguien que ganando mucho menos de mucho más.

Antoniojime
07 Oct 2016 - 21:51
Comment
#17 @#12 @#11 @#10 Madre mía.......Luego os quejáis de Shakhir........ Ver comentario
Yo no me he quejado de su comentario....¿ Y tu ? . No obstante ..Dime ....... Que he dicho de malo que No tenga que ver con esta noticia . No Insulte a Vettel No Recuerde viejas Historias pasadas . No me metí con Ningún Forero . A este paso llegara el día que ya No me dejen comentar Nada De Nada
07 Oct 2016 - 21:35
Comment
#12 vettel te echaran de ferrari como te echaron de rb y williams......todavia te queda toro rosso que e ... Ver comentario
#11 Ahí va una pequeña perlita por parte de Arrivabene . Ya se esta convirtiendo en, tu me tiras una ... Ver comentario
#10 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Madre mía.......Luego os quejáis de Shakhir........
Default user picture
PITXITO10
07 Oct 2016 - 21:12
Comment

....para el del "DEDITO"...: dedito subido , pasa a dedito bajado......................
"""Todo lo que sube acaba bajando""...... Vamos a aprender a perder con dignidad, Vettel........Tus éxitos se acabaron en RB.
¡Un muy buen piloto, con muchísima suerte !

07 Oct 2016 - 20:54
Comment
#10 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Hombre, lo del patadon lo comparto, pero lo del calvo tramposo no....... creo que es una de las mejores mentes de la F1 y un grandisimo ingeniero.
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57