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El director deportivo de Aston Martin, Andy Stevenson, elige a Michael Schumacher y Jean Alesi como los pilotos más rápidos con los que ha trabajado a lo largo de sus 33 años en Fórmula 1. El británico ha podido convivir en el paddock de cerca con grandes campeones, como también lo son Fernando Alonso o Sebastian Vettel, pero se queda con el alemán y el francés.

El director deportivo de Aston Martin, Andy Stevenson, recuerda que nunca han sido un equipo con potencial para ser campeones del mundo. A lo largo de sus 33 años trabajando en Silverstone, revela que la filosofía siempre ha sido hacerlo lo mejor posible, pero es consciente de que en futuro es alentador, con la nueva fábrica, el túnel de viento y sobre todo, la llegada de una leyenda como Adrian Newey.

El director deportivo de Aston Martin F1, Andy Stevenson, ha admitido que la meta del equipo es hacerse con el Mundial. Eso sí, ha destacado que se trata de un objetivo a largo plazo.

El Gran Premio de Australia estuvo protagonizado por numerosos incidentes, que causaron hasta tres banderas rojas. La actuación FIA fue criticada, pero desde Aston Martin señalan que fue la correcta, pues sólo la Federación dispone de toda la información para tomar decisiones. 

El director deportivo de Racing Point, Andy Stevenson, critica que Daniel Ricciardo paga en la pista su frustración de correr ahora mismo en Renault y no en Red Bull.

FXTM es uno de los patrocinadores más visibles en el monoplaza de Force India. Para explotar esta imagen, dicha empresa ha colgado un vídeo donde desde la fábrica de Silverstone explican la importancia de una parada en boxes y los mecánicos integrantes en este trabajo de equipo.

Algunos equipos de la parrilla han mostrado su rechazo a la idea de organizar dos jornadas de test después del Gran Premio de Abu Dabi con el objetivo de probar el nuevo neumático extra blando que se estrenará la próxima temporada 2016, según informa la publicación germana Auto Motor und Sport.

Los pilotos de Fórmula 1 podrían tener un motor extra para la siguiente temporada si el calendario aumenta a 22 carreras, una cifra sin precedentes en la máxima categoría. Así lo ha contado el director de carrera Charlie Whiting, pero todo se resolverá hoy, cuando se espera que Bernie Ecclestone pueda recortar el calendario en el Consejo Mundial de la FIA que se celebra en Croacia.