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Alonso valoraría el rendimiento en su regreso a la F1 con un cinco de diez tras haber disputado las tres primeras carreras de la temporada 2021. El piloto de Alpine tiene claro que hay mucho margen de mejora, pero está contento con haber puntuado en dos de las tres citas.

Los pilotos que han estado tanto dentro de la Fórmula 1 como fuera de ella saben que no hay nada como el Gran Circo: la profesionalidad, la búsqueda del extremo absoluto... Fernando Alonso, que acaba de regresar a la categoría reina, está de acuerdo que no hay otro campeonato en el motor que pida tanta dedicación ni en el que se busque tanto el perfeccionismo.

Fernando Alonso insiste en que todo cambio requiere su proceso de adaptación. El español piensa que el hecho de que se destaquen las dificultades en su retorno a la F1 se debe a que durante toda su vida siempre ha pasado por encima este proceso.

Fernando Alonso no cree que el cambio de normativa de 2022 vaya a suponer una revolución desde el punto de vista de los pilotos. Piensa que para ellos la diferencia será inapreciable y recuerda que el objetivo es que se note en más competitividad e igualdad en pista.

Carlos Sainz admite que Fernando Alonso y Alpine son un reto para él mayor que el que pueda suponer Charles Leclerc para el madrileño. Sainz asegura que Leclerc y él deben trabajar para estar por delante del equipo azul este fin de semana.

Fernando Alonso ha quitado importancia a las dificultades que están teniendo todos los pilotos que estrenan equipo este año para adaptarse a sus nuevos coches y culpa a los medios de comunicación de hacer el problema de la adaptación más grande de lo que es en realidad.

Alpine llevará pequeñas mejoras en su monoplaza al Gran Premio de España. Marcin Budkowski, director ejecutivo del equipo, afirma que el objetivo es mejorar el rendimiento del coche de forma progresiva durante las próximas carreras, antes de centrarse en 2022. Además, en Barcelona esperan aprovechar la confianza que ganaron en Portugal, donde puntuaron con los dos coches y mostraron un buen ritmo.

Fernando Alonso llega muy motivado a su Gran Premio de casa. El español cuajó una buena carrera en Portimao y salió del trazado portugués con cuatro puntos más en el bolsillo. Ahora, mira con ganas a Barcelona, pues confía en mantener esta buena dinámica y en salir con otro buen puñado de puntos bajo el brazo el domingo.

Maximilian Götz, piloto actual de Mercedes en el DTM y rival de Sebastian Vettel en categorías inferiores –como la Fórmula BMW–, asegura que el alemán siempre se ha quejado más que Fernando Alonso. El compatriota del tetracampeón sostiene que al actual piloto de Aston Martin le cuesta mucho adaptarse y por ello, quiere que los equipos le hagan un coche a su medida.

Alpine fue la gran sorpresa de Portugal, pero la duda está en si el rendimiento de Portimao fue una excepción o se podrá mantener a lo largo de la temporada. Carlos Sainz lo tiene claro: el equipo va a estar ahí y será uno de los grandes rivales de Ferrari este año.

Carlos Sainz comparte su sorpresa al enterarse de los malos comentarios que se vertieron sobre Fernando Alonso tras su clasificación en Portugal. Sin embargo, el madrileño explica que esto es algo con lo que los pilotos tienen que vivir y se alegra de que el bicampeón pudiera contestar con un "carrerón" el domingo.

Daniil Kvyat ha afirmado que tiene varias propuestas sobre la mesa que deberá reflexionar para decidir qué camino tomar en 2022. El ruso, que esta temporada es piloto reserva de la escudería Alpine, quiere tener un asiento en la Fórmula 1 el año que viene, pero no ha descartado dar el paso a otras categorías fuera del Gran Circo.

Cyril Abiteboul, exjefe de equipo de Renault, ha fichado como asesor del grupo Mecachrome, que se encarga del montaje de los motores Renault en el Alpine. La compañía renovó hace unos meses su contrato con la escudería de Fórmula 1 por cuatro años más.

Alpine sorprendió con un ritmo inesperado en Portugal e incluso fue más rápido que McLaren y Ferrari. En un año en el que ya nadie esperaba al equipo francés, aparecieron y... ¡no se fueron durante todo el fin de semana! Ahora que ya ha pasado la emoción del momento, cabe preguntarse si han llegado para quedarse.

Fernando Alonso se ha mostrado satisfecho con la carrera en el Gran Premio de Portugal, en la que ha terminado en la octava posición. El piloto de Alpine ha reconocido que es la primera carrera del año en la que cree que ha podido sacar el máximo potencial del monoplaza.