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Las penalizaciones por estrenar nuevos componentes vuelven a ser protagonistas en la parrilla de salida del Gran Premio de Estados Unidos. A las ya conocidas —de Leclerc, Alonso, Zhou y Pérez— se unen ahora las de Tsunoda y Ocon. El japonés partirá último al recibir cinco puestos de sanción, mientras que el francés saldrá desde el fondo de la parrilla.

Esteban Ocon ha reconocido no haberse sentido cómodo con el coche todo el fin de semana. El francés ha caído a las primeras de cambio en Q1 por segunda vez en los últimos tres sábados, lo cual siempre es duro de digerir. Sus sensaciones a los mandos del A522 no han sido las ideales y necesitan entender lo que ha ido mal hoy para intentar remontar mañana.

Novena posición para Fernando Alonso en la clasificación del Gran Premio de los Estados Unidos tras un mal segundo intento en la Q3. El asturiano partirá 14º tras penalizar por el cambio de motor.

Fernando Alonso estrenará motor en Austin, lo que conllevará penalizar cinco posiciones en la parrilla de salida. Además, Charles Leclerc monta su sexto motor de combustión y su sexto turbo y tendrá diez posiciones de sanción mañana.

Fernando Alonso ha completado un primer día sólido en Austin. El asturiano ha terminado sexto en los Libres 1 y asegura que han completado de forma satisfactoria el viernes. 

Fernando Alonso se ha pronunciado sobre la polémica del techo presupuestario. El bicampeón del mundo recuerda que explotar las zonas grises o lagunas del reglamento es parte de la naturaleza de la Fórmula 1.

El jefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer, confía en dar un último paso hacia delante este año con la mejora final que introducirán en Austin. El directivo rumano explica que llevarán piezas nuevas para evolucionar el exterior de su nuevo fondo plano, el cual mostró un muy buen rendimiento en el GP de Japón.

Fernando Alonso corre este fin de semana en Austin, un circuito en el que nunca ha ganado pero en el que sí que ha visitado el podio. El español afronta esta última etapa de la temporada con ganas de recuperar los puntos perdidos y ve el Circuito de las Américas como un buen sitio para hacerlo por las opciones de adelantamiento.

Nyck de Vries subraya el cambio radical que sufrió la Silly Season con la salida de Fernando Alonso de Alpine y la posterior polémica con Oscar Piastri. La llegada del piloto de Países Bajos a la Fórmula 1 cogió fuerza tras ese cambio de cronos y finalmente, aprovechó ese efecto dominó para aterrizar en la categoría reina con AlphaTauri.

Laurent Rossi, director ejecutivo de Alpine Cars, ha dejado claro que no se tratará a Pierre Gasly como al número uno del equipo. Tanto Esteban Ocon como él recibirán el mismo trato.

Laurent Rossi explica que el criterio principal para elegir al sustituto de Fernando Alonso fue el rendimiento. En ese sentido, creen que con Pierre Gasly han logrado al piloto disponible más rápido.

Alpine vuelve a estar presente en la Gala del Balón de Oro. Esta vez, con su dupla de pilotos para 2023. Pierre Gasly ha llegado  al evento junto a Laurent Rossi, CEO del equipo francés. Por su parte, Esteban Ocon ha sido el encargado de transportar el trofeo hasta la gala. 

Audi ha presentado este lunes su proyecto de Fórmula 1 en Madrid. La marca alemana, que llegará al Gran Circo como motorista en 2026, visita nuestro país con el líder del proyecto, Adam Baker, para dar a conocer más detalles de esta aventura y marcar como objetivo ganar en tres años.

Alpine no soltará a Oscar Piastri tan fácilmente. Aunque el equipo había estudiado liberarlo antes de tiempo, finalmente McLaren tendrá que esperar a que termine la temporada para poder disfrutar del australiano.